盛启新章！南充圣奇车业8周年店庆暨吉利4.0新园区隆重开业

“新店”燃起，共赴新程！11月28日，南充圣奇车业8周年店庆暨吉利4.0新园区开业盛典隆重举行。南充圣奇车业从成立至今已走过8载风雨历程，4.0新园区的建成，是南充圣奇车业围绕客户需求而进行营销体系变革的重要举措，是吉利四川又一颗“荣耀之星”。

“作为汽车产业链的末端，作为吉利品牌的4S店，我们始终相信，围绕客户更好的体验升级永无止境！”南充圣奇车业有限公司总经理何春涛表示，4.0新园区的建成，将要求整个公司的团队素养、运营能力、客户管理、营销创新同步全面提升到新的高度，全面践行吉利4.0时代的营销和服务理念，为客户所想，为客户而思。

开业现场，吉利汽车销售公司吉星川渝战区总监荆海向南充圣奇车业献上诚挚的祝贺，他表示，南充圣奇车业从加入吉利汽车大家庭过去8年时间里，在吉利3.0时代先后数年荣获吉利三星级、钻石四星级和市占率冠军等荣誉，为吉利汽车南充市占率的提升作出了优秀的贡献，希望南充圣奇车业在吉利4.0时代，亦不负众望，重燃岁月荣光，为广大消费者带来更好的服务与体验。

据了解，吉利汽车创立37年以来，从1.0时代更迭至4.0时代，作为自主品牌的领跑者，吉利不仅在科技投入和产品研发方面领跑，更是在营销渠道形象提升、用户体验感提升方面树立更高的标杆。在2016年5月，南充圣奇车业毅然加入吉利汽车步伐，8年时间，累计销售吉利汽车14000多台，与同城G网兄弟店南充明云铃丰并肩作战，在2017-2019年保持吉利汽车连续3年南充市占率第一。

“5年了，从第一台远景车开始，我在这家4S店看车、购车、保养维修的整个过程中，每一次到店都能享受到舒心和优质的服务，有任何需求都会及时给我满意的回复和解决。”正如吉利星越L车的忠实用户刘小翠女士所言，希望南充圣奇车业4S店升级4.0后一直保持，继续提升，给每个用户都带来精品服务，得到每个用户的一直好评，不忘初心。

吉利商用车集团南充基地按下复工复产“快进键”

南充新闻网讯（记者 陈松） 2月20日， 吉利商用车集团南充基地总装车间内，工人们佩戴口罩， 分布在各个作业面紧张忙碌。据悉，新冠肺炎疫情发生以来，该公司按市委、市政府和集团总部统一部署，制订了严密的防控措施， 同时积极推进复工复产工作，精心准备、周密部署，在通过行政部门复工验收后，于2月10日正式复工生产。目前，基地正有序推进人员返岗、零部件供应保障和新产品研发等工作。

据介绍，吉利商用车集团南充基地现有员工1200多人，截至目前，已返岗员工数量近600人。 为了确保复工、防疫两不误，基地严格做好复工后的疫情防控管理工作，做好返岗员工入口关、排查关、隔离关、防控关，坚决避免交叉感染、确保复工复产科学有序。

基地负责人告诉记者，在复工后的疫情防控工作中，基地对回流人员实行封闭式管理， 在厂区、 生活区定时消杀，每天给全员发放口罩，检测员工体温及身体健康状况， 并设置废弃防护用品垃圾桶；同时食堂采用餐盒分餐，配送到生产现场，员工分开用餐。对外地返工及暂时不适返岗人员，采取先隔离观察再返岗复工的方案，以全方位保护员工的安全。“随着四川省免费申报健康证明服务工作的开展，帮助广大外出务工人员有序、健康地返岗，复工，目前基地返岗员工的数量每天都在逐步增加。”该负责人说。

“新冠肺炎疫情发生后，春节复工延迟，汽车产业从供应端到生产端再到销售端， 几乎都受到了不同程度的影响。 汽车工业的核心特征是产业链长，供应链衔接极其重要。” 该负责人介绍，这次疫情的重灾区湖北省，是全国最重要的汽车产业基地之一，公司许多核心部件都是湖北地区独家供应的，甚至短时间内难以找到替代。如今疫情还会持续一段时间，全国各地汽车零部件企业纷纷延缓复工，加之原材料断货、物流困难等多重压力， 导致目前基地在零部件采购上面临一些实际困难和压力，进而导致整车生产还无法全面复产。

“目前，我们正在加紧寻找受影响零部件替代供应商。”该负责人表示，基地将加强与零部件供应商的紧密沟通协同，优化零部件供应体系，争取零部件尽快恢复正常供应， 确保整车生产计划尽早恢复正常。新形势下，目前基地正在加速10余种新产品的研发。预计，2月25日前后， 吉利商用车集团南充基地将恢复正常生产运营。