15万预算买车，吉利帝豪L插混版配置盘点，低配与高配值得考虑！

吉利汽车在2022年4月，推出帝豪L插混版，该车在能耗方面的表现，主要是纯电续航100公里、油电综合续航1300公里、百公里综合油耗3.8升。除此之外，该车在性能、外观、内饰、配置等方面，亦有许多亮点，是一款不错的15万元级家庭轿车。本文对其车型配置进行一番盘点，供您选车参考。

　　帝豪L插混是一款紧凑型三厢轿车，长、宽、高分别为4735×1815×1495毫米，轴距2700毫米，整备质量1582千克，低配为16英寸轮圈，配备205/55R16轮胎，中配与高配是17英寸轮圈，轮胎规格205/50R17。车身颜色方面，分为红、蓝、灰，以及皓月白和极光白，共计5种。

　　动力方面，由1.5T发动机、3速变速器、电动机、发电机、动力电池和电控单元构成。动力电池容量15.5千瓦时，纯电续航100公里（NEDC标准）。除了纯电，还具备串联、并联、直驱等模式。发动机型号BHE15，直列四缸，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛米，使用92号汽油，油箱容积52升。在满电状态下，油+电综合续航1300公里（NEDC标准），百公里加速6.9秒。

　　内饰方面，低配为黑色，中配与高配的内饰为上深下浅，在下浅当中，是白色+绿色所构成的双色。内饰当中的多数手扶部位，采用皮革软包。

　　10.25英寸的仪表屏，与12.3英寸中控屏，均为标准配置，并具备导航、路况显示、蓝牙电话、语音控制、车联网、OTA升级等内容。车机采用吉利银河OS系统，提供多种应用，比如爱趣听、酷我、酷狗、喜马拉雅、火山车娱、哔哩哔哩、腾讯视频、爱奇艺，等等。

　　空间方面，前排宽1380毫米，高945毫米，椅面进深500毫米，驾驶席高低可调，调节范围55毫米。座椅面料方面，低配为仿皮材质，中配与高配是皮革与翻毛皮混搭，并具备驾驶席电动可调，高配另加前排座椅加热。

　　后排宽1380毫米，高910毫米，椅面进深500毫米，中间位置最小间距250毫米，地板有凸起，凸起高度100毫米。由于车内全长1930毫米，后排座具备不错的伸腿空间。

　　后排座椅可分段折叠，折叠之后，自后排出风口算起，后部最大长度2050毫米。

　　行李厢进深970毫米，最小宽度1000毫米，高510毫米。该车无备胎，行李厢地板下，存放着补胎剂与电动气泵。

　　根据配置差异，该车分为3款——净、迅、睿。

　　第1款是“净”，12.98万元。

　　这款低配车型的主要配置内容如下：

　　主动安全——车身稳定控制、胎压监测、后视镜加热、前方碰撞预警、倒车雷达+影像、自动驻车、上坡辅助、方向盘上下+前后可调、LED自动车灯+日行灯、车窗防夹手。

　　被动安全——正面双气囊、前排侧气囊。

　　便利配置——天窗、全车车窗一键升降、驾驶席无钥匙进入、一键启动、定速巡航、驾驶模式（舒适、运动、经济）、皮质多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、导航、路况显示、蓝牙电话、语音控制（导航、空调、电话、天窗、多媒体）、车联网、OTA升级、USB接口（前2后1）、4喇叭音响、手机远程控制、仿皮座椅、正驾6向+副驾4向手动可调、前排中央扶手、后排分段折叠、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤。

　　第2款是“迅”，13.58万元。

　　在低配基础上，增加0.6万元，是中配“迅”，该款主要增加了如下配置：

　　被动安全——前后排头部气帘。

　　便利配置——感应尾门、6喇叭音响、混搭座椅、正驾6向电调、后排中央扶手+杯座、空气净化器、负离子发生器。

　　第3款是“睿”，14.58万元。

　　在中配基础上，增加1万元，是高配“睿”，该款主要增加了如下配置：

　　主动安全——车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、主动制动、自适应远近光、360度全景影像、透明底盘、后视镜锁车自动折叠。

　　便利配置——全速自适应巡航、8喇叭音响、前排座椅加热、72色氛围灯。

　　综合来看，我认为12.98万元的低配车型最实惠，值得重点考虑。如果对配置要求高，希望有尽可能周全的各种便利+驾驶辅助配置，就得多花1.6万元，直接上高配。夹在它俩之间的中配，相对而言较为逊色。

吉利帝豪L HiP龙腾版插混轿车上市，100km纯电8.98万元起

IT之家 2 月 20 日消息，随着比亚迪秦 PLUS 挑起插混价格战，目前各大车企都推出了应对策略，包括五菱星光、长安启源 A05 等跟进降价。

今日，吉利加入价格混战，帝豪 L HiP 龙腾版插混轿车 8.98 万元起上市，亮点在于 100km 纯电续航。

原版吉利帝豪 L HiP 冠军版的指导价为 10.98 万元起，此次新推出的“龙腾版”相当于入门价降低 2 万元。

该车长宽高分别为 4735/1815/1495mm，轴距为 2700mm。动力方面，该车搭载雷神 HiP 超级电混动力系统，包括 1.5TD 四缸涡轮增压发动机 + 3 挡变频混动电驱 + 双电机，最大系统功率 181kW，峰值扭矩 610 牛?米；百公里加速时间为 6.9 秒，在 3 挡 DHT 变速箱的加持下，极速可达到 230km/h。

该车内置 15.5kWh 电池组，NEDC 纯电续航 100km，亏电油耗可以低至 3.8L / 100km，在满油满电的状态下综合续航里程可达 1300km。

IT之家查询吉利汽车官网发现，吉利帝豪 L HiP 龙腾版与原来“冠军版”的配置参数完全一致，官网也仅显示“龙腾版”，基本等同于改名降价。

新车 | 10.98万起，2024款帝豪L HiP冠军版上市，增快充/纯电100公里

文：懂车帝原创 陈旭明

2024款帝豪L HiP冠军版

[懂车帝原创 产品] 近日，我们从吉利汽车获悉，2024款帝豪L HiP冠军版插电混动车型上市，推出100公里超越型、100公里卓越型，官方指导价分别为10.98万元、12.28万元，享受来电现金礼之后的限时优享价为10.58万-11.88万元。新车除外观设计变化外，还升级直流快充功能，全系均为100公里纯电续航版本，且售价下探，以竞争市场上热门的比亚迪秦PLUS DM-i（指导价9.98万-16.58万元）。作为参考，老款吉利帝豪L Hi·P官方指导价区间为12.98万-16.88万元。

2024款帝豪L HiP冠军版

老款吉利帝豪L雷神Hi·P

对比新老款帝豪L雷神Hi·P不难发现，2024款车型主要对前脸设计细节进行了更新，上下格栅不再连通，上格栅呈现更简洁的横向布局，牌照框区域改为常规的车体包围，似乎有回归“传统”之意。同时，下格栅两侧继续保留C字型装饰。

2024款帝豪L HiP冠军版

车辆在车身侧面以及车尾部分无明显变化，延续家用三厢轿车的车体轮廓。2024款帝豪L HiP冠军版仍提供上下贯穿式前格栅可供用户选择，根据配置不同，还提供发光车头徽标、天窗、后雷达等配置。

2024款帝豪L HiP冠军版

图为在售吉利帝豪L雷神Hi·P发动机舱

动力方面，在售吉利帝豪L Hi·P采用插电混动系统，由吉利1.5TD四缸发动机（BHE15）、3挡DHT Pro、15.5千瓦时电池组构成，发动机最大功率为133千瓦，最大扭矩290牛·米；系统综合最大功率233千瓦，峰值扭矩610牛·米，纯电续航里程为100公里。2024款帝豪L HiP冠军版延续该动力总成，但会新增快充补电功能，适合有快充桩充电需求的用户。此外，新车还将升级配备“增程模式”，可提供更长时间的电动驾驶体验。