很多朋友对于本田新款车车型和本田新款车车型不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
起售价或降至12.59万元,全新一代本田XR
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。说到日系车在我国,本田丰田以及日产,占到了日企绝大多数的销量。其中各自品牌旗下的中级轿车,在今年都迎来了改款上市。其中这三款车在外观方面都有比较大的改变。而凯美瑞与天籁已经上市,本田旗下的雅阁也是将要上市。这三款车来看本田雅阁如何面对已经上市的这两款老对手。首先我们来看一下新款雅阁上市的局面。大家都知道,前段时间本田的1.5t发动机机油门事件闹得沸沸扬扬,并且最终也没有给出消费者一个合理解释。新款的雅阁在动力上采用的是1.5t发动机,虽然具体型号与CRV的那款有所不同,但是因为之前的影响,雅阁的上市肯定会受到波及。并且在国内量产版的雅阁与国外版本有很大差异,国外版本采用的是2.0t发动机搭配10AT变速箱的动力组合,而国内量产版采用的则是1.5t加上cvt无级变速箱,对于国内的消费者来说,略微有些不公平。并且新款雅阁在外观方面采取了比较大的变化,与之前商务气息较重的风格不同,新款车型采用了更加个性运动的设计风格,这一点的变化,让很多追求稳重的中年人失去了,选了这款车的耐心。所以在人群定位上,新款雅阁的外观与消费人群略微有些不太搭调。而凯美瑞在上市不久之后,爆出了很多细节上的问题。北美市场进行了召回,更换发动机,而国内的凯美瑞在量产版上,发动机舱结构有很多不合理的地方。三款车当中,天籁在这方面没有出现负面新闻,所以说新款雅阁的上市,对于凯美瑞以及天籁来说并不会产生太大的威胁,相反来看,面对销量稳定的天籁,凯美瑞以及雅阁,在新款上市之后,要及时解决自身因为设计或者是质量所产生的问题。
我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车玩车。
智电变革全维加速,广汽本田全新纯电车型e:NP2 极湃2发售
e:NP2 极湃2
4月25日至5月4日,广汽本田携全新电动化产品亮相北京车展。广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2 极湃2进阶版正式发售。这款集本田电动智能技术大成的全新产品在实用性、操控性等多个维度实现了大幅跃升,限时惊喜价15.98万元,刷新电动化时代标杆价值。
与此同时,广汽本田还带来了“插混双子星”全新雅阁e:PHEV、全新皓影e:PHEV。作为中国汽车产业重要的参与者,广汽本田主动拥抱市场变革,全力驱动企业战略转型,纯电产品矩阵持续扩容,向着更高效、更智能、更绿色的广汽本田全速前行。
e:NP2 极湃2发售,纯电轿跑SUV重磅登场
新能源智能化汽车迎来春天,正如同百花般盛开。但在绚烂的花丛中,汽车“移动出行工具”的本质反而更加得到用户的认可。对于消费者来说,选择一款真正的安心、放心之选尤为重要。广汽本田轿跑SUV——e:NP2 极湃2在北京车展首日发售,为消费者带来真诚的价格:e:NP2 极湃2进阶版质造指导价18.98万元,限时惊喜价15.98万元。同时,e:NP2 极湃2还提供两个升级包作为个性之选,惊喜升级价均为1万元。此外,广汽本田除了有安心质保、无界智联、充电无忧等基础权益外,还提供了诚意十足的限时购车权益,让更多消费者能够轻松享受纯电出行乐趣。
锋锐车身动线
传承Honda驾控基因、依托广汽本田26年造车经验,e:NP2 极湃2应用户需求而生。这款诚意之作打破了传统轿车与SUV的边界,以锋锐车身动线和金属质感外观车色,营造浓厚的科技氛围;以便利的贯通式前排、清晰开阔的驾驶视野和充裕的后排腿部空间。
此外,e:NP2 极湃2考虑到用户的日常使用习惯,采用了清爽简约的内饰设计风格,其在智能化领域再度进阶。Honda CONNECT4.0智导互联系统与车辆深度联动,广汽本田还在车内搭载了手势控制功能、智能供暖系统、香氛系统等科技配置。
传承Honda的驾控基因,e:NP2 极湃2搭载高功率电机,响应敏捷、加速丝滑、转向精准,为用户带来精益求精的电感驾趣。
相信随着e:NP2 极湃2的发售,广汽本田的电动化产品矩阵将得到进一步丰富,智电变革全面提速。
第四代i-MMD技术彰显“强电智混”魅力
多款纯电车型蓄势待发,长期价值赋能智电变革
为了更好地服务中国汽车市场的新老用户,在智能变革的大背景下,广汽本田纯电产品矩阵全面扩容。根据规划,广汽本田到2027年将推出6款全新纯电车型(含e:NP2 极湃2),以更加丰富的纯电产品序列覆盖各细分市场。
不仅积极布局电动化产品矩阵,广汽本田更以长期价值赋能体系力变革,推动企业战略转型升级。
在生产制造领域,广汽本田选择以全新电动车工厂引领绿色智造新标准,企业将在2045年前(力争2040年)实现产品全生命周期的碳中和战略愿景。同时,在社会公益领域,广汽本田多年来持续开展红树林生态保护等系列环保公益活动,让温暖走入万户千家,让人与自然和睦相处。
同时,广汽本田以全链路的提质增效为支撑,加速推进生产线智能化升级和生产效率提升,以效能为先稳定企业高质量发展态势,全方位强化竞争实力,穿越市场周期与竞争洪流。
东临碣石,以观沧海。中国市场的智电汽车正如同翻涌的海浪,一浪更比一浪高。广汽本田作为立足中国多年、有口皆碑的汽车产业重要参与者,选择了“立足长远,步履不停”。相信以用户需求为核心的广汽本田将持续为用户提供值得信赖的长期价值,为中国汽车市场带来更多精彩。
校对 陈荻雁
本田新动作!面向中国发布全新品牌“烨”,三款车型首发亮相
4月16日,本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称本田)举办主题为“激发本真” 的本田中国全新电动品牌发布会。本次发布会,本田正式发布专为中国市场推出的全新电动品牌“烨”。烨品牌三款全新车型烨S7、烨P7、烨GT CONCEPT全球首发亮相,其中,烨S7和烨P7是烨品牌首款量产车型,值得注意的是,烨S7和P7将分别由东风本田和广汽本田投产,预计今年年底上市。烨GT CONCEPT是烨品牌高性能概念车,预计将在2025年正式面世。
全新电动品牌“烨”以及全新W架构
关于本田全新电动品牌“烨”命名由来,本田官方表示,“烨”意为璀璨、闪耀,旨在让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣,释放内心深处的渴望,让每个人的个性都能闪耀,激发本真。烨品牌在全球范围内率先使用专属于新一代纯电动车的全新“H”标识,采用全新智能高效纯电“W”架构(Architecture W),计划到2027年推出6款烨品牌新车型。
W架构搭载三合一高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统,从内至外多重保护电池安全。W架构提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中,单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机,实现前后 50:50的重量分配;双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机,搭配电子悬架,并根据不同路况和驾驶需求,精准分配前后轮动力。
底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬五连杆的悬架形式,通过运动调校技术,更好地过滤路面颠簸,同时在转弯时减少侧倾,大幅提升车辆俯仰抑制能力。
此外,W架构还提供高度拓展性的FoD服务,可根据个人喜好进行多种不同驾驶模式的选择或专属功能设置,带来个性化定制驾驶体验。
烨S7/P7
烨S7和烨P7作为烨品牌首款量产车型,基于本田新一代纯电动车专属智能高效纯电W架构开发,采用全新设计理念打造,整体线条感和轮廓感利落鲜明,充满动感与活力。
烨S7和P7采用了不同风格的前脸和尾部造型,带来不同的性格特征。烨S7前脸更加扁平聚拢,尾灯呈现出“H”造型,整体就像在积攒力量,带来紧凑,有冲劲的视觉效果。
烨P7前脸和尾部向外发散,前大灯组造型由中间向两端延伸,带来展翼式视觉效果。其尾灯组与前大灯采用了相同的设计风格,前后呼应,彰显整体性,整体视觉上来看舒展且具更显体量感。
两款车共用内饰设计,整体简洁且具有一定品牌属性,竖向中控屏幕作为整车的信息中枢,将搭载Honda CONNECT 4.0和Honda SENSING 360+,并将融入目前流行的AI技术。
值得注意的是,新车中控区域以及门板处都融入了流动式氛围灯,让座舱富有科技感和生命力。此外,新车还延续了本田“空间魔术师”的基因,无论是前后排,还是后备厢,都拥有不错的空间表现。
动力方面,烨S7/P7将搭载三合一高功率驱动电机和一体化压铸外壳的大容量,高密度电池,提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机,实现前后 50:50 的重量分配;双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机,搭配电子悬架,根据不同路况和驾驶需求,精准分配前后轮动力,让车身更稳定,运动感更强。
底盘方面,新车将采用前悬双叉臂+后悬五连杆组合,通过运动级调校技术,更好地过滤路面的颠簸,减少转弯侧倾,大幅提升车辆俯仰抑制能力,有效解决坐纯电动车容易晕车的痛点。
此外,烨S7/P7采用高刚性、强韧性纯电动车专用骨架,大量采用高强度钢,其中热成型钢占比超 24%,扭转刚性达 4 万牛米/度。新车电池采用 1.2 万吨一体式大压铸全铝外壳,并带来了分体隔离式电池冷却系统,有效保护电池安全。
烨GT CONCEPT
烨GT CONCEPT官方将其定位为烨品牌旗舰级车型,从整体设计来看就知道它定位性能取向。官方表示,该车由中国团队自主设计,研发团队平均年龄只有32岁。
新车外观非常激进,锐利的车身线条让整体看上去锋芒毕露,犹如一只性能猛兽。
烨GT CONCEPT带来了赛化座舱,红色内饰,赛车式方向盘和仪表盘以及一体式座椅,带来驾驶激情。这款车的副驾屏幕还首次搭载华为光场屏,可通过声音、光线和香气设备产生联动,带来个性化的奇妙体验。
总结
本田通过发布全新电动品牌“烨”,表明了品牌电动化转型的决心。虽然从目前市场局势来看,它入局有些晚,但发布会上它为我们呈现了个性化设计和出色的产品实力。新品牌新车型代表了本田在新能源赛道的全新开始,凭借品牌造车底蕴以及扎实的技术功底,期待新车真正投入市场的表现。
关于本田新款车车型的内容到此结束,希望对大家有所帮助。