新帝豪与老帝豪有什么区别

新款的主要不同主要表现为内饰方面更高配，比如中控更加圆润好看，空调出风口镀烙等等，另外，内饰颜色改为灰黑色。

新款的2020款帝豪对比老款有哪些改变？

2020款帝豪GL变化主要前脸进行小改动，变得更加年轻时尚以及更加动感。其实内饰也小改动，座椅使用双色拼接，新车最主要出厂自带CN95。

旧帝豪对比全新帝豪，老车主告诉你差距在哪？

吉利这几年的趋势有点强势，国产的车也越来越强?质量也开始慢慢的有所提升了。

吉利推出了改造升级后的2018款吉利新帝豪，无论在外观或内饰上都有了新的提升，让人很是期待。

本人之前是开一台老款帝豪，所以对老款帝豪还算是比较了解。

我朋友的新帝豪就是我推荐买的，所以我来说说新老帝豪的区别吧。

18款的帝豪在外观设计上采用了全新的家族设计语言，但是进气格栅却依旧采用了吉利家族特有的涟漪状设计，这也是让人很是惊喜的地方。它的车身线条勾勒富有层次感，凹凸有致的造型看起来很是别致。与老帝豪外观上还算有一定的提升，可以说很精致了。

而在车尾上则采用了经典的溜背式设计，整体感觉很是时尚很气。

动力方面其实差距不大，但是实际体验还是有所感觉有所提升的。

目前为止新老帝豪最不满意的就是油耗吧，其实说实在油耗看人怎么开，但是帝豪确实油耗稍微的一点。

其次就是内饰，最大的改变其实就是内饰，内饰方面里边基本上是革新换代，改得确实很吉利。比老帝豪的内饰好看的不止一点点，给人感觉就是根本不是一个车。

在到刹车方面，我的老帝豪刹车有点硬感觉不怎么舒服，脚放在上面会感觉有点怪怪的 而且也有点高踏板，但是新款帝豪完全修正了这个问题仿佛是看到了我的吐槽。

这次的帝豪改版主要是内饰上改得比较多，小问题的修正。以上是我自己的老帝豪跟新帝豪对比出来的感受。

如果不对的的方欢迎交流。

全新帝豪镇楼

全新帝豪车头车尾开一下。

旧帝豪车头

旧帝豪车尾

帝豪侧身确实稍微比旧款帝豪好看那么一些

内饰也改动很大，甚至是全新换代了。

这个视角更加好看些。

旧款帝豪的仪表盘更加运动些，我比较偏爱旧款帝豪的仪表盘。

旧款的挂挡部分位置确实不怎么讨人喜欢。

不得不说全新帝豪的内饰改变很大，让人一看就看上并且喜欢上的内饰。

上新帝豪/ 下旧帝豪

可以看出改动还是有的虽然不是很大，但是还是很明显的。你看出来了吗？

这样可以看得出全新帝豪后排内饰

旧帝豪没拍，但是全新帝豪的内饰真的是绝对的改变。

综合下来看全新帝豪绝对的比是旧款帝豪的全新升级版。虽然动力上改动不大但是各方面都有所提升，看的出吉利对帝豪这款车型更注重了舒适性。

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不愧是最美国产轿车！吉利帝豪新老款对比，这些升级太良心

很多消费者在同价位车型的选择中，纠结于合资品牌和中国品牌，虽然对中国品牌的性价比很钟意，但是因为车辆整体的质感的差距，最终还是选择价格更高的合资车型。确实如此，曾经的中国品牌车型你在500米开外就能明显看出与合资品牌车型的差距，不过随着吉利等一大波中国品牌的集体崛起，现在已经具备了和合资品牌分庭抗礼的实力。就拿吉利帝豪这个个体来说，这款车型可以说是打破了合资轿车对于家庭市场的垄断地位，如今它迎来的全新的换代升级，就让我们一起看看全新帝豪比起现款帝豪在哪些方面又有了新的升级。

考虑到帝豪的目标客户群体的外观审美，吉利汽车通过反推用户需求，在本次的换代升级中并没有使用过于激进的变化，而是在现款帝豪经典外形的基础上进行进一步的细化。家族式的水滴涟漪式中网和同门师兄帝豪GL如出一辙，全LED前大灯组和分体式尾灯都是新车外观的亮点。（小编刚刚对全新帝豪进行了完整的静态体验，更多细致的车型解读请点击下图的传送门）

我们本次选取对比的两款车型均为1.5L的高配车型，这并不是帝豪车型未来上市销售的最顶配，但全新帝豪增加的功能性配置对于日常使用的便利性提升是显而易见的。更加难能可贵的是吉利帝豪在细节处的用心，设计上随处可见的“中国元素”，更是体现了吉利作为中国品牌新的王者的历史责任感。

在一般消费者的眼里，全新帝豪相对于现款帝豪的变化可能不是那么明显，但作为一台已经销售超过140万台的经典车型，任何多余的改变都会打破原有的平衡。而吉利此次针对帝豪的升级每一点都做得很精准，更具质感的外观细节、更丰富的内饰人性化配置。皮实耐用的动力总成和宽敞的车内空间得以保留，可以说全新帝豪是不需要神车之名的“真神车”。

【原标题：中国品牌轿车谁敢和我比颜值？ 吉利帝豪新老对比】