吉利GE这款车3缸值得入手吗？还是入手启辰T904缸车？
近日的北京车展上，启辰汽车全新推出一款名为The X的概念车，X及不可知的未来，代表了启辰最新的设计语言和引领未来的造车的方向。
概念车整体比较大，属于中大型SUV，前脸的设计未来感十足，看起来很容易联想到漫威漫画中的钢铁侠，冷峻威严的盯着这个世界。熏黑的大嘴中网采用不规则设计，下方适当的向外延伸，格栅中部一个倒三角，左右各一个向下凸起小矩形设计，犹如牙齿，难道这是要告诉我们它已经“武装”到牙齿了吗？同样前大灯也是狭长的一体化设计，采用LED光源，雾灯的设计是竖立在两侧，配合鱼鳍式的造型，设计感十足，前唇是内凹的镂空设计，和大嘴相呼应，很科幻，时刻在标榜着它是未来的产物。
车身侧面最引人新奇的是它的A、B、C柱都采用了隐藏式设计，只有D柱留有一块V形的铜色饰板，细节之处还带有启辰的LOGO，通过车窗上沿延伸到A柱上方，与前方车身翼子板的饰板相陪衬，时尚精致，抓人眼球。前门板还有一个小三角的“鲨鱼鳍”设计，使车身看起来不那么单调，车窗部分相交于车门部分来看，属于上窄下宽，可以看出大致的设计是按照“黄金比例”来设计的，及上部和下部的比例关系是“1:2”配上超大的轮毂，一股张弛有力、宠辱不惊的态势，运动感满满。
车身尾部的设计和前脸类似，整体很简洁大气，左右贯穿式的狭长的尾灯，细节之处还用了镀铬装饰，黑色饰条中间还有VENUCIA（启明星）的英文设计，逼格满满，最下方是左右双出的排气，排气的设计是矩形“8”设计，很好的迎合了国人的心理，中间也是和前脸一样的内凹多条镂空设计，装饰意义大于实际使用意义。
由于是概念车的缘故，内饰空间暂时不得而知，不过可以大胆的猜想一下，“THE X”即源于未来，始于现在，整体来说，设计很具有前瞻性，科技感时尚感一个也没落下，也是启辰以后的设计和造车的方向，不管是实用、空间、配置等，又会是一个新的台阶！
启辰t90驾乘感受怎样？想了解一下这个的啦？
性价比高，耐用
一款符合年轻人要求的高颜值SUV启辰T90解析
运动型SUV的定义在几年前给人的印象还是在普通车型上加装一些运动包围、套件、更换性能更强的发动机等，不过在这几年里市场发生了变化，人们的需求也随之改变，催生了一些个性的运动化SUV，就像今天的主角一样——启辰T90。
运动外观，动感与优雅并存
第一眼看见启辰T90，眼前就是一亮，启辰T90的外观运动感要比其他SUV更强！这种运动化设计的外观并不没有牺牲车辆的通过性，T90依然保留了SUV应有的通过能力、以及各类完善的防护设计。
启辰T90采用全新的羿形态前脸造型设计，矩阵式前进气格栅看起来十分霸气，同时也不缺少优雅时尚的元素。仔细看可以发现，启辰T90的前脸形成了一个黑色的X造型，配合车头的线条以及镀铬装饰条，让车头非常犀利。
车头下方的保险杠前唇向前突出，这样的设计主要是为了突显启辰T90的运动风格。在很多高端运动车型上也都能看到类似设计，为了增加启辰T90的运动气息，设计师也是煞费苦心。
前大灯使用了厚壁光带LED技术，更具有造型感、科技感，运动感黑色饰圈，深邃而犀利。矩阵式的前格栅将前大灯与雾灯连接在一起，使之成为一个夺目的整体又不失局部光彩。LED前大灯、LED光导式日行灯，凌厉的线条勾勒出犀利的造型也更具科技感。
启辰T90的侧面线条看起来就是一款加高底盘的溜背运动车型。启辰T90车身整体姿态略微向前倾，是现在流行的运动车型设计样式，这依旧是为了营造出出色的运动感。启辰T90采用全新流线运动式外观设计，其“野心”当然不仅限于外观的惊艳。事实上，这样的设计实现了1：2最佳车身比例，让启辰T90保证SUV高通过性的同时降低车身重心，完美融合轿车的优势，带来更好的操控性能和舒适性。
启辰T90的车尾有一个微微上扬的角度，以至于车辆是向前的匍匐状。车尾配备了倒车雷达和倒车影像，黑色的保险杠让车辆尾部很有层次感。启辰T90的尾灯也是美感十足，光导行车灯采用BMW一样的厚壁光导技术，线条流畅清晰、光学利用率高，光导后带锯齿花纹，出光均匀、效果突出。
启辰T90所采用的轮胎品牌为优科豪马，尺寸为235/45 R19，相比其他自主品牌所使用的廉价轮胎来说，启辰是相当的厚道。启辰T90的轮圈为19英寸的双五辐样式，编辑本人对于这款轮圈保有好感，19寸轮圈看起来很大气，配合车身更能体现启辰T90的运动感。
总体而言，启辰T90的设计充分将“风雕美学”运用其中，犹如大自然的风无形中雕琢于岩石上，每一处切割的线条都有抑扬顿挫，充分将力与美外露。创新的造型颇具速度感和利索感，特立而不独行，驾着它行进就仿佛与风同行。
高品质内饰与大空间完美融合
一进入车里，就能感受到启辰T90浓浓的运动风格，纯黑的内饰配色也让内饰变得更具有质感。简洁明快的线条设计、充满力量与美的镀络条使用，加上同级罕见的蓝色氛围灯，让优雅与科技感共存，打造出别树一帜的宽敞通透视觉体验。
启辰T90的座椅舒适度也让人印象深刻。启辰T90的日产天籁级人体工学座椅是其舒适度的保障，为驾乘者带来更加贴心的呵护。同时，启辰T90采用了大量搪塑工艺，可以说在车里我们常接触的位置都是软性材料，能给车主带来更加舒适的亲肤质感以及豪华的感官享受。
对于后排乘客，启辰T90也考虑周到。车内空调具备前后排空调出风口，可通过触控屏和分体式面板进行操作，控制简单便捷。要说起来，后排空调的作用相当重要，炎炎夏日和凛凛冬日都可以派上用场，所以启辰T90还是很贴心的。
启辰T90整车尺寸为4793*1865*1592mm，轴距为2765mm，这一车身数据成就了超大的车内空间，即便是在满员的情况下，车内的活动空间还是相当可观的。同时，根据消费者的日常习惯，全车一共设计了16个储物空间，手机、纸巾、钥匙、文件资料等都能找到合适的容身之处。细节之处彰显人性化的关怀。
而宽大又灵活多变的行李箱，则是启辰T90在储物空间上的另一大特色。行李箱盖板可以拿起，变成置物板固定在上部，当衣帽架搁板使用，便于后排乘客放置杂物，同时后备箱下方还有一个深100mm的储物空间，总容量达到628L；如果把后排座椅放倒，可以和后备箱底板平齐，容积更可达到惊人的1648L。
配置水平是亮点，满足年轻人需求
如今消费者对于车辆配置的要求，早已不是简简单单的多功能方向盘、皮座椅加自动空调了。如果没有车辆上各种各样的车载系统、各种接口怎么能吸引年轻人的目光？启辰T90丰富的智能配置显然深谙这一趋势。
要说配置，最值得一提的就要数启辰T90的这块12.3英寸高清触摸大屏了，超大的屏幕在视觉和触感上都带来了更加丰富的使用感受，支持点击、滑动、拖移、放大缩小的触控操作，完全符合常规电子设备的操作习惯。这块屏幕还集成了3D AVM无盲区全景监控影像系统，这套系统的模拟效果十分强大，可以避免很多不必要的剐蹭。这套配置在同级别中并不多见，这种模拟第三人称视角的全景系统更是少见。
尤为值得一提的是，安置在中央扶手箱上的IT-COMMANDER控制旋钮。这个系统属于英菲尼迪级别的配置，而这套系统的配置是为了提高车载系统操控性能而开发的类“鼠标”控制系统，可正反360度和八向移动操作。这套系统再搭配屏幕多手势操作，真正实现躺着也可调节车载娱乐，可谓懒人福音。
在大屏幕的使用方面，启辰T90搭载的CarLife智能手机互联系统，可以实现与苹果、安卓手机的互联。安卓手机可以直接通过CarLife或者蓝牙直接匹配连接，而苹果手机则需要用USB线进行CarLife连接。
通过CarLife智能手机互联，我们不仅可以在大屏上直接使用手机上的应用资源，还能通过车载麦克风进行语音控制来操作导航、电话、音乐等功能，十分方便，而且系统的反应也十分灵敏。说到音乐，启辰T90所配备的8扬声器可以给您带来相当不错的音乐享受，让您在长途旅行的时候还能享受音乐带来的惬意时光。
仪表盘的亮点则体现在5英寸全彩3D平视显示屏的使用。在这个显示屏上，我们可以看到丰富的行车信息，包括行车电脑、驾驶提醒、胎压等。而所有的功能在方向盘上都可以直接操作，十分方便。
高效环保的成熟动力
启辰T90装备了来自日产的2.0L自然吸气发动机，最大马力144匹，最大扭矩198Nm。如果从参数上来看，日常使用已经是足够了，传动方面使用的是XTRONIC CVT无级变速器。流线的外观设计有效地降低了车辆风阻系数，进一步加强了燃油经济性。可以看出，好开、平顺和舒适是这套动力总成的关键词，也符合在城市中使用的定位。
在逍客上这套动力就表现出很不错的综合实力，经过优化后的发动机也给我们带来了不错的驾驶感受。
独树一帜，与吉利博越、荣威RX5三足鼎立
负责任的说，启辰T90在同级别中并没有直接的竞争对手，毕竟启辰T90产品本身以及产品定位上都和同级别竞品保有较大的差异性，这种差异性可以带给消费者足够的新鲜感，也能引起消费者极大的关注度。在同级别的SUV车型中，吉利博越和荣威RX5就依靠不错的差异性及强大的产品力吸引了消费者的广泛关注。博越可以说是当时外观最夺人眼球的SUV，而荣威RX5则是在网络互联方向上下手，启辰T90拥有年轻时尚的外观，在互联方面也配备了CarLife等智能系统，结合了另外两款车型的优点，重磅来袭。如今随着启辰T90加入战阵，三款车形成了三足鼎立的态势。
价格合理，配置符合预期
在刚刚过去不久的广州车展上，启辰公布了T90的预售价格——12至16万元。15万元以下这个价格区间可以说是我们自主品牌车型厮杀相当激烈的区域，众厂家都在这个级别投入大量精力。启辰T90在这个价格区间里绝对算得上物有所值。
启辰T90可以给您想要的一切舒适性配置以及超越同级的安全配置，在车载系统中安卓苹果两大对头也可以和谐共存，足够智能、足够时尚、足够年轻、足够舒适，这样的车12—16万元的价格确实很合适。
总结：通过我们今天的解析，不知道您对这辆启辰T90有了多少了解了呢？启辰T90时尚运动的外观、精细的内饰以及超高含金量的智能配置是我们有目共睹的，这样一款车对于重视车辆质感的年轻消费者来说，必然具有相当不错的诱惑力，从公布的12至16万元的预售价格来看，我们有理由相信，这款车型在不久的未来一定回成为市场的宠儿。
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对比评测奔腾T90，畅销的十万级家用SUV都要具备哪些品质？
近年来随着汽车市场的发展，10万级SUV这个最受青年消费者青睐的细分市场，如今已经被自主品牌所牢牢把控。自主品牌旗下的车型不仅在传统的造车工艺上已经与曾经强势的合资品牌难分伯仲，更是依靠着出色的性价比与前卫的造型设计赢得了市场的认可。其中长安旗下的CS75 PLUS、吉利的博越L以及刚刚斩获2023“双十佳”大奖的奔腾T90都是最具代表性的车型。
但在市场竞争愈发激烈的大背景之下，新的车型依然在不断涌现，消费者也正被越来越多地新选项所困扰。所以今天我就以这款刚刚完成上市的奔腾T90为主角，来谈谈一款受欢迎的SUV都具备哪些品质？
高颜值
吸睛的造型是撬动销量的第一块基石，这款CS75 PLUS便是这个看法最好地证明。第三代CS75 PLUS延续了动感时尚的外形设计，前格栅采用无边界设计，线条简洁且极富辨识度搭配左右两侧的脉冲大灯能够更好地凸显自身的科技质感。
奔腾T90采用了一汽奔腾最新的家族式的设计语言，前脸大尺寸的山容海纳进气格栅同样采用无边界设计，看起来极具视觉张力的同时格栅内部采用了横幅镀铬饰条进行填充。同时尖锐犀利的“飞翼式”的灯组造型也赋予了整车一定的辨识度。
空间与内饰表现
奔腾T90定位为紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718mm*1880mm*1710mm，轴距为2772mm；第三代长安CS75 PLUS的长宽高分别为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm。博越L的长宽高分别为4670mm/1900mm/1705mm，轴距2777mm。整体而言奔腾T90轴距上与同级车型相比较有着一定的优势，这也让奔腾T90拥有了更好地空间表现。
在内饰上全新的长安CS75 PLUS主打运动氛围与科技质感，红黑撞色相搭配的自然流畅，并且大面积的使用了软质材料，三幅式多功能方向盘工艺感不错。液晶显示屏和仪表盘实现了一体化设计。中控则由12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏所组成。
奔腾T90在内饰也采用了与当下奔腾车型完全不同的设计语言，融合舒适温馨的居家氛围与精致时尚的现代风格。内部使用了较多软质材料包裹，棕色+米色的深浅双拼配色设计外加门板两侧的独特纹理共同营造出了较为出色的乘车氛围。除此之外奔腾T90采用数字化座舱布局，D型方向盘+8英寸液晶仪表+12.6英寸中控屏都赋予奔腾T90内饰不错的科技质感。值得一提的是内置了高通骁龙8155芯片，这在同价位的SUV中并不多见，保障了车机系统的流畅度。
看不见的品质
除了亮眼的外观与舒适的内饰以外，其实在一款车身上还有许多看不见的品质，比如安全性能、车身架构、底盘等等。奔腾T90便在前不久的“2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会当中斩获了“2023中国十佳车身”的殊荣。这代表着奔腾T90其实也在安全性能上有着一定的硬实力的。
奔腾T90严格按照21版C-NCAP五星及20版C-IASI优秀碰撞安全标准研发，通过十六个环环相扣的核心结构环，组成了“笼式”空间框架，各结构之间环环相扣，过渡区域无突变，以确保车身的高刚性和可靠耐久性。而在架构用料方面，奔腾T90的整车高强钢应用比例达到了74％，热成型钢占比为25％，且A/B柱上部的加强板及车门防撞梁处应用业内最强的2Gpa热成型钢。即使车身遭到强大外力的冲击，整体结构也依然能够保持完整。
与此同时奔腾T90也成功跻身了“2023中国十佳底盘”的榜单，成为本年度所有参评车型中唯一一款10万级“双十佳”车型。打造奔腾T90十佳底盘的FMA-A2无限方程架构，在FMA的基础上进行了17余项优化，完成了性能、空间以及轻量化方面的再升级。在新平台的加持下，奔腾T90拥有了出色的转向性以及减振性能。奔腾T90能够匹配3种转向模式，涵盖不同驾驶员的使用习惯。并且奔腾T90配备了23个智能传感器，实现了24项智能驾驶辅助功能。而它的悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆的设计，可以有效吸收地面的颠簸，无论是在城市街道还是在崎岖的上路上，都能保持稳定的行驶，再加上奔腾T90的底盘动态响应较快，行驶稳定性很好，更加的让驾驶员感觉到舒适易控。
写在最后：随着市场竞争的越发激烈，有越来越多的车型开始相继涌现，无论是外观内饰还是车机配置都是众多品牌争相竞争的赛道。然而这也让越来越多的消费者忽略了很多看不见的品质，而奔腾T90就是这样一款肯在大众看不见的领域当中下功夫的车型。如果你希望入手一台具备高性价比同时质量得到保障的SUV那么这款奔腾T90便是一个不错的选择。
