吉利lx1是什么车？

人生第一台车中华骏捷1.8开了四年。经历过八块三一升油的时候。我家农村那时候风里雨里的没给我放在路边后来陆续换了四台车都没有跟它的感情深，陪我创业陪我失败，陪我恋爱，分手，恋爱分手，恋爱结婚，生我女儿。神似宝马一代神车停产了，要不肯定再买一台！

吉利lx1是什么车？

我的第一辆车是2014年底买的15款大众迈腾，当时看中的是雪佛兰的迈锐宝，迈锐宝当时裸车价格不到15万，后来考虑品牌效益和油耗方面的问题就放弃了。至于后期选大众的理由其实也很简单，大众车除了价格小贵，但这也说明市场对大众品牌的认可，至少在北方大众车的市场保有量还是很高的。至于车辆本身性能，大众素以皮实耐用著称，操控感好，油耗对比日系稍高。开5年了没有任何毛病，杠杠的！

吉利制造的第一台车原来叫吉利一号，还是奔驰跟红旗的杂交

漫哥检讨，承认有时说车的时候是挺不正经的，连带咱们的吃瓜粉丝看车也不正经了，没事老关注漫哥X生活算几个意思啊！人艰不拆嘛……所以别讨论漫哥的第一次了，咱们聊聊车企的第一次吧。自主品牌的生产的第一款车型都是哪些？

首先咱们的老大哥、共和国长子一汽，生产的第一款车型是辆卡车。1956年，第一批共12辆的“解放牌”卡车在长春一汽工厂总装线下线，标志着新中国汽车工业的诞生。

跟后来的很多自主品牌汽车一样，这款卡车也是参照设计的，以苏联的吉斯150为蓝本。搭载六缸发动机，马力达90匹，载重量4吨，最高时速65公里。这车一生产就是30年，那时路上看到的车每两台就有一台解放。直到1986年停产，共生产了将近130万辆。

然后北汽，前身是北京市第一汽车附件厂，1958年那个打鸡血的年代，个个斗志昂扬。因此这家汽车附件厂也自己造了一台轿车，前后仅用了3个月。那时汽车品牌名不是解放就是东风、红旗、长江黄河、华山泰山什么的，所以这款车名也有时代特色，叫“井冈山”

从外形不难看出，井冈山参照的是大众甲壳虫，双门，发动机也是甲壳虫的。因为井冈山的诞生，什么附件厂已经满足不了逼格了，干脆就改名为北京汽车制造厂。可是因为技术不过关，工艺粗糙，下个雨能直接开出敞篷车感觉，井冈山最终没有量产，前后只试制了154辆便停产了。

长安汽车一开始是军工厂，后来响应军民结合方针开始打造民用汽车。第一款车是一辆越野车，当然了，那时都叫吉普车。1958年，长安以JEEP的威利斯M38A1为基础，全拆掉后仿制组装，造出了长江牌46型越野车。

这车搭载2.2L水冷四缸发动机，最高时速115公里，百公里油耗13.7升，可坐6人。不过据说这车没有倒档，只能一路向前！向前！向前！男人一往无前的浪漫你懂了么？

扯点近的，咱们大吉利，李书福当年做冰箱赚够了家底，开始想做车。在他眼中觉得汽车就是一个发动机+四个轮子+两张沙发，跟漫哥想的一毛一样，看来漫哥非池中物。当时李书福很喜欢奔驰，因此他买来辆奔驰E级拆解仿制。

同时又使用了一汽红旗轿车的底盘、发动机和变速箱，这般拼凑起来的“新车”就诞生了。李书福将其命名为吉利一号，这便是吉利造的第一辆汽车。不过因为太粗制滥造了，且当时吉利也没汽车生产许可，因此这车当然没怎么见光。

好了，暂时介绍到这，写太长怕你们蹲坑的蹲太久，会导致便秘的。下一篇漫哥将继续介绍比亚迪、奇瑞、长城等自主品牌车企的第一款车。擦屁股吧。

（本文图片来源网络。编辑：SongK）

新车｜极越01到店实拍，纯电中大型SUV，吉利生产/第四季度交付

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝抢先拍摄到了极越01。极越是吉利控股集团正式推出的新品牌，极越01是该品牌首款车型，其定位为纯电中大型SUV，提供单电机和双电机版车型。极越01将由吉利负责生产制造，并将于今年第四季度开启交付。

极越01

前脸圆润饱满

星河紫配色

极越01沿用了此前集度ROBO-01概念车设计风格，整体外观风格圆润饱满，使用了封闭式进气格栅设计。根据此前申报信息来看，极越01除了提供星河紫、星辉橙、星晨白、星宇灰配色，还有一款黑化版车型可选。

熏黑19英寸轮辋

轴距为3000毫米

极越01长宽高分别为4853/1990/1611毫米，轴距为3000毫米。从侧面和尾部来看，逐渐上扬的窗线搭配下滑式车顶设计，营造出较为运动的车身姿态。此外，实拍车型还有19英寸熏黑轮辋和黑色轮眉。细节部分，充电口设在车身左后侧翼子板上方，具备电动开闭功能。

极越01内饰

35.6英寸一体式屏幕

黑色内饰版本

浅色内饰版本

无框车门

内饰部分，官方表示极越01的内饰设计灵感来自宇宙飞船的座舱概念。从实拍车型来看，内饰设计简约，35.6英寸贯穿式屏幕和U型方向盘增加了科技感。另外，概念车开门方式十分特别，采用主副驾蝶翼门、后排对开门设计。从实用性角度出发，量产版车型并没有沿用这一设计，但仍使用了支持电动开闭的车门。需要强调的是，此次实拍车型并非最终量产版，上市交付车型可能还会针对部分细节进行微调。

200千瓦单电机两驱版

400千瓦双电机四驱版

动力部分，极越01提供单电机两驱版和双电机四驱版车型，最大功率分别为200千瓦和400千瓦。您觉得极越01卖多少钱合适？欢迎留言讨论。关于新车更多信息，我们也将持续关注。

新车 | 极越01亮相天津车展：预售25.99万起，吉利生产中大型SUV

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 9月28日，2023天津车展开幕，电动中大型SUV极越01亮相。该车已于9月19日量产下线，同期开启预售，预售价为25.99万元起。

极越是吉利控股集团推出的新品牌，极越01是该品牌首款车型，定位为电动中大型SUV，与极氪001属同平台产品。极越01外观基本延续集度ROBO-01概念车设计风格，可提供星河紫、星辉橙、星晨白、星宇灰车身配色，以及一款黑化版车型。

极越01中控台配备35.6英寸贯穿式屏幕，搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片，极越称该车具备高速、城市、泊车多场景下的智驾功能。此外，极越01使用平底方向盘设计，取消传统转向灯控制拨杆，通过方向盘上按键控制，并可提供前/后排航空头枕和后排屏幕等配置。

动力方面，极越01可选单电机两驱版和双电机四驱版车型，单电机两驱版最大功率为200千瓦，双电机四驱版最大功率为400千瓦。电池可选三元锂电池和磷酸铁锂电池，最高CLTC续航为720公里。