为什么吉利有的车型是黑标？看看官方是这么解释的

高级黑是所有色彩中最为深沉庄重而又带有一丝神秘的性感色彩，无论时尚如何变化，它总是高高的站立在潮流之巅，而且在一种缤纷色调中彰显出不可一世的气场。

新生代中国钢炮缤越在整体设计上把高级黑运用到极致，吉利家族首次运用黑标形象就选择了缤越。全新黑标灵感源自“Ego“的本意”自我“，强调产品与众不同的“极致”特性。在吉利众多产品品系中，只有在能够展现运动、个性、科技等具有极致属性的车型中，才会使用这一标识。而这也符合了缤越中国钢炮的定位和调性。

新黑标保留了吉利汽车特有的6块盾牌、腹肌形状组合的设计风，改变了原有金色包边、“蓝黑相间”的用色，统一采用科技银包边和科技银、高级黑相间的简单用色，彰显大气、运动、不凡。6块健美的腹肌的设计元素，代表了年轻、力量、阳刚和健康，寓意吉利品牌年轻力量、动力充沛、积极向上、安全健康的品牌个性。

为什么要启用全新的高级黑LOGO？大概是在追求这三点吧：差异化、高端化、全球化。汽车车标是一个汽车品牌文化的浓缩，一款设计出色的汽车车标，辨识度高，无论是对汽车销量还是品牌文化的传播都能起到积极的作用。

启用高级黑新logo，对于吉利而言，或许中国钢炮缤越只是一个开始，吉利可能将会把旗下所有运动版车型全部更换成全新的logo，与现有的常规车型系列形成差异化，开辟一个全新的运动型家族，把中国钢炮对运动、年轻、活动的精髓发挥到极致。

就像《传奇》中唱的那样“只是因为在人群中多看了你一眼，再也没有忘掉你容颜”，缤越运动版的美确实令人窒息：黑色车顶搭配红色车身的撞色设计从整体上看更加具有年轻力量感，“星空回想”式前格栅改用红黑双色搭配，更加强调个性，彰显运动感属性；前保险杠造型采用类飞行器的造型充满科技感的凌厉线条，给人以能量在蓄势待发的姿态；尤其是采用银黑双色竞速轮毂，极具力量的锋利线条辅以醒目的红色刹车卡钳点缀，进一步诠释了“时光竞速“设计理念。再配合黑色车标的应用，一种美得不可方物的高级美油然而生。

作为一款布局全球化战略性产品，BMA全球模块化架构下打造的首款A级SUV，缤越代表着吉利进军国际化市场的雄心，是吉利专为年轻消费群体打造的一款高性能、高颜值、高智能的全球战略车型，缤越运动版和新logo体现了吉利对年轻设计语言的全新理解，为拓展全球市场都提供了很大的帮助。

首次启用黑标，便选择在缤越上应用，这是吉利汽车赋予给缤越一份殊荣。缤越亦不负重托，上市8个月连战连捷，6月销量10,786辆，上半年累计销售69,051辆。不但跑赢了市场大盘，更是向着爆款的方向不断进化，月销过万同样已成常态化。在竞争如红海的A级SUV细分市场和国五、国六切换的特殊时期，各大主流车型或是采取大幅度终端优惠刺激大部分销量，或是结合促销大规模清库存获取市场份额下，只有缤越的价格自上市以来一直坚挺，成为A级SUV市场叫好又叫座的标杆产品，不愧是新生代中国钢炮。

在这个“颜值即是正义”的时代，人们普遍信奉着“发型决定人生，衣着决定命运”的人生格言，但如果仅仅把缤越高级黑新logo看作是吉利去迎合这种消费审美，或许你就大错特错了。因为，最终决定一个人或者一个企业发展的仍旧是文化素养、技术底蕴这些最基本的内涵。诚因如此，吉利汽车6月销量90785台，上半年销量破65万台，几近完成了全年目标计划136万的一半，稳居中国品牌乘用车销量第一。作为自主品牌的“火车头”，高级黑新logo启用的背后代表的是吉利汽车的雄心壮志，期待吉利汽车更好的市场表现。

国产三缸，国五动力，上市首月即销量破万，消费者有点看不懂！

消费者对3缸发动机的认识，仍停留在抖动层面，就连业内权威专家也无定论。随着排放法规加严，小排量发动机逐渐兴起，3缸发动机成了众多厂商的不二选择，消费者也逐渐接受。就在刚刚过去的11月份，上市仅1月的缤越车型，销量成功突破万辆，很多消费者表示真的看不懂了。要知道缤越搭载的可是3缸国五发动机，很多人对其不抱希望，然而销量可以证明一切。

缤越进一步充实吉利缤字系列车型

2018年10月31日，吉利旗下全新小型SUV-缤越正式上市。新车共提供1.0T和1.5T动力的5款车型，官方指导价7.88-11.88万元。11月9日，为增加其产品竞争力，缤越新增260T 7DCT 游侠版本车型，相比260T 7DCT 骑士款只是配置的增加，当然价格也是增加1万。我们知道吉利小型SUV市场已有远景S1、远景X1和远景X3共计3款车型，而本次推出缤越车型，可见吉利转型升级步伐非常坚定，未来缤字系列车型将成为吉利的核心。

外观时尚动感

单从车型名字就可以看出，缤越是一款实力派车型：缤代表缤纷多彩，而越代表勇于超越。缤越前脸造型时尚动感，处处彰显着年轻与品质。涟漪式进气格栅通过镀络装饰条与前大灯连接，中心镶嵌吉利全新的银黑车标，搭配一圈红色格栅线，再加下部突出式唇边，整车前脸看起来非常的犀利。

车身侧面，视觉冲击力很强。悬浮式车顶设计出现在这个级别车型，非常值得肯定；拉通式窗框镀络装饰条与黑色窗框、后视镜搭配的恰当好处，层次感不错；横贯式车身腰线，与车门把手融为一体，一直延续到车身尾部，拉伸了整车视觉长度。

车身尾部，延续了吉利家族化设计，不过细节方面亮点不错。运动版车型夸张的扰流板，采用简单的镂空状；其次双边共四出的排气管布局，也很少出现在这个级别车型上，整车尾部也非常的运动。

内饰简约而不简单

整体内饰非常的简洁，双色设计彰显年轻活力。中控台上方由红色软质材料包裹，下方由硬质面板点缀；悬浮式中控屏和左右出风口显得非常有质感，再加运动式方向盘和豪华式中央扶手，无处不流露着年轻的气质。

配置丰富实用

驾驶员安全气囊、胎压监控、LED大灯、倒车影像等基本配置，一应俱全；可调节驾驶模式、可开启全景天窗、无钥匙启动等个性化配置，自然也没有落下；10.25英寸中控屏、GPS实时导航、语音识别控制等智能互联配置，更是迎合消费者需求；车窗防夹手功能、外后视镜加热、自动空调等人性化设计，可谓是考虑充分。

动力充沛、爆发力强

缤越仅最低配车型采用1.0T发动机，匹配6MT变速器，最大功率100kW，最大扭矩205N.m，可见该车型并不是缤越主推车型。而其余车型均采用1.5T三缸发动机，匹配7DCT变速器，最大功率130kW，最大扭矩255N.m，爆发力极强。

?小结：缤越虽然搭载的是3缸发动机，但其动力性表现不错。另外，缤越车型无论在外观、内饰还是配置方面，都做到了同级别最好。而80/90后年轻消费者已经成为了汽车市场消费主力军，缤越正是瞄准这一群体而来，相信未来市场表现不错。

为什么说FX11就是吉利的“新王炸”

命名是一种情绪，布局是一种远见。

如果用一个关键词展望下半年乃至今后中国汽车的发展趋势，“创新”一定是概率最大的选项之一。

一方面，在各类政策的刺激下，汽车消费市场强势复苏，市场呼唤更多更具硬核实力的创新产品；另一方面，按照“十四五”规划和2035年愿景目标建议，要在关键核心技术实现重大突破，进入创新型国家前列。

当然，一切创新都不能仅仅停留在理论研讨或思想认识层面上，而要付诸实实在在的行动。面对挑战，作为工业皇冠上的明珠，中国车企必须拿出接受变革的勇气，成为创新型国家“大链条”中耀眼的一环。

因此，对于身处市场领跑者地位的吉利汽车来说，创新既是带动各项事业发展的强大引擎，又是布局新产品、整合产品家族和提升品牌价值的必然选择。

近日，随着工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品》的公示，吉利基于CMA架构打造的全新SUV——FX11也曝光了更多信息。相关信息一经曝光，立刻引发了网友尤其是年轻车迷的热议。

“冲这个颜值，就该是星耀，耀眼的耀！”更多粉丝关心起了新车的命名，讨论是“星耀”更霸气，还是“星越”更优雅。

命名是一种情绪，布局是一种远见。虽然此时揣测新车命名的难度，不亚于“为当红炸子鸡写招牌”，但根据此前CMA架构车型的命名传统，以及吉利汽车打造“中国星”的宏大计划，这一围绕“创新”展开的布局思路便呼之欲出。

前卫风格+硬核技术 吉利FX11的“王炸”成色如何

众所周知，目前在售的4款CMA架构车型（星瑞、星越S、星越L以及星越LHi·F油电混动）均属于“中国星”高端系列。凭借高销量、高价值、高溢价的“三高”属性，这4款新车创造了业界瞩目的“中国星现象”，为中国汽车品牌向上发展和价值跃升开辟出了全新赛道。

“火车跑得快，全靠车头带”。在各国汽车业内，从被视为“德系豪华品牌三驾马车”的BBA，到日本的“两田一产”，无不证明了这样一个道理：只有当自主品牌打造出高价值产品矩阵，该国的汽车制造业、汽车市场才算真正站了起来。

汽车K线注意到，今年上半年，在各大品牌奋力克服困难、加快复苏的过程中，推出“高价值”、“高创新”的新车，成为大家不约而同的选择。而作为吉利加速向智能电气化转型的战略级高价值产品，FX11得到了全新设计风格、CMA架构、雷神智擎Hi·X智能混动平台和Drive-E系列动总的全面赋能。

要讨论FX11的创新设计风格，首先要剖析“Vision Starburst”概念车的特殊风采。作为“Vision Starburst”概念车打造的首款量产车，FX11车身上下大量体现出概念车那令人惊艳的动感酷炫设计风格，以及浓郁的数字化科技感特征。

从公示图中我们很容易发现，FX11前脸充满了科技感与运动感。可发光的车标与脉冲式贯穿车灯融为一体，点亮后宛若一道穿越未来的星际之门。同时新车上下格栅造型统一，让亮银色的光波涟漪得以从车牌架处向四周扩散涌动，战斗气息十足。此外，悬浮式车顶在上扬的锐利腰线和轻溜背设计的映衬下，更加紧致有力，富有层次感。在车身尾部，贯穿式的数字箭矢LED尾灯，在造型上也呼应着光波涟漪爆发时的无限张力。

对于所有车企来说，在激烈的市场竞争中，任何技术创新都要以市场需求和发展趋势为出发点。首次公开亮相便引发众议的FX11也不例外。

汽车K线从相关方了解到，为了兼顾更多年轻用户的个性化需求，FX11将提供多种视觉效果差异化的选装配件。其中，黑白双色车身搭配20英寸银黑配色的星碟轮毂、车身四周黑色装饰条以及黑色尾标，可以使得整车的运动感和战斗气息爆棚。

公告信息显示，FX11长×宽×高尺寸分别为4670×1900×1705mm，轴距则长达2777mm，“轴长比”达到了行业领先的59.5%，远超以CR-V为代表的主流A级SUV。

较短的前后悬使得FX11的四轮更加贴近四角，最大化保障了车内的纵向空间，也为整车提供了更强的车身稳定性和更敏捷的操控反应。

此次公告露出了FX11的两套燃油动力总成：2.0TD+7DCT与1.5TD+7DCT。其中，2.0TD发动机最高功率160kW、最大扭矩325N·m，动力参数与Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机一致。1.5TD发动机则可输出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩。

值得一提的是，从此前官方黑棚信息可知，FX11还将推出雷神智擎Hi·X的油电混动版本，为用户带来高端智能混动SUV的全新出行体验。多种动力版本的推出，将全面满足不同市场、不同用户的多样需求，也展现出FX11是吉利智能电气化转型的重磅产品。此外，如果用户对科技配置有要求，还可以选择前后雷达、前后摄像头等智能驾驶辅助配置。

剑指A级SUV销冠的“星*”呼之欲出

与申报图、车型尺寸、动力系统等相关信息一同露出的，还有新车申报的一系列名字。要知道，汽车作为一种极特殊的大宗商品，自有其不容忽视的产品投放逻辑和命名规律。

虽然一个汽车品牌能够支撑的价格带宽是有限的，但在这个讲究“家族化”的时代，一个强大的产品家族，不仅可以形成合力，拉动销量增长，还能反哺品牌，推动品牌向上。

所以，去年7月星越L上市后，吉利品牌CMA高端系列“中国星”正式成团出道，构建了轿车+SUV、燃油+新能源、性能+节能并存的合理产品布局。

此举让“中国星”产品在短短1年内累计销量突破39万辆，并让“CMA就是中国星”“选世界一流好车，认准CMA就对了”等标签深入人心，提升了吉利汽车乃至中国品牌的品牌价值，不可谓不是一招“妙棋”。

汽车K线认为，结合工信部公示中露出的相关产品信息，新车入列“中国星”应该是大概率事件。

无论是命名为“星耀”，寓意这款用年轻化设计、科技创新成果武装到牙齿的新车，足够璀璨耀目；还是以“星越”之名打造“中国星最强旗舰SUV家族”，都给人留下足够的想象空间。

作为吉利基于CMA架构开发的最新产品，FX11理所应当的成为“中国星”的又一款明星车型。而从现有产品特点和创新成果来看，星越L是主打经典豪华的旗舰SUV，“星耀”FX11则是以年轻化、科技感见长，足以在紧凑级SUV形成差异化竞争。

而如果FX11定名“星越”，则将与星越L、星越S一起组成CMA架构下的旗舰SUV家族。星越L用来满足新消费业态下用户对豪华汽车产品的需求，星越S则已打上了“运动属性强、更具操控体验”的鲜明标签。“星越”补位后，3款车型相互补充，可全面覆盖SUV市场，增强市场号召力。

要知道，凭借第四代帝豪、帝豪S、帝豪L，吉利已经成功打造出一套覆盖面广、销量品牌俱佳的帝豪家族。考虑到中国自主品牌都发展时间较短，吉利能在车型换代、各级别车型划分上保持思路清晰，这本身就是一大优势。

从CMA架构的创新基因，到采用全新的设计风格；从推出多种不同动力版本全面满足市场多样化需求，到命名思路引发多方关注，FX11已然折射出吉利剑指A级SUV销量冠军的雄心。

新车究竟能否实现这样的高价值、能兑现这些新期待？吉利汽车用技术创新推动高端产品大众化的决心、“中国星”产品家族过往的销量和口碑，已经让人心中隐约有了答案。

值得注意的是，吉利汽车刚刚公布了6月销量，在“中国星”的强力推动下，公司销量达到12.66万辆，同环比实现高速增长，资本市场也受到关注，而FX11的到来，无疑将对吉利汽车构成利好，值得期待。

文字为【汽车K线】原创，部分图片来源于网络，版权归原作者所有。本号文章，未经授权，不得转载，违者必究。同时，文章内容不构成对任何人的投资建议。股市有风险，投资需谨慎。