新车 | 额外提供3000元置换补贴，知豆彩虹新购车政策，3.19万元起

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 重返市场的知豆汽车，旗下新车型知豆彩虹已于今年4月18日上市，提供5款车型，官方指导价为3.19万-4.39万元。近日，我们从知豆汽车官方获悉，对于购买知豆彩虹云舒版、沐光版、彩云版车型的用户，除享受“报废车型换新能源”10000元现金置换补贴外，还可以享受3000元知豆厂家置换补贴。

知豆彩虹 沐光版

在设计方面，知豆彩虹延续了小巧的车身造型，但设计风格已经趋向于时下流行的“小方盒子”电动代步车，与市面上的五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋等相仿。车身使用常规机械门把手、带有装饰罩的钢制轮辋，尾灯轮廓同样比较方正，尾灯内部结构与大灯相呼应。

知豆彩虹内饰整体以简洁为主，提供彩色仪表显示屏、中控显示屏、手动空调等配置，前排腿部空间为左右贯通，门板内衬、副驾传统手套箱位置均带有储物槽。该车还设计有旋钮式换挡机构、机械式手刹等。

基础配置方面，知豆彩虹标配13英寸钢制轮辋、LED头灯、9英寸中控彩色屏幕（支持手机互联映射、蓝牙电话）、塑料方向盘、5英寸液晶仪表、织物座椅（手动调节）、后排座椅整体放倒、单扬声器、手动空调（仅制热），入门款车型无安全气囊。高配车型增加后驻车雷达、倒车影像、主驾气囊、空调制冷等功能及配置。

动力方面，知豆彩虹全系采用单电机驱动，（晨曦版、初晴版、云舒版、沐光版）电动机最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米；顶配彩云版最大功率30千瓦，峰值扭矩125牛·米。该车提供容量为9.98千瓦时、17.18千瓦时、17.3千瓦时的电池组，CLTC工况下续航里程分别为125公里、205公里、201公里。

相比于当年纯电微型车“蓝海”市场，如今该细分领域已产品众多且竞争更为激烈。从近半年的销量排行榜来看，五菱宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03等车型位列前茅，知豆彩虹能否重新获得用户的关注与认可，我们拭目以待。

3万以下卷王诞生！吉利熊猫亚运熊上市，各方面都没有对手

好消息，吉利熊猫亚运熊上市了。这款车就是主打性价比，具体怎么样？下面我们就来分析解读。

目前来看，微型纯电动汽车非常受年轻人的喜爱，尤其是女孩子。虽然这种3门4座的微型车看上去不伦不类，但是它就是代表着年轻和时尚。不信的话，大家可以比一下，不论多贵的车，在这种小车面前都显老气。

当然同级对手也不少，例如五菱mini、qq冰淇淋等。而全新吉利熊猫敢在这个时候上市，肯定是有后手的。

从价格上看：起步价是2.99万。优惠力度也是有的，例如3000元代金券，高配还有充电枪，中控智能礼包等。当然了，能在这个价位买车的朋友，对于配置并不在意。综合下来，它的价格是最有优势的。

从颜值上看：新车给人的感觉很怪异，方正的车身配上呆萌的大灯，还有讨喜的轮毂。就跟大家看到大熊猫一样，感觉它是猫，其实它就是一头熊。内部配色和做工很简洁，后期可改的地方很多，是把它当做客房还是闺房，就看车主手艺了。

从空间上看：新车车身尺寸为3065*1522*1600mm，轴距为2015mm，定位3门4座两厢车。相比之下，它的长、宽、轴距、轮距都是最大的。可以说它的空间更大，而且前轮距也大，转弯半径小，底盘也高，通过性也好。同级别中，它的空间、通过性、灵活性都是最好的。

从动力上看：新车配备了27马力后置电机，最大扭矩为85牛米，最高车速为100码。同级相比之下，配置都是一样的，参数性能也是一样的。

从电池上看：新车配备了9.61kwH磷酸铁锂电池，续航为120km。慢充只需6小时，三电终身质保。相比之下，它的电池容量和充电时间都是有优势的。

从底盘上看：新车配备了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆非独立悬架，前盘后鼓制动，手刹驻车，155/70 R13规格轮胎。相比之下，它的轮胎更宽，轮毂更大。也就是说，它的抓地能力更好，支撑性也更好。在湿滑路面，高速行驶，紧急刹车等场景表现更好。

从配置上看：新车配备了主驾气囊、上坡辅助、动能回收、倒车雷达、远程启动、日行灯、车载电话、9.2寸彩色仪表盘、2个喇叭。还可以选装空调、倒车影像、中控多媒体等。相比之下，配置上完全碾压对手。即使面对同价位的燃油车，也是碾压的存在。

同级别中，新款吉利熊猫亚运熊的性价比最高。价格上低于同级2000元，底盘通过性更强，空间同级最大，配置更是碾压同级。对于家用代步来说，它是目前最好的选择。

当然，有些朋友说120km续航不够。事实上，这个提问非常搞笑。毕竟有长途需求的人也不会买它，即使买了也不会拿它跑长途。也有朋友问换电池要多少钱？事实上，它三电终身质保，只要正常开车保养就行了，基本上开到报废没问题。而自掏腰包换电池的，基本都是营运车，这些车跑5年，油钱都能省下30万了吧。

#购车行情速递#

二手车能买吗？什么年限什么价格？

二手车肯定可以买，因为经济决定了它的存在和流通。

往年就不提了，今年疫情和经济原因，导致各个行业生意都不景气，二手车也是一样。什么bba等豪华车系咱就不研究了，毕竟那种车坑的也不是穷人。

一般花个7万到8万还买二手车的，我是觉得没多大必要，每个月多个几百块钱的月供直接整新车了。像朗逸，轩逸，威朗，英朗，领动，科沃兹，帝豪，逸动，艾瑞泽，荣威。。。。这些更没必要买个准新车了，很多用户都听车商说新车落地多少钱，这落地价是指导价加购置税。。。可问题是这些热销车动辄优惠4万左右，就拿轩逸来说吧。1069的经典轩逸，按理说上路11万多了。可是优惠4万加购置税减半，那么新车落地7万多，你说6万5左右，买个18到20年的是不是多少有点欠考虑。当然如果只有5万的预算。那么买个18左右的家用代步倒是还行，虽然颜值一般，但作为家用还是挺合适的。

新手刚拿上驾照选什么车，家庭条件一般的选个10年左右的比亚迪，长安，吉利，奇瑞等国产就行了，花个3000到6000，开一年换车的时候报废也有3000左右，这种车实在不知道在哪里报废，买的时候可以签个回收合同，一般都会同意的，车商不动地方赚个烟钱的事。如果还有接送孩子的需求，那就买个F0，奔奔mini，吉利熊猫之类的也就那个价，只不过报废的时候便宜点。

代步车很多家庭条件稍微好点的可以买10左右捷达，凯越，锐欧，科鲁兹，赛欧，伊兰特，卡罗拉，福克斯这些车，价位也就10000左右，看车况工况决定价格。代步练手的车别提情怀，最受不了的就是把10年左右的桑塔纳捷达3万左右卖给用户当练手车。

自动挡6000左右能买到的车也有很多练手车可以买到，别克凯越，景程，伊兰特，捷达，福克斯。。。不过一般都是 07左右的了。像荣威系列的可以买到09年左右的，这上面不推荐练手车买太贵的自动。。。

最后就是面包车和商务车的选择了，家里人多的解决出行的，像13，14的东风菱智，江淮瑞风都是1万出头。五菱宏光能买到12年的。几千块钱的面包车工地随便跑一下。报废能有2000到3000的，一般4000能买到10左右的五菱之光，13左右的长安二代，东风v07，k17，昌河福瑞达，北汽206，207，307。。。。但10的这些车卖到4000也正常。看车况说价，毕竟3000是底线，5000是上限。