新车 | 吉利造亲民电动代步车，熊猫mini新春版上市，售5.58万元

文：懂车帝原创 陈旭明

吉利熊猫mini新春版 亮相广州车展

[懂车帝原创 2022广州车展] 熊猫mini是吉利汽车即将推出的全新电动代步车。12月30日，在2022广州车展上，吉利熊猫mini新春版正式上市，售价为5.58万元，该车将是顶配版本。熊猫mini采用较为方正的外观造型，拥有双门四座布局，其他车款预计2023年上市销售。从定位来看，熊猫mini的竞争对手预计将包括五菱宏光MINIEV马卡龙、长安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋等车型。

外观方面，吉利熊猫mini采用微型电动车惯用的“方盒子”造型，车头使用圆形灯组，充电口则位于车头徽标下方，金色轮廓装饰线条适当增加了设计感。熊猫mini采用双门四座布局，并提供13英寸、14英寸多种造型的轮辋供用户选择，车顶也有黑色或者车身同色两种样式。

尺寸方面，吉利熊猫mini的长宽高分别为3065/1522/1600毫米，轴距为2015毫米，车身长度和轴距略微领先于五菱宏光MINIEV马卡龙车型。

车尾设计比较简洁，较为方正的尾灯与车身整体设计契合，两侧带有“吉利”“熊猫mini”徽标。从先期公布的车型来看，熊猫mini将提供滚滚白、噗噗粉、竹竹青三款车漆，车展亮相的新春版采用白色车身加黑色车顶的拼色设计。

9.2英寸彩色仪表盘

作为一辆入门级纯电动车型，吉利熊猫mini使用了简洁的内饰布局，采用狭长的9.2英寸彩色仪表盘搭配8英寸悬浮式中央触控屏幕，提供粉色+白色、绿色+黑色组成的拼色内饰。

8英寸悬浮式中央触控屏幕

同时，熊猫mini在屏幕下方保留了空调控制实体按键，还提供两个USB充电接口。副驾中控台区域带有较大的储物槽，以提升便利性。此外，熊猫mini还配备了旋钮式换挡机构及机械式手刹。

车内采用四座布局，前排采用一体式座椅

后排配备双座椅，带有头枕及安全带

车内采用四座布局，前排采用一体式座椅，同时它配备可拆卸防污座椅套，座椅外层采用易擦拭面料，搭配拉链式可拆卸设计，方便清洁。

采用旋钮式换挡机构，两侧车窗控制键也在该位置

熊猫mini将搭载最大功率30千瓦的驱动电机，动力电池由国轩高科提供，电机功率表现接近同级车型主流水平。熊猫mini的200公里续航版本支持22千瓦直流快充功能，在25摄氏度环境下用时半个小时可完成电量从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。

新车 | 吉利微型电动代步车曝光，竞争宏光MINIEV，卖5万以内能火吗

文：懂车帝原创 陈旭明

吉利全新微型电动车谍照

[懂车帝原创 产品] 近日，有国内媒体拍摄到吉利集团旗下全新微型电动车谍照，从整体造型来看，该车将定位在入门级代步电动车市场，竞争对手将是五菱宏光MINIEV、长安Lumin等车型。据悉，新车有望在2023年上市。作为参考，五菱宏光MINIEV当前的官方指导价为3.28-6.98万元。

拥有方正的车身造型，搭配圆形头灯组

从谍照来看，测试车已经处于较为接近量产前的状态，圆形头灯组、双五辐轮辋、方正的车身造型等设计细节展示了新车的设计特点。车头机舱盖、A柱的倾斜角度等，均延续了这个级别车型较为标志性的特色，与市面上的宏光MINIEV等近似。不过严格意义上来说，五菱也并非这类车型的首创，其官方曾提到设计灵感还是来源于日本的K-car。

车内方向盘徽标，暴露了车型身份

内饰谍照可以辨认出的信息不多，不过，其银色徽标则暴露了身份，可以判断这款车型未来将采用吉利控股集团下“几何品牌”LOGO，成为该品牌的全新入门级车型。目前，几何品牌的EX3功夫牛已经停产，在售入门车型为几何E（8.68-10.38万元），全新车型无疑将进一步降低购车门槛。（文中谍照来源于网络）

新车背景、竞品分析：

五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款

奇瑞QQ冰淇淋 桃欢喜

目前来看，入门级纯电动微型车市场仍有不小的市场潜力，近半年的销量排行榜显示，该级别的五菱宏光MINEV售出近20万台，奇瑞QQ冰淇淋（3.99-5.752万元）、小蚂蚁（7.39-9.4万元）也卖出5万台左右，目前还很难预测几何全新纯电动车的具体售价，懂车帝也将持续关注。

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不到17万买加速5秒多电轿，吉利银河E8选购指南

不到17万就可以买到零百加速5秒多的大电轿，吉利银河E8选购指南

吉利银河E8上市，售价17.58万-22.88万。如果算上2000抵8000，起步价在16.98万，还有赠送的6000装修基金，合起来等于优惠了12000元。

对一款车长超过5米、轴距2925mm、五连杆独立后悬、后置后驱的标配8295芯片、45英寸8K大屏的中大型轿车而言，这个价格确实有点让人感到中国新能源汽车的内卷。不是迈腾、雅阁和凯美瑞不好，确实是我们的电车更有性价比。

看我下面的选购指南，你会发现定位相同尺寸差不多的上汽飞凡F7一下子没有了价格优势。更让我们关注的是，刚刚亮相的小米汽车SU7明显受到了吉利银河E8的阻击，恐怕要在上市的时候多做一些调整。吉利如此敢打，难道是因为雷军没向吉利致敬的缘故？

吉利银河E总共五款车型，搭载的都是磷酸铁锂电池，有三个续航版本，厂家提供首任非营运车主6年15万公里的整车质保。我在这里简要分析一下它们的配置和价格，供大家选购参考。

除了上文说到的标配，本车标配还有不可开启的全景天窗、无框车门、360影像、智能化配置、自动空调等等。

五款车型中唯一的一款双电机旗舰款售价最高，支持800V高压快充，零百加速3.49秒。其它四款，零百加速5.95秒，在这个价位中的中大型轿车中也很罕见。

一、17.58万的入门款550PRO，续航550公里，没有搭载L2级别驾驶辅助，需要3000元选装，也没有远近光，没有无线充电，没有氛围灯，没有座椅通风和座椅记忆，没有热泵空调，需要3000元选装。音响也不是燕飞利仕。其它四款车这些都有。当然，1月31日前可以用赠送的6000元选装基金提高配置。

二、如果再加10000元，就能买到18.58万元的550MAX版本，上面提到的这些选装和配置都有，我认为是比较划算的。增配有HUD和电动尾门，19寸的轮毂。必须要用赠送基金搞定。

如果拿18.58万的E8对比飞凡汽车F7，你会发现后者刚刚调整后的价格并没有优势。虽然配置并不低，但吉利银河E8以后来者的身份，显然有针对性地给的更多更好。

三、如果再加13000元，就是19.88的660星舰远航版。除了它的电池更大、续航增加到665KM外，还增加了电动后备箱、AR-HUD，有三个选装包：3000元的舒享包、3000元的智慧包和5000元的一体式发光前保，就是那个闪光的前脸。个人觉得这个设计有点画蛇添足，非常没有必要。赠送的6000元搞定舒享包和智慧包就行。

四、再加两万，就是21.88万的星际智驾版，增加了自动泊车入位、匝道自动驶入驶出、高速道路自动驾驶等更高层级的智驾功能了。还有个后排行政座椅选配3000元、卫星通讯3000元，也可以用赠送的选配基金解决。

五、22.88万的星舰性能版，续航620KM。配置上比智驾版少了高阶智驾，不能选装卫星通讯，可以选装半幅方向盘和一体式发光前保，我觉得性价比并不高。适合追求速度的年轻人。

所以，我更推荐前四款车型，在前四款车型中，我认为550KM的pro和665智驾更值得买。尤其是在赠送6000基金的情况下。

推荐建议：1、不要一体式发光前保，修理费可是比较贵。

2、665km版本相对550km版本，在同样配置的情况下，多出来的100多公里续航没有多少意义。没有基金的情况下选550KM MAX。