大家好，关于本田威武王的型号很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田威武王的型号的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

今天看了三款本田威武摩托车。我该买哪款？

如果是我买车，我就买日期靠前的，因为那个时候用的零件要比现在用的“真”些，或者说，那时候人的人品好，不会随便就用廉价零件代替高质量的零件。

本田威武摩托怎么不带滑行齿

本田威武王做的广告是，可以带着8个人行驶，我想威武也应该很厉害的，不说带8个，带6个应该可以。我同事有买的这车，反正就是代代步，是吧？这车好，本田嘛！！

有情怀的大玩具 试驾本田Cross Cub110

[汽车日报摩托资讯选车图库]

本田幼兽的国产引进算的上是2023年摩托车行业一个大事，对于行动一向保守的本田来说，普遍车友都认为幼兽的引进甚至要排在CB400引入之后，毕竟这样一款情怀大玩具在国内的知名度远不如一个四缸街车来的响亮，但可能本田相信这样一款在海外产销过亿的产品，同样能够征服中国消费者。也正是在这样的坚持下，我们看到了由新大洲本田生产的Cross Cub110。

本田Cross Cub110售价表车型售价Cross Cub11013000元汽车日报汽车网制表 www.xcar.com.cn

其实在Cross Cub110登场前，国内市场中已经有不少山寨车型在售，例如嘉陵COCO、宗申Yami等等，但原版幼兽的到来，迅速收获了消费者的喜爱，而且一些本土化的调整，也让它更适合当下摩托车市场。国产Cross Cub110在外观上尽可能保持了原汁原味设定，Cross版本在外观设计上更具野性，车身也加入了不少越野元素。

小巧的车身设计与经典的弯梁造型，让它成为了轻便弯梁车的代表作，在上世纪90年代，许多国产车型也模仿过Cub的设计风格。来到现在，Cross Cub依旧以轻巧面貌示人，107kg的整备质量与167mm的离地间隙，让它易操控通过性又强。

Cross Cub虽然沿用了经典的圆形复古灯组，但内部已经升级为LED光源，两侧的子弹头转向灯还保留了卤素光源。为了增加越野风，灯组外侧加入了金属保护框，上方的拓展平台也为后期改装或安装挂包提供便利；尾灯设计相对更经典，全卤素光源仿佛让人看到20世纪Cub的影子。

朴实的分体式座垫凸显出了它的工具车属性，而且拆下后座还能露出一个面积可观的金属大货架，拉货载物轻松愉快。更关键的是，它的座高只有786mm，再配合纤细的车身几乎没有任何上手压力，而且油箱也被隐藏至主座椅下方，4.1L的容量可以满足城市穿梭需求。

货架下方的锚点可以捆绑许多大型物品。

Cross Cub的前后泥瓦都采用了加长设计，符合其Cross的定位。

在我们以往的认知中，Cub系列都是以钢丝辐条轮圈造型示人，但为了满足骑行的实用性和便利性，新款Cub增加了铝合金轮圈，Cross Cub也不例外。前后17寸的大轮组配合不俗的离地间隙，让Cross Cub不负其名。

标志性的加长排气覆盖了夸张的防烫罩，这种经典风格的延续让Cross Cub看上去别有一番风味。

跨界风更年轻化

加高的裸把设计为Cross Cub提供了充足的拓展空间，手机支架、智能车机，甚至是越野风格手把，都能轻松更换，同时这种旷野风也直戳年轻消费者痛点。

经典风格的机械指针仪表得到保留，但为了满足当下驾驶者需求，指针仪表下方还加入了一小块屏幕负责显示油量与挡位，值得好评的是这样一款看似简单的仪表，还加入了油耗显示功能。

Cross Cub110保留了脚启动方式。

前减震部分设置了独立的防尘套，凸显越野风格的同时还能延长减震油封寿命。

后部的双筒油压减震不带任何调节功能，也为车主们预留了大部分改装空间。

鼓刹到碟刹的升级在Cub上经过了数十年，此次国产车型不仅采用日信全套碟刹套装，还标配了单通道ABS，这已经比某些山寨品的前后鼓刹强了不少。

在动力方面，国产版Cross Cub搭载了本田WAVE110（威武）的同款110cc单缸风冷发动机，最大功率5.9kW（8马力）/7500rpm，最大扭矩8.8Nm/5500rpm，搭配4挡半自动变速器（无离合器），采用前后挡设计，官方给出的油耗为百公里1.46L，搭配4.1L油箱，续航轻松破200km。

体验部分：

其实Cross Cub110的动力水平只能算的上一般，我们不能有过高期待，毕竟这是一款主打皮实耐用的通路车型，而且发动机也是经过了市场检验及沉淀已久的产品，和那些国产125cc弯梁相比Cross Cub110的确占不到优势。但在骑行时，发动机运转安静且平顺，还是本田那种熟悉的感觉。

发动机震动抑制的不错，但四挡设计还是让从国际六挡的用户们需要时间去适应，但好在自动离合的帮助能够让换挡轻松，对于这种小巧并能走街的车型来说是很实用的设定。换挡顿挫感相较于我们手动离合略大，但对于新手而言这却不失为一种快速上手挡车的捷径。

由于车身纤重量轻，Cross Cub110的驾驭感很强，骑起来得心应手。除了对新手友好外，那些机车老炮们也能从它的身上寻找惬意感，没有离合器，不用担心鞋头被挡杆弄脏。

悬挂和刹车系统的表现不错，虽然后鼓刹给人信心不足的感觉，但要意识到这是一款110cc排量的车型，而且时速也并不算高，日常骑行能够刹得很稳，而且前轮ABS系统能够在紧急时刻快速介入，安全多了一分保障。悬挂系统有较强的承载能力，回馈较好，如果载物载人可以考虑后期改装。

作者点评：

Cross Cub110凭借出圈跨界的外观吸引了无数年轻消费者关注，从最初的工具车设定，到现在联结年轻人的个性化大玩具，幼兽这一系列的转变也算是紧追潮流，所以我们看到了Cross版本以及ABS、LED灯组这种现代化配置的出现。就驾驶层面来说，Cross Cub110没有太多亮点，但作为本田的文化符号，幼兽依然值得体验，并通过个性化改装来打造属于自己的专属座驾。

配置现代化+代步好手

新大洲本田新威武110骑行2年感受分享#性价比高的摩托车推荐

新大洲本田新威武弯梁110骑行2年分享感受。

各位摩友大家好，有摩友问我骑什么摩托车？我就简单的向大家介绍我的摩托车。我的摩托车是新大洲本田新威武弯梁110，现在已经骑行两万五千公里了，骑行时间已经两年多了。

先来说说外观，毕竟是弯梁摩托车，我对外观还是有要求的。之前看了多款弯梁摩托车，最后还是感觉新大洲本田三色版画更加好看。车子最核心的部位就是发动机了，本田独标发动机动力强劲、提速快，而且很省油。油箱才三点七升，能骑行二百多公里，算下来已经很省油了。

为了提升储物空间，我还特意安装了一个大尾箱。也有摩友问我尾箱哪里买的？我想说朋友，图片都在这里了，你会有办法的。坐垫真的很硬，而且很窄，长时间骑行确实不舒服，至少没有踏板摩托车的沙发坐垫舒服。

问题来了，为什么不买踏板摩托车？我想说的是踏板摩托车已经骑了很多款了，以后也肯定会入手一台。现在就想骑骑小排量弯梁摩托车，感受一下接近自动挡跨级摩托车的感觉。车子虽然小巧玲珑，但是日常骑行还是很惬意的。大轮毂确实有极佳的通过性，但是减震确实有待提升。

未来我还有不同的升级计划，各位摩友拭目以待。

穿越时空，新大洲本田重金寻找wave老用户

“

曾记否

有那么一群人

那么一辆车

那么些年

演绎了那么些

令人兴奋的

记忆犹新的

回味无穷的故事

……

曾记否

三板斧 五砍刀

走村窜巷 深入人心

诞生了一个个威武队威武村威武王

创造了一个个经典传奇的故事……

”

新大洲本田一直以来，秉承本田传递喜悦的精神，心系老用户，不忘将更好的产品分享给老用户，配合“wave110T”“wave110S”的上市，开展“万千重金寻找wave老用户”活动，活动旨在寻找到wave最初的那群人，一起分享、回味那段燃情岁月，一起细细品味经典的生活故事……如果你就是那群人之一，赶紧参与进来吧！

300元优惠券使用规则

◆活动对象：2019年1月1日前购买新大洲本田的wave老用户

◆优惠券领取：用户按H5流程操作即可参与活动。参与者点击“领取优惠券”，可领取300元优惠券

◆使用规则：优惠券不兑付现金，不找零，不含税，在新大洲本田任意一家有效门店可使用,优惠券购买车型为新大洲本田国Ⅳwave110T（每辆车只限使用一张优惠券）。使用优惠券时均可叠加享受当时正在进行的其他促销优惠活动

◆使用时间：2019年7月12日——8月31日，过期则无法使用，具体使用规则可咨询当地门店或拨打新大洲本田摩托有限公司服务热线（400-820-1166）

◆其他约定：用户若退车，购车时所使用的优惠券自动作废。

0元换新车规则

◆活动对象：2019年1月1日前购买新大洲本田的wave老用户

◆活动参与：

（1）信息填写：参与者进入活动页面按要求填写相关信息并确认提交后；

（2）活动参与二维码获取：上传与wave车的合影、并写下与wave车的故事生成相册保存即可获得活动参与二维码；

（3） 活动投票：参与者可转发邀请好友为自己的作品投票。每人每天可给单个作品投1票，最多可以给5个作品投票。活动期间，参与者可通过查看个人排名了解自己的票数。

◆评选时间：2019年7月20日-7月31日。

◆评选规则及奖励：

【人气用户奖】作品累积获得票数最高的前3位，每名用户奖励wave110T（鼓刹）一台；

【明星用户奖】根据作品拍摄质量，故事内容以及点赞票数等综合考量，由新大洲本田评审团评定3位明星用户，每名用户奖励wave110T（鼓刹）一台；

◆获奖用户确认及公示：

新大洲本田公司将通过客服电话核实获奖用户提供的相关信息及证明材料，以确认获奖资格。如发生舞弊行为或非我司品牌的用户，将按照系统公示的规则取消参赛资格并在系统内进行屏蔽处理）；评选资格顺延至下一位有效用户。最终统计结果将在2019年8月2日在本活动平台进行公示。

◆奖励领取要求：需中奖用户凭中奖凭证、本人身份证、旧车行驶证等手续到店自提（手续不全者视为自动放弃，新大洲本田将不予兑付奖励），奖励新车颜色随机发放。

【砸金蛋规则】

◆活动时间：2019年7月20日-7月31日。

◆活动规则：好友点击活动参与用户分享页，即可为参与者点赞投票。点赞成功，亦可获得一次抽奖机会，并有机会获赠100M流量（每天获奖者仅限40人）。每个ID每天只能为同一作品投一票，最多可为5个作品投票。（用户需要自行填写被充值的号码，由于错误填写造成的充值失败，主办方不对由此产生的任何后果负责）。获赠流量将在活动结束后3个工作日由主办方进行充值，流量充值成功以电信运营商短信通知为准。

正式投票时间2019年7月20日-7月31日

本田弯梁车，“威武”最经典

自1958年第一辆弯梁车“super cub”诞辰以来，已在全球160多个国家累计销售超过一亿辆，创下了无可企及的世界纪录。传承本田弯梁的杰出技术，在历经几代经典“威武”的基础上，新大洲本田2019年又全新推出新一代经典款“wave110T”运款“wave110S”

两款车型对应国Ⅳ排放标准，延续品牌优势，保持了一直畅销的“威武110”一贯的耐久性、低油耗、操作方便、震动小、噪音低等特点的同时，搭载本田PGM-FI智能电喷系统，提升了动力性能和扭矩。并充分考虑到用户的使用需求，设计了全封闭式链盒、宽大防滑鞍座、分体式前挡风板及超低鞍座高度、17英寸大前轮、220mm大直径前碟刹等配置，在保持技术先进性的同时，对发动机重新调校并改进，其经济性、安全性、实用性和环保性全面升级，品质更加完美，真可谓:历久觅新，再现传奇！

点击?r=0.1&from=groupmessage&isappinstalled=0参与活动~

好了，关于本田威武王的型号和本田威武王的型号的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！