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吉利远景汽车水温表正常展示图

吉利远景轿车:空调不制冷,车箱堪比“烤箱”!到底哪儿出了问题?

炎热的夏天,如果汽车空调不能正常运转,那么整个车厢就会变成一个“烤箱”,燥热难耐。郑州的一位王先生就不非常不幸的遇到了这种情况。

网络图片

2017年,王先生在吉利汽车河南华驰4s店购买了一辆吉利远景轿车,2018年10月份,王先生发现空调制冷效果不好,4s店没有检查出问题所在,后来天冷了,也就不再用空调了,这件事儿也就被搁置了。

到了2019年夏天,王先生发现空调依然不制冷,这次4s店检查后说是制冷剂漏完了,于是换了一根冷凝管并且充了氟利昂。

时间来到了2020年的夏天,同样的问题再次出现。王先生说他以前空调都是开一档、二档就会感觉凉风嗖嗖的,但是现在即使开到最大档,车里还是很热。

无奈之下,王先生再次来到河南华驰4s店要求处理,这次,4s店工作人员清理了一遍散热器,然后把温度计放到空调出风口的位置进行测量,测量结果显示八、九度,并告知王先生这个温度属于正常。

那么,空调出风口的温度保持在八、九度,到底算不算是一个正常的水平呢?对此,记者咨询了节目组技师团成员——中鑫之宝华光春技师:

华技师说正常情况下,轿车空调出风口的温度应保持在8度以下。那么,王先生的这台吉利远景轿车出风口的温度的确是处于正常值偏高一点的状态,空调的工作状态确实不太好。那么,导致空调系统制冷效果差的原因都有哪些呢?华技师也做了相关的介绍:

1、压缩机故障:

如果压缩机故障的话,会导致整个空调系统无法正常运转。

2、制冷剂不足:

汽车空调的制冷剂不足是在日常的驾驶过程中最常见的故障,同样也是最容易解决的,汽车空调一般2-3年会添加一次制冷剂,这是在正常情况下的添加周期,车主可以根据视液镜来观察空调制冷剂的余量,发现不足就要及时的添加,避免引发更大故障。

3、汽车水箱过脏:

很多车主发现汽车空调不制冷,检查之后并没有发现异常, 4s店会推荐做水箱清洗,主要是因为夏天使用空调比较频繁,同时还会有一些柳絮等杂质附着在水箱上,这样就会影响汽车空调的制冷效果,去除这些杂质之后,就可以缓解汽车空调不制冷的问题,也可以在水箱上加装一个防护网,这样也能有效的防止柳絮附着在水箱上。

看来导致空调制冷效果差的原因还真的是挺多的,节目组建议河南华驰4s店能够进行逐一排查,争取能够彻底解决该问题。6月11号节目之后,河南华驰4s店的售后王经理给我们打来了回复电话说,4s店已经邀约王先生进店处理此事,争取给客户一个满意的答复。

6月22号,节目组再次就此事联系了投诉人王先生,王先生说4s店已经为其更换了新的空调压缩机,再次清理了水箱,现在空调出风口的风度已经下降到5度左右,对此结果十分满意。

经过4s店的一系列操作,空调出风口的温度已经达到了5度,王先生坐在车里面感觉制冷效果很明显。王先生还说他打算趁着即将到来的端午节回老家一趟跑个长途,王先生再也不用为空调不制冷而担心了!

本文系河南交通广播汽车帮帮团原创稿件,如需转载请联系

吉利远景SUV用车半年体验 各项都满意唯独车漆比较薄

车 款:

吉利远景SUV 2016款 1.8L 手动 豪华型

满 意:

真是不知不觉我和新家庭成员吉利远景SUV棕色版已经愉快相处6个月了,远景SUV棕色版是我的爱车——远景SUV1.8手动豪华棕色版,之所以为称它为家庭成员,是因为它已经完全融入了我们的家庭生活中,大棕是我给它的昵称,亲切而且顺口。群里也有很多车友也是和我一样买的棕色版本。喜欢就是喜欢嘛,谁也不能阻挡,我对幸福的向往,这句歌词代表我的使用感受,不需要更多的理由吧。目前行驶了将近5000多公里了,虽然我是一个新手,但这段时间和大棕的相处,也有一些自己的见解吧。配置:一键启动和无钥匙进入,这配置绝对是装X的神器,很多合资车都没有这个功能。当我提车回老家时,我一亲戚就迫不及待得要试驾,他的车是日系车而且是高配(15万)的没有这功能,坐进驾驶室半天不知道怎么发动汽车,还配置了车载行车记录仪,9寸液晶显示屏,导航系统,蓝牙,定速巡航,倒车影像雷达,自动空调,电动天窗。下车后对我说,你这车才78900元?不可能哦。看看,他都懵逼了。大棕的内部空间也是我选择之一。

不满意:

大棕的中控台中间的全液晶仪表屏除了可以显示油耗、续航里程等,还能显示轮胎气压和轮胎温度等(顶配有这个功能,据说今年这项功能国家要求强制标配了,我的是手豪版本没有哦,差评)。不过,转速表中间的区域有些空旷,如果把很多指示灯集中在这里,右边车速的数字显示能再大一些就更好了。全液晶屏也会有一些小问题,比如图上的反光,在太阳光比较强的时候,偶尔因为角度问题会出现反光的情况。车内的气味有点大,都这么几十天了,去味的方式方法都试过了味道依然还是比较大。车漆也比较薄哦。

油 耗:

我在2000公里时,加了几次油,油费是1100元。其实车载仪表盘上的油耗一直在6.3上,这是欢乐表,车友都这样称呼。算下来我的大棕平均油耗在0.55元/公里。这也是我比较能接受的范围内。油耗的体现当然和每位车友的使用情况和驾驶习惯直接有关系的吧。

操 控:

方向还是比较精准的,指哪儿到哪儿。在速度快的时候,方向盘却越来越轻了,不太好。刹车相对于偏软些,在速度不快的时候刹车还是比较到位的。

性价比:

配置了一键启动,无钥匙进入,车载行车记录仪,9寸液晶显示屏,导航系统,蓝牙,定速巡航,倒车影像雷达,自动空调,电动天窗。这车才78900元(裸车,购置税减了3000)比较理想的价位了。

动 力:

这款是1.8L的手动挡车型,它采用的是型号JL4G18的自然吸气发动机这也是目前吉利厂家常用,而且不断深化改进,稳定成熟的发动机。1.8L在城市道路起步还是肉一点,特别对于新手的我们更是如此,不过在起步后1800转时动力就起来了,油门不用太多,此时能感觉车速明显快起来,我曾经在高速路,国道上经常超车。

配 置:

配置了一键启动,无钥匙进入,车载行车记录仪,9寸液晶显示屏,导航系统,蓝牙,定速巡航,倒车影像雷达,自动空调,电动天窗。如果档位能有6位就更好操控了。

舒适度:

座椅感觉还勉强,驾驶3个小时就有点累了。在怠速时噪声在40多分贝,在80码,2000转时噪声60-70分贝,110码,2800-3000转时噪声达到80多分贝。

空 间:

大棕的内部空间也是我选择之一。这和我从事的行业有很大关系,专业音响行业,经常要带音响功放机柜去项目场地和给客户送音响功放机柜过去,以往是不管音响数量多少都是外面租货车,送完货自己还有打车回来,费用高,不划算。我就想自己的车空间大些,能在音响功放数量不太多的情况下装在自己车上送过去,送完了,回家也方便多了。大棕的后备箱空间大,可以把后排座椅4:6比例放到,空间就更大了,也可以多装点音响功放。

外 观:

外观有棱有角,层次分明,大气而不失稳重。特别是它霸气的前脸让我当初一眼相中,颜值还行。不过车漆不是很满意,有些薄,很多车友都有这个反应。厂家应该加强一下车漆的处理。17寸的铝合金莲花轮毂,比同价位的,甚至比它贵些的其它品牌车还要好看,大气。

内 饰:

中控台上部都采用了搪塑工艺,座椅采用皮质材料。不过味道有些大,需要时间来散味吧

综 合:

无论从从性价比,配置,外观,油耗等等来看吉利远景SUV还是比较理想的车型,尤其1.8L手动版才78900(厂家补贴了3000购置税)。配置高,一键启动,无钥匙进入,车载行车记录仪,9寸液晶显示屏,导航系统,蓝牙电话,定速巡航,自动空调,电动天窗,这些功能基本上都实用性强,颜值还行在国产车,特别是在SUV领域中优势非常突出。油耗还能接受5毛左右,动力在起步时稍微肉了一点,转速达到1800转时,动力就明显强劲许多。当然瑕疵还是有,所谓人无完人,车也无完美吧,连进口豪车都有这样或那样的问题。这些年吉利厂家在产品研发,产品生产方面进步非常得大,作为国人应该支持之。

大棕与油菜花融为一体,大气不失骚气,霸气的前脸

正侧面显得特别硬朗

在阳光照耀下显得光彩夺目

右侧面显得油亮光彩

正面还是那么有个性张扬

左侧面也光彩夺目

大棕的空间还是比较大的,适合我家用和工作使用

鸡腿档把,手感比较好,我个人比较喜欢

行车记录仪,眼镜盒,室内左右灯,天窗开关的布局还是比较到位的,在实际操作中车主得心应手

自动天窗,透过天窗玻璃能清清楚楚看到外面的世界,蓝天白云一览无余。

来源易车口碑用户:远航X6

刹车踩不动打不着火怎么回事

汽车的刹车装置是很重要的部件,在日常的行车过程中通过踩刹车踏板来控制汽车的减少或者停落,在开车启动前也要先踩刹车,有些车主就反映了自己刹车突然很硬无法启动,想知道刹车踩不动打不着火怎么回事,下面可以来了解一下。

刹车突然变硬有可能是因为车主在熄火后又踩了几次刹车,导致刹车助力泵中的真空消失,没有了助力帮助而比较难踩下刹车踏板。而且在熄火状态下助力泵也是没有工作,那么车主只要是再尝试重新点火就可以,并且用力踩下刹车踏板,等到启动后就可以恢复正常。

还有可能就是因为车辆的刹车助力泵存在漏气或者是部件出现故障,那么由于失去助力的作用,车主也就踩刹车时会感觉很硬,十分费力。车主多踩几次刹车都无法恢复正常的话,就要寻找附近的维修店,将故障清除处理完成后,再继续行车。

各位车主在平时刹车时也可以多注意正确的刹车方式:

1、在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动,一脚踩下刹车踏板,但是在高速时就要不能这样做,避免车辆侧滑翻车。

2、正常路况上行驶可以缓慢制动,在踩下离合踏板的同时松开加速踏板,切换低速档位,车速降下后再抬起离合踏板,踩下刹车踏板直至停车。

3、山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合,通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动,能有效避免制动系统温度过高。

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