领克01已经上路，堪称国产保时捷，12万魏派VV7拿什么

领克01作为吉利旗下的首款高端车型，自上海车展发布实车以后，也成了消费者关注的车型之一，最近经常爆出的实车照片可谓是赚足消费者的眼球被消费者成为国产保时捷，领款01也是继长城高端SUV之后国内另一款高端SUV车型，目前售价已经正式确定下来12.68万起售对标油老虎长城的VV7系列车型。

从外观上可以看出这款吉利的领克01的整体外观设计的非常的市场动感，这也是国内自主品牌首次尝试最新汽车设计元素，流行的LED日间行车的并没有装配在大灯内部或者雾灯区域，而是装配在引擎盖两侧这样的设计也是汽车领域的中的独一份，狭长的LED行车灯经过了熏黑的处理设计。

车身侧面看上去和保时捷卡宴确实挺像的，这款实车并没有采用了双色的车身设计而是较为干净的白色车身，在细节上使用了蓝色的装饰条，配备有全新的双辐式轮毂处处都显示出年轻活力的气息，定位紧凑车型的领克01的轴距为2730mm相比主流SUV还是有着不错的表现，车尾使用的线条非常流畅，层次感较为明显，L形的晶钻尾灯与黑色的后保险与车头相呼应。

内饰方面和频频曝光的谍照内饰几乎保守一直，整个中控台都偏向与驾驶位置，为驾驶者提供更好的舒适性，在配置上装配了流行的电子档杆，电子手刹，一键启动，无钥匙进入，全液晶显示仪表盘，配备360影像，前方碰撞预警，自动刹车，行人识别，定速巡航，盲点监测等等主流配置。

作为吉利首款的高端SUV车型，采用了沃尔沃开发的CMA平台打造，所以在动力上和安全性都可以媲美沃尔沃车型，搭载了沃尔沃与吉利研发的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配了6速手动，6速自动和7速双离合3种变速箱供消费者选择。

点评，个人绝对这款领克01的综合水平还是挺不错的，而且领克01全系车型享受终身质保服务和免费道路救援服务，车载流量终身免费，仅这三个终身免费服务就要比其它车型有优势，也是全球首家提供这样的免费服务的车企，这样优秀的领克01车型，长城VV7拿什么来比呢？

定价35万的领克09是飘了，还是真值这个价？

时光飞速,不知不觉之中，2021年已经过大半,不少汽车品牌也给我们带来了许多惊喜,身为我们的,国货之光,领克自然也是不甘示弱,为我们带来了领款品牌首款中大型SUV,领克09.丰富了品牌车型的同时,也证明了品牌过硬的产品力与实力,价格27-35万元

外观部分

领克09走的依然是时尚线路，整体造型依然是领克家族设计风格，像分体车灯这些精髓设计元素也都继续传承

领克09无论是外观还是尺寸,都是一个十足的大家伙,车长宽高为分别为5042/1977/1780/mm，轴距达2984mm

车头部分是领克09争议点最多的地方,由于分体式车灯设计,头灯部分,在领克09就这种中大型SUV上,与中网的融入不是特别的和谐,但外观这种东西属于,仁者见仁,每个人都眼观不同,看法也不同,不过总体来看的利益于车身大尺寸,还是很霸气,尤其是辨识度在这个级别很重要

车尾,尾灯与车标组合到一体,形成贯穿式尾灯设计,搭配银色镀铬条,会让你一眼认出这是一台领克,双边四出的排气配合车尾造型也毫无违和感,气势十足

除了有辨识度很高的外观设计以外,还有新能源车比较流行的隐藏式门把手,在开门前从车门内升出仪式感满满

内饰部分

领克09的内饰设计很时尚精致,官方称作为,豪华游艇座舱,风格还是以迎合年轻人为主,用料也相当讲究,皮质包裹处摸上去也更加细腻

细节部分领克09打造的也相当到位,如手套箱内植绒设计,符合这个价位应有的品质

内饰科技感觉的营造也丝毫不含糊,中控屏幕部分,多数按键都被设计成触摸式,只有空调温度旋钮保留物理式,好处是,整体效果好,但缺点也较为突出,经常容易留下指纹,看上去略显脏乱

动力部分

领克09搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率254马力,最大扭矩350牛.米,还匹配8AT自动变速箱,按照领克09这种尺寸的车型来看,数据参数谈不上特别抢眼,但PHEV车型选择,综合最大马力431,综合最大扭矩650牛.米,官方0到100公里,5.6秒妥妥性能车的加速体验

PHEV车型不光有澎湃的动力,对底盘也相当优秀,领克09全系标配前双叉臂,后集成式多连杆独立悬架,部分车型还可以选装空气悬架,加CCD连续可调电动减震系统,可实现离地160-250mm的自适应调节,瀚德六代智能四驱也没有缺席,除了可以满足人们对底盘舒适度的挑剔,还能偶尔享受一下越野的刺激

观点总结

从造车方面来说，领克09优势在于和XC90都是基于沃尔沃的SPA模块化架构,这也是目前整个领克品牌的优势,但是在中大型SUV这个级别中,竞争对手也都各个实力不凡,豪华品牌有宝马X5,奥迪Q7,二线豪华品牌有凯迪拉克XT6,普通品牌有别克昂科旗等,抛出品牌附加值外,这些车都有着自己的品牌调性,就目前领克09来看,想要在这个级别保证销量,不能还按照国产车固有思想,低价法则,但领克09这次也突破了前所未有的国产车定价,27-35和预售价PHEV车型,32-40万的定价,都是一次突破,也是对自己品牌认可的信心,领克虽然是一个新兴品牌,从打造中国品牌第一个真正意义上的性能车领克03+,在到连续两年夺得WTRC房车世界杯总冠,和持续推出的车型,和领克的务实与努力是分不开的,市场竞争是无情地,燃油车时代也逐渐走向末端,希望领克能坚持自己的风格和特色,造出更多人人叫好的好车

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