几何汽车到底怎么样?

几何是吉利子品牌高端新能源纯电车型，贯彻吉利高大上路线全新设计超强配置，备受大家关注，进一步的就交给市场来验证吧，毕竟燃油车才有点起色，电动的差距就不言而喻了，希望大家都给自主品牌些时间吧

上汽大众和吉利哪个实力强？

几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌。几何A，几何汽车首款高维安全纯电座驾，为用户打造轻奢科技纯电出行方案。

几何汽车（英文名：Geometry）是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。

几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象、组织架构和服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向，致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。

15万最强国产轿车诞生？吉利PREFACE初体验

与前两年自主品牌集中发力SUV市场不同，最近两年，自主品牌反而重新拾起了家用轿车这个市场，毕竟就目前的总体市场占比来看，轿车依旧比SUV的保有量高不少。

作为2019年销量最高的中国品牌，吉利也在今年推出了他们的全新轿车PREFACE，这款基于CMA架构打造而来的紧凑型轿车，直接将对手瞄准了本田思域和大众速腾。所以，今天我们就详细聊聊PREFACE的设计和很多不为人知的细节。

作为吉利全新产品序列的开山之作，PREFACE在设计上依旧保持了承前启后的风格。一眼望去前脸造型似乎与此前的博瑞、缤瑞等车型颇为相似，整体的风格非常干练，但在很多细节方面，PREFACE还是非常值得细细品味的。

由22条长短不一竖条组成的琴弦式中网，很好地体现出了东方美学的神韵，熏黑的车标看起来也更加简约。中网外圈依旧由三层交叠的涟漪衬托，相比博瑞时代的“水波涟漪”设计，官方称PREFACE的前脸为“能量涟漪”，也在一定程度代表了吉利对于PREFACE更加年轻化、运动化的定位。

修长的全LED大灯内部为双透镜设计，日间行车灯由上方的三条灯条组成，点亮时也会有流水灯的效果。

下包围两侧的通风口是货真价实的设计，在高速行驶时能够梳理前轮附近的气流，也进一步体现了PREFACE运动化的车型定位。

从中网向引擎盖上延伸出隆起的筋线，不仅大幅增加了车头的力量感，同时又削弱了两侧翼子板处的视觉高度，这种设计手法，能够让车辆的前部看起来不会过于厚重。

来到车身侧面，PREFACE线条修长而沉稳，从前门贯穿至尾灯的腰线简单利落，和谐的溜背造型也是近年来轿车的常用设计。近乎垂直的车头线条以及厚重的尾部，让PREFACE的侧面看起来非常扎实。

在尺寸方面，PREFACE拥有紧凑型轿车中数一数二的车身尺寸，即使是对比此前主打宽体概念的大众“奢适宽体轿跑”凌渡，也完全不落下风。其实，这也在一定程度反映出吉利想让PREFACE做跨级别竞争的想法。毕竟即使是放在2020年，吉利PREFACE这种车长接近4.8米，轴距2.8米的紧凑型轿车，也称得上史无前例了。

更重要的是，厂商测量车辆宽度的数据，是不包括后视镜的。所以如果再加上PREFACE这个远超同级平均尺寸的大号后视镜，它的宽度将会更加夸张。如此看来，以后“宽体轿跑”的名号就要易主了。

这里要着重提一个细节，可能也是PREFACE外形部分唯一的小遗憾。通过上图可以看出，PREFACE车轮到轮拱的距离非常远，再加上本身就非常厚重的车头设计，这就导致尽管这款车的轮胎尺寸已经达到了225/45 R18，却依旧看起来偏小。加之较高的离地间隙（空载147mm），PREFACE从某些角度看，运动感就没那么强烈了。

究其原因，主要还是因为CMA平台的前桥减震塔顶位置比较高，导致PREFACE的车头不得不做的很厚重。此前CMA平台主要造的是SUV车型，所以这个情况并不显眼。而CMA平台的轿车领克03，则得益于领克家族很个性的隆起式日间行车灯设计，也掩盖了CMA平台高塔顶的特点。

说回PREFACE的外形设计，相比车头富有力量感的设计，PREFACE的尾部明显更偏向沉稳风格多一些。将牌照框下移的设计，让车尾看起来更加沉稳，同时在尾灯中间增加了一条镀铬饰条，用来平衡车尾上部的视觉。

尾灯采用与车头大灯相呼应的三段式设计，自下而上的扩散风格以及长短不一的灯条，体现出了PREFACE核心设计语言中“能量涟漪”的思想。

最下方是双边单出的椭圆形排气以及亮黑色的扩散器，如果不是特意说明的话，在外形上很难看出PREFACE的排气其实是装饰造型，真正的双边单出排气， 则被隐藏在了车底。总体来说，PREFACE的外形设计还是非常成功的，保持了家族辨识度的同时，又在很多细节有独到之处。

此外，吉利还为PREFACE提供了6种车身颜色可选，除了常规的黑、白、灰、银色外，还有非常富有激情的红色以及此次主打的“天青色”。其中白色的版本，一眼望去居然有些神似沃尔沃S60。

如果要说近几年自主品牌在哪个部分进步最快的话，内饰一定是毫无争议的答案。的确，作为车主、乘客与车辆相处最核心的区域，车辆内饰的好坏，很大程度决定了用车时的心情和感受。PREFACE的内饰设计并没有使用我们传统印象中的“环抱式”或者明显偏向驾驶员一侧的运动风格，而是采用了相对传统的平直布局，加之纵横交错的线条，营造出了极佳的层次感。

这种交错的线条风格在门板等许多细节部位都有体现，游艇蓝色和白色的双色搭配，也能很好地体现出车内的档次感。平底的三幅式方向盘，表面采用具备抑菌能力的Nappa真皮包覆，手感出色。

既然有了游艇配色，挡把自然也设计成了游艇风格，上部还有一大块厚实的真皮包覆。挡把前方是手机无线充电面板，后方则是传统的电子手刹、驾驶模式按键等区域。右侧的两个杯架上，还有一个推拉式的盖板，有沃尔沃内味儿了......

实体的空调按键通过一条交错的装饰条与左侧的启动按键融为一体，在保留实用性的同时，进一步提升了内饰的层次感。在这里，也能看出PREFACE内饰的真皮材质缝线工艺还是十分优秀的，针脚和卷边都非常规整。很多时候，这种小细节都是体现车内质感的关键因素。

得益于电子挡把的设计，PREFACE中央地台下方还有一个较大的储物空间，除了放一些随手物品外，还有两个USB电源和一个12V点烟器电源，进一步满足前排用户的用电需求。

驾驶员视线前方是一块12.3英寸的全液晶仪表，分辨率达到了1920x720，显示效果非常细腻。目前主流的液晶仪表功能它都有，这是目前自主品牌主力车型最不需要担心的地方。

12.3英寸的悬浮式中控屏同样显眼，1920x720分辨率的全贴合屏幕，以及1000:1的对比度，都提供了非常细腻的显示效果。在内部功能上，当下主流的车联网、OTA升级、语音交互全都没有缺席。

作为一辆家用轿车，座椅的舒适性会很大程度影响到驾驶员和乘客的体验，在这一点上，PREFACE做的不错。首先，前排座椅的设计看起来非常运动，深色的游艇蓝麂皮材质以及细腻的打孔真皮相结合，两侧的包围以及肩部支撑也颇具运动范儿。但是从实际乘坐感受来说，PREFACE的座椅还是非常舒适的，填充物非常柔软，坐垫很长，对于腿部有很好的承托。再加上座椅加热、通风以及多向电动调节，PREFACE的前排可以提供很好的乘坐感受。

后排座椅同样如此，坐垫填充物非常厚实柔软，臀点位置还有一个下陷的设计，配合舒缓的靠背以及非常优秀的坐垫长度，PREFACE的后排座椅舒适性依旧可以给好评。

既然座椅很舒服，那么实际的乘坐空间自然也非常关键了。以我身高182cm、体重75kg的正常驾驶姿势调整好座椅后，前排头顶距离天窗下沿还有3指的距离，并不算是特别充裕，这主要是因为PREFACE的坐姿比较高一些。

保持前排座椅不动来到后排，腿部空间有2拳的余量，且后排坐垫长度非常好；头顶受限于溜背的造型，如果紧贴后方的头枕，就会蹭到头发；如果稍微向前倾斜一些，则还能有2指左右的余量。作为一辆“紧凑型车”，PREFACE的乘坐空间已经没什么可挑剔的了，长达2800mm的轴距，在空间层面获得了实实在在的提升。

值得一提的是，PREFACE的后排中央凸起并不高，而且得益于较宽的车身设计，中间也可以正常乘坐一个成年人，完全不会觉得拥挤。

当然受限于它紧凑型车的定位，PREFACE的后排配置就不怎么丰富了，即使是实拍的高配车型，也仅有一组空调出风口、一个USB电源，以及副驾驶椅背侧面的电动调节“老板键”。

顶配速腾有后排独立空调和座椅加热

除此之外，PREFACE的后排并没有遮阳帘、独立空调甚至是座椅加热的功能。考虑到PREFACE竞争对手中，速腾的顶配车型是有后排独立空调和座椅加热的，似乎PREFACE的配置还有提升空间。但是从另一个角度考虑，PREFACE这样的配置布局或许也是为了未来能够在价格方面更具竞争力。毕竟对于紧凑型轿车来说，后排独立空调并不是什么必须品。

动力方面也是PREFACE的一大优势，相比同级别其它的小排量增压发动机、甚至是三缸发动机，吉利PREFACE全系标配一台源自沃尔沃的Drive-E T4 2.0T发动机，最大功率190马力，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速仅需7.9秒。

相比竞品速腾以及思域，吉利PREFACE在动力系统方面也有了一定的优势。不过毕竟PREFACE的车身尺寸和重量相比速腾和思域都要大了一些， 为了达到动力上的领先，用2.0T也是非常合理的。

受活动条件限制，这次吉利PREFACE只是一次静态体验，没有机会试驾。但是从静态体验获得的消息和感受来推算的话，未来PREFACE的主销版本，指导价将会控制在15万左右，毕竟它的竞品速腾和思域都是在这个价格区间上下。

对于一辆自主家轿来说，在保持价格接近的同时，还能提供更大的尺寸、更强的动力、更好的乘坐体验以及更丰富的配置，PREFACE已经具备了热销的各种条件。毕竟如今的汽车市场相比前两年，对于中国品牌的认可度已经有了明显的进步。

按照吉利的规划，PREFACE将在9月底的北京车展上正式与公众见面，并公布中文名称。按照此前吉利轿车系的命名规则，PREFACE的中文名应该也会是“某”瑞。届时，如果吉利可以在价格上给我们一个惊喜，PREFACE也真的有望成为15万内最强的国产家轿。

8万级轿车数它最卷？试驾吉利缤瑞COOL冠军版！动力竟吊打同级？

【太平洋汽车 评测频道】当今消费者是很贪心的，他们想要花最少的钱获得车辆更多的配置。接着这个汽车市场内卷严重，打起价格战一个比一个肯。不过近期上市的一款车型，价格足够吸引到大家，最重要配置是这个级别表现最好那一个，它就是缤瑞（询底价|查参配）COOL冠军版。缤瑞COOL冠军版官方指导价格为8.98万，那么不到9万元的车型能带给消费者怎么样的体验，今天就来感受一下。

冠军版的设计有什么不同？

缤瑞COOL作为一台家用运动轿车的代表作，前期车型拥有一副运动味十足的造型。来到冠军版，就回归传统家用轿车的典范。因为缤瑞COOL主打更加实惠的家用车市场，靠的是高性价比配置能力出圈，因此风格和缤瑞COOL其它三台车区分开。

（缤瑞COOL冠军版）

缤瑞COOL冠军版使用吉利经典的直瀑式中网造型，这款中网在高级一点车型，星瑞和博瑞都有出现。并且中网与两侧头灯进行无缝对接。大灯造型较为凌厉，内部拥有带自动感应的LED远近光灯，而下方保留保险杠样式有运动气息。

缤瑞COOL冠军版的车身尺寸和缤瑞COOL其它车型保持一致，长宽高分别是4710/1795/1455mm，轴距长度2670mm。车身侧面保留一道凌厉的腰线，虽然少了小尾翼和熏黑轮毂，但整体保持留向前俯冲的运动姿态。

倾斜的D柱塑造出溜背的尾部，两侧熏黑尾灯，甚至那唬人的双边单出大口径排气管都得到保留。因此对比其它缤瑞COOL的车型在造型上做了一些“减法”措施，但整体动感范没有弱化太多，能满足当下年轻人的审美要求。

轮毂样式与涂装和风驰版保持一致，银色辐条中部搭配熏黑Logo，轮胎尺寸和其它三款车型保持一致，都是205/50 R17，只不过轮胎品牌换成相对便宜的佳通，主打燃油经济性。

不到9万的车型座舱有什么？

缤瑞COOL冠军版除了一些小配色装饰以外，车内大体上延续缤瑞COOL设计，不要看冠军版是整个车系里的入门车型，但是双连屏、真皮座椅+真皮方向盘都没有缺席，最起码从观感上，你是看不出这是一台不到9万的车型。

方向盘做了一点平地设计，两侧多功能按键和高配车型一样。背后有10.25英寸全液晶仪表盘，但是这个仪表盘显示内容相比高配车型就略显简洁，只有基本的行车信息。

12.3英寸的中控屏有着不错的清晰度，搭载银河OS系统，采用12mm制程芯片。内部支持在线音乐/地图、智能语音等功能。对于年轻人来说，不到9万的车价如果换作是其他车，尤其是合资车型都一定会给你配一个高清大屏。然后空调有独立的操作界面，支持自动空调功能。

座椅造型偏向运动化，虽然不像高配车型以皮质+翻毛皮混搭。但试驾车型使用全皮革包裹，座椅靠背和坐垫以黑白双间作为铺垫。另外前排座椅的调节方式均为手动。

同价位最强的发动机？

不到9万元的轿车，你能获得什么样的动力？像合资车大多数是自然吸气发动机，少量的自主品牌是带T的。缤瑞COOL冠军版所搭载的吉利劲擎1.5TD发动机 ，最大功率133kW（181PS），峰值扭矩290N·m。这个290N·m的扭矩相比于同级别的其他1.5T发动机来说算是很突出了，甚至还超越了一些2.0T发动机像宝马3系的320i。

这款1.5TD发动机采用了吉利的爱洛斯燃烧系统、电控智能油液控制系统和SPM超级动力管理系统，这几项技术让车辆的性能参数和油门响应速度都有明显提升，和这款发动机相匹配是7速双离合变速器。

缤瑞COOL拥有四种驾驶模式，分别是经济、运动、智能和舒适。值得注意的是，无论你是上一次使用哪种模式，当你重新着车后都会自动回归到智能模式。一开始上手要摸清出油门踏板的“脾气”，前段动力输出相对线性，但是你稍微大脚一点油门，动力会变得暴躁不少，因此智能模式感觉是把油门前段调教为舒适，后段为运动。

这套1.5T的动力组合在你想温柔的时候，用ECO模式只要保持一定油门开合度就能线性输出，超车什么没有变得难度加大。如果你想感受一下这台发动机的底气去到哪里，切换到运动模式你就能感受同级接近最TOP的加速快感，7.1s的加速成绩不要说拿10万元以下的油车去对比，哪怕是15万元级别，缤瑞COOL的加速能力能拿出来炫耀。

作为双离合变速器，缤瑞COOL冠军版这个换挡动作不明显，挡位衔接较为顺畅。如果神踩油门变速器会立马做出反应，降档十分迅速以此拉高转速换取更强的加速力度。

如果数冠军版和高配的车型在开起来会有什么不同，就分别有排气声浪和调节转向力度，其实真正喜欢排气声浪的潜在车主不会很多，并且这台是主打配置且偏向于家庭用车，取消排气声浪是能理解。然后没有转向力度设定以后，转向力度比较适中，符合家用车设定。

底盘配置为前麦弗逊式后扭力梁式半独立悬挂，这套配置在这个价位里面较为常见。日常行驶时对路面的颠簸都能过滤比较彻底，没有任何生硬的感觉。但是如果单侧通过减速带，横向晃动会有点明显。总的来说，整台车舒适性表现还是可以。

谈到横向支撑，在快速过弯的时候车身支撑比较充足，因此没有产生明显的倾侧。不过如果是很极限操控方式，原配的佳通轮胎抓地力肯定是没有高配的马牌UC轮胎好，不过选冠军版的朋友会拿它激烈驾驶吗？

全文总结：相信大家都没有想到，不到9万元的车价就获得和高配车型配置差别不大的车型，缤瑞COOL冠军版做到，要配置有配置，并且给到不一样的外观造型。然后动力方面，还是配备越级的1.5TD发动机，虽然买这车的人一定都会激烈驾驶，但是充沛动力每个人都不嫌过剩，因此缤瑞COOL冠军版在它价位附近，几乎是难寻对手。（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片：车型信息：缤瑞
2024款
缤瑞COOL 1.5T DCT冠军版
2022款
缤瑞COOL 1.5T DCT风驰版
2022款
缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版
2022款
缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版官方价：8.98万9.48万10.98万9.98万购置税：0.79万0.84万0.97万0.88万最终落地价（含保险款项）：10.34万10.90万12.57万11.45万耗能费用（两万公里/年）：----官方报价：8.98万9.48万10.98万9.98万本地最低报价：----购置税：0.79万0.84万0.97万0.88万落地价预估：10.34万10.90万12.57万11.45万厂商：吉利汽车吉利汽车吉利汽车吉利汽车级别：紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车能源类型：汽油汽油汽油汽油上市时间：2023-082022-052022-052022-05发动机：1.5T/L4/181马力1.5T/L4/181马力1.5T/L4/181马力1.5T/L4/181马力电动机：----变速箱：7挡湿式双离合变速箱7挡湿式双离合变速箱7挡湿式双离合变速箱7挡湿式双离合变速箱发动机最大功率(kW)：133133133133发动机最大扭矩(N·m)：290290290290最大马力(PS)：181181181181最大扭矩(N·m)：290290290290电动机最大马力(PS)：----电动机总功率(kW)：----电动机总扭矩(N·m)：----NEDC纯电续航里程(km)：----WLTC纯电续航里程(km)：----CLTC纯电续航里程(km)：----EPA纯电续航里程(km)：----电池充电时间：----快充电量(%)：----百公里耗电量(kWh/100km)：----车身类型：4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车长×宽×高(mm)：4710×1795×14554710×1795×14554710×1795×14554710×1795×1455轴距(mm)：2670267026702670最高车速(km/h)：210210210210官方0-100km/h加速(s)：7.17.17.17.1官方0-50km加速(s)：----实测0-100km/h加速(s)：--7.43-实测100-0km/h制动(m)：--38.13-实测纯电续航里程(km)：----实测快充时间(小时)：----实测慢充时间(小时)：----实测百公里耗电量(kWh/100km)：----实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：--36.8-实测车速60km/h环境噪音(dB)：--60.5-实测车速90km/h环境噪音(dB)：--65.4-实测车速120km/h环境噪音(dB)：--69.8-实测油耗(L/100km)：----工信部综合油耗(L/100km)：----NEDC综合油耗(L/100km)：----WLTC综合油耗(L/100km)：5.95.95.95.9CLTC综合油耗(L/100km)：----电能当量燃料消耗量(L/100km)：----整车质保：四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里首任车主质保政策：----电池保修时间：----车身类型：三厢车三厢车三厢车三厢车长度(mm)：4710471047104710宽度(mm)：1795179517951795高度(mm)：1455145514551455轴距(mm)：2670267026702670前轮距(mm)：----后轮距(mm)：----最小离地间隙(mm)：----最小转弯半径(m)：5.355.355.355.35车重(kg)：1325132513251325车门开启方式：----车门数(个)：4444座位数(个)：5555气罐容积(L)：----氢气装载量(kg)：----油箱容积(L)：----前备厢容积(L)：----后备厢容积(L)：480480480480后备厢最大容积(L)：----后备厢内部尺寸(mm)：----风阻系数(Cd)：----货箱尺寸(mm)：----最大载重质量(kg)：----最大满载质量(kg)：----准拖挂车总质量(kg)：----发动机型号：----排量(mL)：1499149914991499排量简称(L)：1.51.51.51.5进气形式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压发动机布局：----最大马力(PS)：181181181181最大功率(kW)：133133133133最大功率转速(rpm)：5500550055005500最大扭矩(N·m)：290290290290最大扭矩转速(rpm)：2000-35002000-35002000-35002000-3500气缸排列形式：直列直列直列直列气缸数(个)：4444每缸气门数(个)：4444压缩比：----配气机构：DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)：----行程(mm)：----发动机特有技术：DVVTDVVTDVVTDVVT燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃油标号：92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式：直喷直喷直喷直喷缸盖材料：铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材料：铝合金铝合金铝合金铝合金排放标准：国VI国VI国VI国VI电动机型号：----电机类型：----电动机最大马力(PS)：----电动机总功率(kW)：----电动机总扭矩(N·m)：----前电动机最大功率(kW)：----前电动机最大扭矩(N·m)：----后电动机最大功率(kW)：----后电动机最大扭矩(N·m)：----驱动模式：----驱动电机数：----电机布局：----系统综合功率(Ps)：----系统综合功率(kW)：----系统综合扭矩(N·m)：----NEDC纯电续航里程(km)：----WLTC纯电续航里程(km)：----CLTC纯电续航里程(km)：----EPA纯电续航里程(km)：----工信部纯电续航里程：----NEDC综合续航里程(km)：----CLTC综合续航里程(km)：----WLTC综合续航里程(km)：----EPA综合续航里程(km)：----工信部综合续航里程：----电池类型：----电芯品牌：----电池冷却方式：----换电：----电池容量(kWh)：----电池能量密度(Wh/kg)：----官方百公里耗电量(kWh/100km)：----电池保修时间：----电池充电时间：----快充功率(kW)：----电池预加热：----对外放电：----家用充电桩：----简称：7挡湿式双离合变速箱7挡湿式双离合变速箱7挡湿式双离合变速箱7挡湿式双离合变速箱挡位个数：7777变速箱类型：湿式双离合变速箱湿式双离合变速箱湿式双离合变速箱湿式双离合变速箱驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式：----中央差速器结构：----前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构：承载式承载式承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格：205/50 R17205/50 R17205/50 R17205/50 R17后轮胎规格：205/50 R17205/50 R17205/50 R17205/50 R17备胎规格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸备胎尺寸：----接近角(°)：----离去角(°)：----纵向通过角(°)：----最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：----最大涉水深度(mm)：----ABS防抱死：●●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●●●胎压监测装置：●胎压显示●胎压显示●胎压显示●胎压显示安全带未系提示：●前排●前排●前排●前排并线辅助：----车道偏离预警系统：--●-车道保持辅助系统：--●-车道居中保持：----主动刹车/主动安全系统：--●-道路交通标示识别：--●-疲劳驾驶提示：----DMS主动疲劳监测：----夜视系统：----DOW开门预警：----前方碰撞预警：----后方碰撞预警：----移动物体预警系统：----前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前- / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前- / 后-前- / 后-前● / 后●前- / 后-前排膝部气囊：主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-副驾驶座垫式气囊：----前排中央气囊：----后排正向安全气囊：----后排座椅防下滑气囊：----防爆轮胎：----行人碰撞防护系统：----ISO FIX儿童座椅接口：●●●●辅助驾驶系统：----巡航系统：●定速巡航●定速巡航●全速自适应巡航●定速巡航前/后雷达：前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●泊车影像系统：●倒车影像●倒车影像●360度全景影像●360度全景影像车侧盲区影像系统：----倒车动态提醒系统：----驾驶模式切换：●标准/舒适
●经济
●运动
●智能●标准/舒适
●经济
●运动
●智能●标准/舒适
●经济
●运动
●智能●标准/舒适
●经济
●运动
●智能自动泊车入位：----遥控泊车/驶出：----自动变道辅助：----方向盘离手检测：----循迹倒车：----发动机启停技术：●●●●能量回收系统：----模拟声浪：----上坡辅助：●●●●自动驻车：●●●●陡坡缓降：----可变悬挂调节：----电磁感应悬挂：----空气悬挂：----可变转向比：----整体主动转向系统：----前桥限滑差速器/差速锁：----中央差速器锁止功能：----后桥限滑差速器/差速锁：----蠕行模式：----导航辅助驾驶：----内置高精地图：----信号灯识别：----记忆泊车：----远程召唤：----辅助驾驶芯片：----芯片算力：----摄像头个数：----毫米波雷达：----超声波雷达：----激光雷达：----激光雷达布局：----运动外观套件：--●○铝合金轮毂：●●●●电动扰流板：----电动吸合门：----自动开合车门：----无框设计车门：----电动后备厢：----后备厢感应开启：----电动后备厢位置记忆：----车顶行李架：----电动伸缩拖车钩：----隐藏电动门把手：----主动进气格栅：----对外放电：----低速行车警告：----整车无线充电：----方向盘材质：●皮质●皮质●皮质●皮质方向盘调节范围：上下上下上下上下方向盘电动调节：----换挡形式：----多功能方向盘：●●●●方向盘拨片：----方向盘加热：----方向盘记忆：----液晶仪表盘显示信息：●行车信息●行车信息●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息全液晶仪表盘：●-●●液晶仪表盘尺寸：10.25英寸-10.25英寸10.25英寸HUD抬头数字显示：----AR-HUD增强现实抬头显示：----车载行车记录仪：----手机无线充电：----手机无线充电功率：----ETC装置：----车内生物监测系统：----发动机电子防盗：●●●●车内中控锁：●●●●钥匙类型：●遥控钥匙
●蓝牙钥匙●遥控钥匙
●蓝牙钥匙●遥控钥匙
●蓝牙钥匙●遥控钥匙
●蓝牙钥匙行车自动落锁：●●●●遥控升降车窗：●●●●远程启动：●●●●无钥匙启动系统：●●●●无钥匙进入系统：●●●●哨兵模式/千里眼：----座椅材质：仿皮仿皮皮/翻毛皮混搭仿皮运动风格座椅：●●●●前排座椅高低调节：●驾驶席●驾驶席●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节：----前排腰部支撑调节：----前排肩部支撑调节：----主/副驾驶座电动调节：主- / 副-主- / 副-主● / 副-主● / 副-副驾驶席座椅后排电动可调：----第二排座椅调节：----第二排座椅电动调节：----第三排座椅调节：----第三排座椅电动调节：----电动座椅记忆：----方向盘/座椅舒适进出：----前/后排座椅加热：前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-第三排座椅加热：----前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-第三排座椅通风：----前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-第三排座椅按摩：----后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒第二排独立座椅：----前/后座中央扶手：前● / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后●后排杯架：--●●加热/制冷杯架：----空调调节方式：●自动●自动●自动●自动热泵空调：----温度分区控制：----后排独立空调：----后座出风口：●●●●车内PM2.5过滤装置：--●-车载空气净化器：--●-负离子发生器：--●-车载冰箱：----近光灯光源：LEDLEDLEDLED远光灯光源：LEDLEDLEDLED自适应远近光灯：--●-日间行车灯：--●●自动头灯：●●●●转向辅助灯：----随动转向大灯(AFS)：----前雾灯：----前大灯雨雾模式：----大灯高度可调：●●●●大灯清洗装置：----大灯延时关闭：●●●●触摸式阅读灯：----车内氛围灯：--○○灯语功能：----天窗类型：●单天窗●单天窗●单天窗●单天窗可变色天窗：----天窗尺寸(mm)：----电动车窗：●全车●全车●全车●全车车窗一键升/降：●驾驶席●驾驶席●全车●全车车窗防夹手功能：●全车●驾驶席●全车●全车防紫外线/隔热玻璃：----电子外后视镜功能：----电子外后视镜显示屏：----后视镜电动调节：●●●●外后视镜加热：●●●●后视镜电动折叠：--●●后视镜锁车自动折叠：--●●后视镜倒车自动下翻：----后视镜记忆：----内/外后视镜自动防眩目：内- / 外-内- / 外-内- / 外-内- / 外-内后视镜多媒体功能：----后风挡遮阳帘：----后排侧遮阳帘：----后排侧隐私玻璃：----遮阳板化妆镜：●主驾驶
●副驾驶●主驾驶
●副驾驶●主驾驶
●副驾驶●主驾驶
●副驾驶后雨刷：----感应雨刷：----车机系统名称：----车机芯片：----中控彩色屏幕：●●●●屏幕操作方式：●触控式●触控式●触控式●触控式中控屏幕尺寸：12.3英寸12.3英寸12.3英寸12.3英寸副驾娱乐屏：----副驾娱乐屏尺寸：----中控屏幕材质：----前排屏幕分辨率：----前排屏幕像素密度：----屏幕旋转：----卫星导航系统：●●●●实时路况信息显示：●●●●导航地图品牌：----AR实景导航：----手机互联/映射：----车联网：●●●●4G/5G网络：----V2X通讯：----OTA远程在线升级：●FOTA●FOTA●FOTA●FOTAWi-Fi热点：----道路救援呼叫：----语音识别控制系统：●多媒体系统
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●天窗语音唤醒词：----手势控制：----人脸识别：----指纹识别：----多屏互动：----蓝牙/车载电话：●●●●车载电视：----后排液晶屏：----后排液晶屏幕尺寸：----后排中央控制系统：----接口类型：●USB●USB●USB●USBUSB/Type-C接口数量：标配:2，选装:1标配:2，选装:1标配:2，选装:1标配:2，选装:1220V/230V电源：----后备厢12V电源接口：----CD/DVD：----扬声器品牌：----扬声器数量：标配:6标配:6标配:6标配:6音响功率：----杜比全景声(Dolby Atmos)：----主动降噪系统：----手机APP远程控制：----备注：----快速通道：了解经销商报价>>
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