买吉利jL新车送什么

是哪个系列呀？全球鹰 远景？ 帝豪 还是金刚 自由舰？没有这个型号的车你说的好像是发动机型号，这个是1.5排量的车，基本很多款都有这个型号。

我的吉利新帝豪还没有一千公里超过了两个月还可以免费保养吗

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吉利车电瓶漏液4S店拒绝免费维修，刚过保修期成商家“免死金牌”？

汽车刚买了一年，电瓶出现漏液问题，发现问题时刚刚超过质保期十余天，这样的遭遇让湖南衡阳的杨先生很是苦恼。

去年9月底，姚先生在衡阳的一家吉利官方4S店购买了一辆吉利博越汽车，今年10月13日在4S店为汽车进行常规保养时，发现电瓶存在漏液的问题。由于此时已经超过电瓶配件1年/2万公里的质保期，4S店只能为姚先生提供自费维修的解决方案。然而，姚先生却质疑电瓶早在质保期内就已经损坏，双方因此争执不下，姚先生还为此在聚投诉平台发帖投诉。

刚出保修期的消费维权纠纷，为何容易成为困局？

保养时才发现汽车电瓶漏液

“这车才刚买了一年，怎么电瓶就漏液了呢？”说起自己汽车出现的故障，姚先生的语气颇显无奈。

去年9月29日，姚先生在衡阳运成汽车销售服务有限公司（以下简称运成4S店）购买了一辆吉利博越2018款汽车，购买至今该车辆总行驶里程为17000公里左右。

今年10月13日，姚先生将汽车开至运成4S店，为汽车进行常规保养，然而，这一次看似普通的保养，却检查出了严重的安全隐患。“4S店的工作人员检查发现车辆的电瓶存在漏液的问题，我当时听到后吓了一跳。”姚先生说道。

▲姚先生的汽车电瓶漏液问题严重

姚先生提供的照片显示，汽车电瓶出现了严重的漏液情况，电瓶内部流出的液体已经出现干涸的迹象，并对电瓶周围零部件造成了不同程度的腐蚀。

“我印象中这辆车平时没有出现过任何故障，我自己也没有对它进行过改装，买车之后的几次保养都是在4S店做的，不知道为什么会出现电瓶漏液的问题。”姚先生说道。

▲姚先生的汽车以往在4S店的保养记录

电瓶损坏时间成争议焦点

发现电瓶漏液问题后，姚先生质疑汽车的电瓶存在质量问题，并与运成4S店协商维修事宜。

“我的车才刚买了一年左右，总里程才17000公里左右，不应该出现这样的问题，我希望4S店可以帮忙免费更换新的电瓶。”然而，姚先生的上述诉求遭到了运成4S店的拒绝。

根据姚先生的说法，运成4S店表示电瓶的质保期为1年/2万公里，以先到者为准，目前由于涉事电瓶已经过保，运成4S店只同意提供自费维修的解决方案。

然而，姚先生并不认同这样的解决方案：“发现电瓶漏液时，可以看到问题已经很严重了，而且当时刚超过质保期十几天的时间，所以我有理由怀疑在质保期内就已经出现了电瓶漏液的问题，我希望4S店可以提供关于电瓶漏液的详细调查报告，也便于双方解决维修和赔偿的事宜。”

关于电瓶损坏时间的问题，姚先生还表示自己平时驾驶汽车时并未发现此故障。“我如果自己发现电瓶漏液，一定会第一时间向4S店反映问题，但是作为普通车主我的确没有关注电瓶的问题，导致没有及时发现并且解决。”

10月20日，《消费者报道》与为运成4S店售后服务负责人刘经理取得联系，对方表示姚先生的汽车确实存在电瓶漏液的问题，但是目前不符合三包政策中免费维修的条件。

“这辆汽车的电瓶，质保期为1年或者2万公里，以先到者为准，我们发现问题时，刚好超过质保期十几天的时间，所以按照三包政策规定是不符合免费维修的条件的，车主如果在质保期内及时发现问题，我们一定会按照法律规定提供保修服务。目前，车主遇到的问题我们也已经向吉利厂家上报处理。”刘经理说道。

而关于存在争议的电瓶损坏的时间，以及电瓶漏液的原因，刘经理则表示“电瓶损坏的时间不好说，可能是发现问题的几天前，也可能是半个月或者一个月之前。”

就姚先生反映的问题，《消费者报道》向吉利汽车方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。

法律从业者、知名法律博主郭小明表示：“在本案中，举证难处在于车主能否提供证据以证明电瓶是在保修期内就开始损坏。根据我国《消费者权益保护法》相关规定，在消费者接受车辆之日起6个月内发现瑕疵并引发争议，由经营者承担产品不存在质量问题、质量问题发生时间的举证责任。但是姚先生购车时间已经超过一年，不符合消保法这一规定，因此车主可以尝试与4S店协商要求对方提供相关鉴定报告，或者联系第三方权威机构对涉事电瓶进行详细鉴定，以明确双方的责任。”

汽车电瓶漏液可能会造成火灾

实际上，汽车电瓶漏液是严重的汽车零部件故障，会带来一定的安全隐患。

有汽车高级工程师向《消费者报道》表示：“一般来说，汽车电瓶漏液的原因，包括发电机调节器失灵导致电瓶充电过多、电池老化等，在正常使用汽车的情况下出现电瓶漏液的问题，说明相关零部件可能存在故障。”

上述工程师进一步指出：“如果电瓶出现漏油，一般来说会闻到异味，而电池液体会腐蚀电池接头等零部件，如果漏液过多，碰上明火会导致电瓶起火或者爆炸，因此车主务必要经常检查自己汽车的最新车况。”

事实上，姚先生反映的问题，也让消费者对部分吉利汽车可能存在的质量缺陷产生担忧。吉利官方数据显示，2020年9月，吉利汽车销量达到126365辆，同比、环比增均大幅增长11%，继续成为国产品牌销量冠军。

然而，随着销量的持续增长，消费者关于吉利汽车质量缺陷、售后服务问题的投诉也开始增加，这些问题着实需要引起吉利方面的重视。在哈弗、长安等自主品牌的持续追击之下，加强产品品控、提升服务水平才是吉利继续稳坐国产“一哥”宝座的根本。

发现质量问题时刚过保，消费者该怎么办？

实际上，姚先生的遭遇具有一定的代表性，如果产品出现质量缺陷问题，而此时产品又刚刚超过保修期不久，这就容易导致消费者与商家之间产生纠纷，其争议的焦点就是质量缺陷发生的日期。

以汽车产品为例，除了上述姚先生遭遇的电瓶漏液问题以外，发动机、变速箱、燃油箱等均为故障率较高的部位。然而，上述零部件发生的故障可能存在一定的周期性，如发动机故障灯亮起，可能在重启车辆之后就会消失，但是此时发动机可能已经存在一定的故障，如果车主不多加留意，可能就会忽略故障问题，直到发现问题时，产品已经超过质保期。

除此之外，家电、数码产品也容易产生关于质量缺陷发生时间的纠纷。《消费者报道》曾多次报道，有消费者反映自己的电脑产品或手机产品，其电池出现“鼓包”“肿胀”问题，不过其中大部分消费者，直到产品外壳出现变形时才发现电池存在故障，此时商品可能已经超过保修期，而消费者关于电池在保修期内已经出现故障的质疑也得不到商家的回应，导致自身权益受损。

对此，郭小明指出：“产品质量问题的发生时间已经成为消费维权纠纷中常见的争议焦点，刚超出保修期的产品经常导致纠纷，消费者和商家往往对此各执一词。因此，消费者应当保存好相关购买合同、票据、三包凭证、维修保养记录等证据，并注意搜集能证明产品是在保修期内出现质量问题的证据。对于产品出现的质量缺陷问题，还可以尝试要求商家出具检验报告，不同意商家处理意见的，可联系第三方权威机构进行鉴定，必要时可请求消协介入调解。”

郭小明认为，与产品刚超过保修期相关的消费纠纷，不可能完全依靠消费者的留心和商家的自觉来避免，“法律制定部门有必要进一步完善产品质量标准，建立专门的产品质量争议鉴定处理制度，在消费者和商家因产品质量问题发生争议时，能够通过明确的途径和标准进行质量鉴定和责任认定，以免双方各执一词、僵持不下。”

星越L首保项目解析，过了保修期去哪里保养更合适呢？

星越L，作为吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，以越级的轴距尺寸（2845mm）、丰富的配置，赢得了消费者的认可，月度销量在10000台上下。不过在买了新车之后，大家都比较关心第一次首保有哪些内容，首保之前用车应该注意什么呢？今天阿甘就围绕2021款星越L，为大家简要介绍一下。

大家都知道，车辆作为一个复杂的工业“制品”，存在机械损耗和老化，需要定期保养。根据星越L保养手册，并且综合4S店的建议，当首次6个月或行驶里程达到5000公里，就需要进行首次保养，首次保养免费（具体费用由厂家直接支付给4S店）。

对于星越L，首次保养的项目包括：1.更换机油和机油滤清器；2.检查防冻液等液面，如果玻璃水缺少，一般会免费添加；3.清洁空气滤清器和空调滤清器，4S店一般会吹洗一下；4.检查胎压和胎面，4S店会检查是否有镶嵌的小石子等等；5.检查灯光和相关的电器设备；6.检查刹车系统，刹车片厚度一般都会检查；7.检查底盘相关螺母的紧固情况；8.部分4S店还会赠送一次4轮定位。

其中，对于首保免费更换的机油，是厂家提供的壳牌0W-20全合成机油，这款机油还是相当不错的——如果4S店推荐了更高端的全合成机油，如果价格不敏感的话可以加钱更换，不过阿甘建议0W-20完全够用。星越L搭载的2.0T发动机一般需要5.5L机油，剩余的机油可以存放在4S店，也可以放在后备箱以备不时之需。

在首保后，每隔10000公里保养一次，更换机油机滤小保养在800元左右，对于首任车主，赠送了4.5年或12万公里的免费基础保养，这个还是比较省钱的。星越L的首任车主整车保修期限为4年或15万公里，在保修期内由于赠送了免费基础保养，肯定建议在4S店做保养；当超过了4.5年，考虑到机油价格和保养工时费，可以选择较为正规的路边店进行保养，当然如果对于保养费用价格不敏感完全可以在4S店保养，更省心一些。

在首保之前用车，有哪些注意事项呢？作为一辆新车，还是有一个磨合期的概念，并且我们也在逐步适应，注意避免车速过高、紧急制动等等，简单讲，就是开的“稳”一点。

【总结】星越L，首次半年或5000公里进行保养，使用全合成机油，后续每10000公里保养一次。保修期内建议在4S店保养，保修期后，可以结合实际情况选择适合自己的保养方式。

吉利4s店保养未做完却收钱？不是自己看旧件发现是不是就白交钱？

本人吉利远景x6车主，4月中旬去4s店做保养（这是第二次保养），做的正常维护，加了个发动机清洗和除碳，等了两个小时终于做完了，交了钱。按例去看了替换下来的旧件（之前没有检查）这次一时心血来潮看了下换下来的旧件，不看不知道好家伙，除碳和清洗用的材料是原包装瓶，如果我不拿旧件看的话那我是不是就白出了几百的冤枉钱。然后我就找了4s店的经理。说了一堆好话，当时心软了。4s店承诺从新换机油除碳和清洗，并说第二天处罚给我一个满意的答复。搞笑的来了，第二天开了一个给当时做保养的技师两百块的处罚，还给我说什么大家都不容易什么之类的。

已经是他们店里能做的最大的让步，然后我马上在网上查了吉利官网的投诉电话，等了两天并没有什么用，又连续投诉了一次，4s店迫于压力才象征性的把他们连带责任的领导一人处罚了两百，我没同意结果。继续投诉最后才管理层一人处罚400元，算上技师的一共一千。事情在此结束，最后我在没有投诉。

声明，中间沟通的时候4s店想要给我一些优惠补偿什么的，我并没有答应。全程沟通都有录音，我为我自己说的话付法律责任，欢迎吉利官网起诉！！！曝光4s店地址：成都市金牛区蜀西路38号吉利卡顿吉翔汽车销售有限公司