能通勤也能旅行 MPV中的“全能选手”|试驾吉利嘉际

这次吉利嘉际的试驾很特别，将以旅行的方式来进行。目的地是海南石梅湾，这里被誉为中国最美海湾，拥有原生态的热带岛屿风光，曾是《非诚勿扰2》的拍摄地，同时也是家庭高端旅游的打卡胜地。更重要的是，在这里还能体验到高速路、县道、城市道路、山路、沙石路等多种路况，以及美景、美食、购物、娱乐等全时全场景下吉利嘉际的真是表现。

第一印象：省油

刚下飞机，接到的第一个任务就是节油赛。从三亚机场到万宁，全程110公里，大部分是高速，但也遇到了拥堵路况，驾驶的是嘉际MHEV车型。虽然是节油赛，但为了测试出更接近日常驾驶的油耗水平，全程开着空调，平均速度80公里/小时，最终的表显油耗是每百公里4.7L。

这个成绩在同级车型来说确实是非常省油了，原因在于嘉际采用了48V BSG混动技术在，传统内燃机基础上，使用48V电机取代了原有发动机的发电机，并通过DC/DC转换器和蓄电池实现电力的存储与释放，达到降低燃油消耗的目的。除了1.5TD MHEV车型，嘉际还拥有1.5TD PHEV、1.8TD+6AT传统动力、1.5TD+6MT传统动力共4种动力组合，堪称最全动力的MPV。

哪怕是后发 也要先至

吉利向来都不愿做市场的跟随者，虽然嘉际的上市时间相比同级车型晚了一些。但深谙后来者之道的嘉际在产品力上确实是做足了功课。事实上，嘉际是想通过强大的产品力优势和品价比优势，抢夺奥德赛这样的合资家用MPV细分市场。

相比竞品，嘉际最突出的优势就是智能。嘉际是国内首款实现L2级智能驾驶MPV，拥有ICC智能领航系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等多项豪华车上才配备的智能安全配置。特别是在高速行车时，嘉际这套巡航系统非常好用不仅能够在纵向跟随前车加减速，还能在横向随着车道自动转向，确实能够最大限度地缓解长途驾驶所产生的疲劳感。

舒适型对于一款MPV车型来说至关重要。要想每个乘客都坐得舒适，首先是空间。嘉际的车身长宽高分别为4706mm、1909mm、1690mm(嘉际PHEV为1713mm)，轴距2805mm，在同级车型来说，处于领先水平。嘉际还拥有2+2+2 、2+2+3 、2+3+2 三种座椅布局，可拓展出16种座椅摆放形式以及45处储物空间和7个USB接口。其次是座椅，嘉际座椅的软硬程度介于日系车和德系车之间，即具有不错的支撑性，又具有一定的减震性和包裹性。同时，加热、通风等功能一应俱全，完全是依据了中国的驾乘环境而量身打造。

精品MPV的风口已来

当下的MPV市场，两极分化严重。以五菱宏光领衔的10万元以下的货运MPV市场，竞争日趋白热化，五菱神车的也遭遇了销量下滑的烦恼。而另一面是以丰田埃尔法为代表的高端商务市场，尽管加价40万，依旧是一车难求。

我们不难发现，萎缩的正是低端的市场，而中高端市场的MPV向来不缺拥趸。而且10-20万的市场，迄今也没有一款MPV车型可以称霸，这也正是吉利嘉际将要进军的市场。

作为一款专为年轻家庭打造的高品智家享MPV，嘉际传承了吉利3.0代精品车的DNA。自上市以来，销售火爆，热度居高不下，彰显出爆款的实力。目前，嘉际全国总订单量达到18000台，主销1.5TD MHEV中高配车型占比达60%。

由此可见，嘉际正以“MPV变革者”的姿态，以更智能、更安全、更豪华的越级安全配置，树立中国高端精品家用MPV的新标杆。