大家好，今天小编来为大家解答本田锋范怠速不稳这个问题，本田锋范怠速不稳很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
12款锋范怠速抖动车主查了几天，有时候小毛病判断更麻烦
本田在A级市场上的优势是发动机技术，也就是网友常说的买发动机送车，不过其他方面稍微弱了点，当然每个品牌的车型都有自己的优势和短板，这不是问题。像静谧性这块当年的本田稍微弱了点，不过抖动这块还有老马自达垫底，所以好像也没怎么明显。
开个玩笑，本田的车主一般普遍动手能力较强，或者说对汽车了解比较多，擅长发现自己车辆问题，然后去解决问题。分享一个12款本田锋范处理抖动的案例，如果您的车行驶几年后发现抖动的越来越明显，您可以参考下这个案例。
这辆车八年行驶了14万多公里，日常车主养护的都还不错，车主就是那种会定期检查下车，发现问题会想办法解决，让车保持很好状态的这一类人。去年底这辆锋范在启动后怠速会有点抖，方向盘抖动感觉明显。
车主用手机下载的测抖APP对车进行了个怠速检测，抖动在500多点，正常小于500是正常状态，但是这辆车被车主照顾的一直是小于200.
车主先是自己检查了一下火花塞，因为火花塞是十万公里后换的NGK铱铂金，所以应该不是损坏的问题，主要检查了一下是不是松动漏气。顺带检查了一下，点火线圈是否有漏电。最后这两个地方都没问题。
群里跟我们聊了几句，怀疑是机脚，但是这么小幅度的抖动又不像，氧传感器也没啥问题。
车主到维修厂对机脚进行了检测，发现左侧驾驶席方位的机脚橡胶有点裂了。在更换原厂左机脚后，怠速抖动基本消失，坐在车里不在会感受到以前的抖动感，门边也不麻了。车主再次用测抖APP对车辆进行复查，抖动降到了92.跟新车级别一样。问题解决。
回头我们在群里问车主维修费用，车主回馈一个原厂机脚花了280，人工费用50，算上送了师傅一盒烟，不到350.
12款锋范怠速抖动异常维修过程分析，检查方向是重点
老款本田的车在NVH这方面相比同级别同年的其他品牌，会稍微弱那么一些。不过毕竟是买发动机送车嘛，本田其他方面优势，让很多喜欢本田的人群对这个相对弱的方面没那么在意，毕竟要说抖动和静谧性，在老款车型里还有马自达垫底，所以也没那么挑了。
今天分享一个12款本田锋范处理抖动的案例，如果您的车行驶几年后发现抖动的越来越明显，您可以参考下这个案例，看看对您是否有帮助。
这辆车八年行驶了14万多公里，日常车主养护的都还不错，车辆一直也没什么问题。只是在用车的时候会感觉到怠速时会有也抖动，身体在用车过程中门边贴靠时间长会因为抖动感麻。车主去年年底的时候在群里聊自己的车况，想问问这事如何可以解决，新车刚买的时候没有这么明显，现在越来越明显，总担心会有其他问题。
通过车主发过来用手机下载的NVH检测抖动APP对车检测数据可以看到车辆抖动在503（正常值在500以下，优秀级别在200以下）抖动不算大，看发动机转速很平稳，没有怠速不稳等状况。群里专业人士建议车主去检查一下左侧机脚，（副驾驶门不存在抖动很大的情况）
车主在维修厂对机脚进行了检测，发现左侧驾驶席方位的机脚橡胶有破损，伴随老化现象。在更换原厂左机脚后，怠速抖动基本消失，坐在车里不在会感受到以前的抖动感，门边也不麻了。
车主再次用NVH检测抖动APP对车辆进行复查，抖动降到了92.跟新车级别一样。问题解决。
回头问车主维修费用，车主回馈一个原厂机脚花了280，人工费用50，算上送了师傅一盒烟，不到350.
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