聪明的司机买汽车先看售后,这榜单让吉利再封神,还打脸长城长安
这几天,随着各个品牌纷纷公布9月份的销量数据,9月汽车投诉排行榜也成为了大家热议的话题。对于车辆的质量问题是大家很关心的,而对于车辆的售后服务问题也是大家需要关注的。
说到汽车售后服务,J.D.Power不久之前发布了2017中国汽车售后服务满意度研究(CSI)报告。在报告中,只有这几个自主品牌的服务评分高于行业水平(703分),其中吉利在自主排名中最高,长城、长安未上榜。
一、吉利汽车
评分:735
评级:优秀
其实,吉利汽车几年来的变化是有目共睹的。近年来,吉利先后收购了沃尔沃、澳大利亚自动变速器公司、宝腾汽车等等海外公司。而且从吉利宣布进入精品战略以来,其产品一直处于市场热销状态。随着一系列的对外收购、产品升级,吉利汽车的品质和售后也是水涨船高。根据上表可以看出,吉利的售后服务处于自主品牌第一位,与合资品牌相比,差距正在逐步缩小。
二、东风风行
评分:717
评级:优秀
提到这个品牌,我想很多人会觉得,国企一般不都是不争气、很傲慢吗?这家国企怎么也能上榜呢?但是,东风风行确实上榜了,而且售后服务水平还不错,仅次于吉利。
目前,东风风行有景逸X5、景逸X6、菱智、风行SX6、风行S500、风行CM7、景逸X3等产品,在市场上还是有一定知名度的。
三、上汽荣威
评分:712
评级:优秀
荣威这个品牌原属于英国的汽车品牌,虽然被上汽收购,但是荣威的产品在做工、设计等方面仍然以合资车为标准。从J.D.Power发布的数据来看,荣威的售后服务水平排在吉利、东风风行之后,其水平还是很高的。
四、广汽传祺
评分:711
评级:一般
凭借SUV产品的火爆,广汽传祺近几年混的也是风声水起,尤其是其主力车型传祺GS4,更是经常占据SUV排行榜前几名。虽然不久之前出现的GS4车身断裂事件让广汽传祺备受批评,但是总体来说GS4这款车是一款不错的产品。从J.D.Power的调查报告来看,广汽传祺仅一分之差,落后于荣威。总体来看,其售后水平同样也可圈可点。
五、纳智捷
评分:711
评级:一般
纳智捷是属于台湾的品牌,但是台湾也属于中国,而且这个品牌在大陆也有知名度,所以把他放在自主品牌中很合适。纳智捷主打科技牌,其产品配置完全可以媲美高端合资品牌,但其油耗确是硬伤,以大7为例,这款车因为油耗备受大家诟病,而且还被誉为“让二手车贩子颤抖的车”。但不管产品怎么样,纳智捷的售后服务还是上榜了,处于行业平均水平之上。
六、北汽绅宝
评分:710
评级:一般
提起北汽,我估计很多人也没有什么号印象。我们先不说其他,就凭这个品牌年亏损,足以让大家瞧不起它了。再说说绅宝这个品牌,按常理凭借萨博的技术,绅宝的产品销量不该如此悲惨的,但是现实就是这么无情,一手好牌被北汽打的奇烂无比,以D80为例,1-8月销量只有11辆······但不管怎么说,北汽绅宝的售后服务水平还是高于行业水平的,也算是有个亮点。
七、东风风神
评分:710
评级:一般
出了东风风行之外,东风风神的售后排名也出现在名单之中,其710的评分也算可以。
八、昌河汽车
评分:704
评级:一般
昌河汽车近年来的存在感较低,记得之前满大街都是昌河的面包车,现在我个人很少看见昌河的产品了。目前昌河的产品有昌河Q35、昌河M70、昌河Q25、昌河M50、福瑞达、福瑞达K22。虽然存在感低,但是其售后服务也超过行业平均水平。
九、上汽MG
评分:704
评级:一般
名爵这个品牌和荣威一样都是英国的汽车品牌,后来被上汽所收购。目前的产品有名爵ZS、名爵6、名爵GS、名爵GT、名爵3、名爵3SW等车型。虽然此次售后服务排名名爵也上榜了、排名有点低了,但是好歹也上榜了。
“奇瑞和长安”哪个的车更胜一筹?懂行人:开个十年,差距很明显
长安、吉利,这两家国产汽车企业,在技术研发、品质提升、品牌影响力等多个领域都有了长足的发展,得到了业内的普遍认同与好评,那么我们就来探讨一下,究竟是长安好,还是吉利好呢?奇瑞还是长安,谁的汽车性能好?内行:十年后,差距就显现出来了。
1、在技术研究和开发上的差异
无论是长安还是奇瑞,为了提升自己的品牌和市场份额,都在持续地进行着科技革新与研究,但无论是从深度还是从深度上来说,长安与奇瑞都还有着很大的距离。
就拿长安蓝鲸20 T引擎来说,它的最大马力、最大转矩都要超过奇瑞,而且还获得过中国之心十佳引擎,而奇瑞在引擎领域同样有着强大的力量,特别是它的16 T、20 T引擎,更是深受消费者欢迎。
值得一提的是,长安汽车在新能源汽车和智能汽车等方面都走在了世界前列,而奇瑞汽车则更擅长于传统的燃料汽车,所以两家公司都在做自己擅长的事情!
有趣的是,网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现,各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌,在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制,不过几百万领潮用户并不在意这些,还纷纷在评论区留言:在领潮买的爆款椰子鞋才200,耐穿又好看,建议这样的“恶意”再多一点!
不得不说,此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海,我们还是要拭目以待。
2、从质量上来判断差异
长安与奇瑞均高度关注产品的质量管控与改进,持续强化其品质管理系统,并将其提升至更高的水准,在实际的生产流程中,长安品牌在生产与加工上,十分注意细节与品质管控,因此,其产品的品质比较高,奇瑞在一些方面的品质管控有更大的改进余地。
3、品牌的差异化
无论是长安还是奇瑞,都十分重视自身的品牌打造与扩张,并利用各种途径与手段来提高自身的品牌形象与知名度,其中,好长安在品牌构建与品牌营销上,更侧重于创新与创新,因此,长安在整体上的口碑与口碑都比较好,而奇瑞则是比较传统、比较保守的,因此,长安的名气要比后者大得多。
4、从示例的汽车型号谈差异
奇瑞艾瑞泽8和长安逸动 PLUS是目前最受欢迎的两款车之一,艾瑞泽8配备了遥控、语音控制、手机互联等多项服务,而长安逸动 PLUS的内部配备也很好,配备了电控换挡机构,以及一块大屏幕,给人一种高科技的感觉。
在安全性方面,逸动 PLUS配备了6个安全气囊,而奇瑞瑞虎8则配备了多种安全系统,如驾驶疲劳监测系统,自适应巡航系统,车道偏离预警系统,为驾驶员的驾驶提供了更好的保护。
在操控方面,逸动 PLUS搭载的是2.0T的2.0T引擎,拥有强大的爆发力和优秀的提速能力;而奇瑞瑞虎8搭载的是1.6 T的涡轮增压引擎,在行驶过程中,有着非常顺畅的感觉。
从车主们的反应来看,逸动 PLUS在十年内的性能要比奇瑞好很多,因为逸动 PLUS配备了高密度的车体,配备了6个气囊,可以很好地保证车上的人的人身安全,除此之外,奇瑞瑞虎8还配备了驾驶疲劳监控系统、自适应巡航系统、车道偏离预警系统等多个系统,让驾驶员的驾驶安全性得到了极大的提升,第二,逸动 PLUS的旧车在二手交易中的价值很高,而且长安还拥有一套完整的售后服务系统,可以满足用户对汽车的各种需求。
总的来说,无论是长安还是奇瑞,在技术研发,品质提升,品牌影响力上,都已经有了长足的进展,但是有些地方还是有差距的,10年后,你会选哪个?
长安汽车的质量到底怎样?奇瑞、长城、吉利比有差距吗?
汽车作为现代人生活中不可或缺的交通工具,其质量的好坏直接关系到人们的出行安全和使用体验。在众多汽车品牌中,长安汽车近年来备受关注。那么,长安汽车的质量到底如何呢?与奇瑞、长城、吉利等其他国产汽车品牌相比,是否存在差距呢?本文将对这些问题进行深入探讨。
一、长安汽车的质量表现
1. 研发实力
长安汽车在研发方面投入了大量资源,拥有一支专业的研发团队,并与国内外知名机构合作,不断推出新技术和新产品。其在汽车工程、动力系统、智能驾驶等领域的技术积累和创新能力,为产品的质量提供了有力保障。
2. 生产工艺
长安汽车的生产基地采用了先进的生产设备和严格的质量控制体系,从原材料采购到整车装配的每一个环节都进行严格把控,确保产品质量的稳定性和一致性。
3. 质量口碑
从消费者的反馈来看,长安汽车的整体质量表现较为出色。许多车主对长安汽车的耐用性、可靠性和安全性给予了高度评价。同时,长安汽车也在不断改进和提升产品质量,通过售后服务和质量召回等措施,积极解决可能存在的质量问题。
二、与奇瑞、长城、吉利的比较
1. 奇瑞
奇瑞汽车以技术创新为特点,在发动机、变速箱等核心技术领域取得了一定的突破。其产品质量逐渐提升,得到了消费者的认可。不过,奇瑞在品牌影响力和市场份额方面相对较弱。
2. 长城
长城汽车在 SUV 领域拥有较高的知名度,其哈弗系列车型备受消费者喜爱。长城汽车注重产品品质和安全性,并且在技术研发上不断努力。然而,一些消费者认为长城汽车的内饰做工和细节处理还有提升空间。
3. 吉利
吉利汽车近年来发展迅速,通过收购沃尔沃等品牌,吸收了先进的技术和管理经验。吉利的产品线较为丰富,涵盖了轿车、SUV 等多个领域。消费者对吉利汽车的外观设计和配置丰富度评价较高,但在质量稳定性上还需进一步加强。
三、综合评价
长安汽车在质量方面表现良好,其研发实力、生产工艺和质量控制都达到了较高水平。与奇瑞、长城、吉利等品牌相比,各有优势和特点。消费者在选择汽车时,应根据自身需求和喜好,综合考虑品牌声誉、产品质量、售后服务等因素。
此外,汽车市场竞争激烈,每个品牌都在不断努力提升自身质量和竞争力。随着技术的不断进步和消费者对质量要求的提高,国产汽车品牌在质量方面还有很大的提升空间。未来,我们可以期待长安汽车以及其他国产汽车品牌在质量上取得更大的突破,为消费者带来更加可靠和满意的产品。
总之,长安汽车的质量是值得肯定的,但在与其他国产汽车品牌的比较中,差距并不明显。消费者在购车时应根据个人需求和实际情况进行选择。同时,我们也希望国产汽车品牌能够在质量方面继续努力,共同推动中国汽车产业的发展。