这个价格还要犹豫啥？试驾吉利新豪越

[爱卡汽车 试驾 原创]

如果有人告诉你，10-15万元的价格区间能够买到一辆七座中型SUV，它不仅拥有成熟的动力系统，还有出色的空间表现，以及L2级智能辅助驾驶和强大的车机娱乐。可千万不要以为是在耍你，因为吉利新豪越做到了。除此之外，新豪越还有着舒适的驾控表现，能够取悦每一位家庭成员的乘坐感受，就让我为大家带来关于这款新车的驾驶体验。

动态表现以舒适为主

编辑点评：首先，这台1.8T发动机完全能够应付这台七座中型SUV；其次，经过吉利工程师们调校的扭力梁式非独立悬挂的舒适性值得肯定。如果以售价来审视这款车的话，我能够给到它一个满分的评价。因此，如果你怀揣15万元，想购买一台既能满足日常驾驶，又能带着全家一起出行的大空间SUV，那吉利新豪越会是一个非常好的选择。

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外观更年轻化/内饰配置丰富

啥？车里能装羊？试驾完吉利豪越我已经不淡定了

【太平洋汽车网 评测频道】两个月前，我的同事陈子锋在中汽中心盐城汽车试验场初次试驾了吉利豪越，其舒适性及悬挂韧性等表现让人印象深刻；两个月后，厂商选择在入秋之际，在美丽怡人的乌兰布统草原景区举行豪越道路试驾活动，豪越的动态体验项目总算是圆满了。8月的乌兰布统草原分外迷人，也是最适合游览的时间，放眼望去都是绿草和蓝天白云连成一片的美景。那么，与之前的场地试驾相比，豪越在这次草原道路试驾当中，又会给我们带来哪些惊喜呢？

在非铺装路面依然能保证舒适性

我们此次试驾的其中一条路线，便是穿越草原及山包的非铺装路，这种非铺装路，其实就是在草原上碾出来的两道车辙。由于前两天草原上刚下完雨，让本来已经不好走的非铺装路面变得更加坑洼，路面的起伏也更加隐蔽。我们驾驶豪越走在这种非铺装路面上，只能稳住油门匀速前进，避免让车辆遭受严重的颠簸，更重要的是保护路两旁的牧草，不被车轮碾压。

在上坡路段，豪越除了要应对起伏的路面，还要保证稳定的动力输出。其搭载的1.8T+7DCT动力总成表现较佳，动力衔接到位，双离合变速器也不会在频繁的换挡过程中掉链子。

当然了，豪越毕竟是一台家用底子的中型SUV，应付普通的非铺装路面没有问题，但遇上难度较高的越野路段也只能缴械投降了，指望它能表现过硬也是不切实际的。所以，豪越能在非铺装路面的考验中交出80分的答卷，我认为表现已经很不错了。

铺装路面才是豪越的施展场地

回到铺装路面的豪越，仿佛如鱼得水一般，让人感叹“这才是它的施展之地”。

豪越有三种驾驶模式可选，分别是经济模式、舒适模式、运动模式。三种驾驶模式的区别主要在于变速箱的反应时机，而在实际驾驶的过程中，舒适模式的体验感受是最好的，既能保证动力正常输出，也能兼顾舒适性。

这种轻巧的转向设定，对于女性用户来说也是非常友好的，不需要太大的力气就能完成转向或低速挪车，谁说大车开起来就一定是笨重的?

“大豪越”这三个字其实各有含义

在豪越亮相至上市的宣传过程中，官方用“大大大空间SUV”去定义这款新产品，既粗暴又立竿见影，让人一看豪越便联想到它的“大”。而在前后两场试驾活动当中，这款新车又被冠以“大豪越”的名称出现在大家的面前。

“大”是指尺寸大、空间大

豪越的外观设计给人的感觉就是大气有张力，视觉效果已经显大，而方方正正的轮廓就是为了给内部的大空间布局作准备。

侧面造型已经能让人更加直观地感受到豪越的大，再加上4835mm的车身长度与2815mm的轴距，让豪越的大有了数据支撑。

豪越的乘坐空间很大，无论是在前排还是后排，都能给人十分充裕的空间，你甚至能在后排从容地翘起二郎腿，想用哪种舒服的姿势乘坐，随你便。

储物空间同样也是“大”的一部分。车内各处拥有丰富的储物空间，不仅容积可观，而且布局合理，坐进车内随时都能给随身物品找到合适的容身之所。

“豪”是指同级当中品质豪横

豪越的中控台使用了多种材料进行搭配，从视觉和触觉两个方面，营造出有档次和层次的内饰风格。

在此前举行的豪越场地试驾活动当中，主办方用一颗连接车体与前副车架的螺栓，顺利吊起一座重达10吨的房子，这同样也是豪越豪横品质的展示：

“越”是指配置和功能越级

豪越的价格区间为10.36-13.96万元，而在这个价格区间里，豪越在配置和功能方面的表现都透露出越级的味道。

总结

只需要花14万元，就能买到一台大尺寸大空间而且配置越级的中型SUV，这要放在以前是不敢想象的事情，但吉利豪越却做到了，它的出现也给这个级别的市场带来了不小的震动。通过两次试驾活动的深度体验，豪越在舒适和动态两方面的表现都给人留下了很深的印象，也证明了豪越的实惠并不以牺牲某些方面作为代价，而是在多个方面努力兼顾，最终打造出一款具有竞争力和性价比的产品。网易严选的品牌理念，套用在其合作伙伴吉利豪越身上，其实同样适用：好的生活，没那么贵。（图/文/摄：太平洋汽车网 李喆）

新车 | 价格实惠空间大 试驾吉利豪越

图/文 懂车帝原创 李杨

[懂车帝原创 产品]目前国内大多数家庭还只有一台车，这决定了消费者在买车时格外看重空间。考虑到家庭乘员比较多，经常外出自驾，不少人都选择了7座中大型SUV。而今天试驾的吉利豪越，也正是一台最近很热门的7座中大型SUV。

前段时间吉利豪越刚上市，目前只有3款车型在售，官方指导价为10.36-13.96万元，今天试驾的是顶配车型。

吉利豪越车身尺寸为4835*1900*1780毫米，已经达到中大型SUV级别。在比亚迪唐、传祺GS8这些自主品牌中大型SUV面前，豪越并不显小。因此，单从尺寸来看，豪越可以给车主足够的面子。

“宇宙回响”格栅是设计特色之一，外围由三条比较粗的镀铬组成，黑色吉利LOGO位于中间，整体视觉效果十分出众。顶配使用了矩阵式LED大灯，中低配虽然也是LED光源，但不带矩阵功能，而且也没有自动开启功能。

豪越的前后轮眉大幅隆起，看起来有很强的肌肉感，这虽是一台定位居家的SUV，但因为这一细节也展现出了运动的一面。个人觉得，车尾并不太协调，后备厢的侧窗偏小，而D柱非常粗，因此从侧面看起来有些臃肿。

吉利豪越车身尺寸很大，然而尾灯比较小，靠上的位置布局让尾部视觉重心很高，从后面看给人车身不太稳定的感觉。SUV车型本身就比较高，还是视觉重心低一点比较好看。

一般来说，尺寸达到吉利豪越这种水平的车，售价普遍偏高，即便是自主品牌。比如传祺GS8起步价为15.58万元，荣威RX8起步价为16.88万元，但吉利豪越呢？起步价刚10.36万元。为什么一台中大型SUV性价比如此高呢？

答案在于动力总成。首先，豪越全系只搭载了一款1.8T发动机，最大功率184马力，而其他同级车，如传祺GS8全系使用了2.0T发动机，最大功率252马力，荣威RX8同样全系使用2.0T发动机，最大功率222马力。通过对比还是能发现差距的。

另外，吉利豪越全系使用扭力梁非独立后悬架，该配置在中大型SUV上并不多见，吉利之所以会使用，控制成本应该是重要原因。其实豪越定价比较便宜，一部分原因也在于平台，豪越和嘉际共享吉利CV平台，多车共享平台也有利于降低成本。

吉利豪越的内饰采用了左右对称设计，特色少了一些，但是十分耐看。材质方面，只在挡把区域应用了少量钢琴烤漆材料，其他很多位置都是金属拉丝材质，所以不用担心沾指纹，看起来也更有运动气息。

如果大家考虑买这台车，个人推荐购买顶配车型，虽然顶配车型比中配车型贵出2万元，但可以买到很多实用配置。比如以下这些：

前后排头部气帘

并线辅助、主动刹车等一系列安全驾驶辅助系统

360度全景影像

电动后备箱

全液晶仪表

HUD抬头显示

副驾座椅电动调节

72色氛围灯

矩阵式LED大灯

还有很多配置这里不再一一列举。倒车影像、真皮座椅等后期加装难度不大，但安全气囊、主动刹车很难后期加装，而这些配置对安全性的提升不言而喻。因此多花2万元买到以上配置非常划算，后期用车体验也会提升很大。

吉利豪越全系使用扭力梁非独立后悬架，这对很多消费者来说是不可接受的，然而这台车就真的不值得买吗？个人认为，没有十全十美的车，理性看待各种配置，花钱买自己最需要的，这才是比较好的买车心态。

坦率地讲，吉利豪越的售价并不高，车身尺寸很大，能给车主足够的面子，同时这台车还具备十分出色的实用性。目前消费者很在意的三点购车需求，豪越全都可以满足。

那么豪越的空间到底如何实用呢？本人身高175厘米，在将前排座椅调到舒适乘坐的位置后，后排腿部空间超过2拳，头部空间也达到了2拳。

第二排是3个独立座椅，因此中间座椅的舒适度要好于预期。此外，第二排座椅还可以选装前后和靠背调节，乘坐舒适性可以进一步提升。

今天试驾的是7座版，车辆拥有第三排座椅，实际体验后发现，成年人乘坐还是有些局促，但换成小朋友空间就不是问题了。如果第三排使用频次不高，日常可以收起，后备厢空间绝对让人满意。

通过以上介绍是否已经觉得吉利豪越很适合自己呢？其实不用着急，有些问题还需要你注意一下。首先，买车之前一定要试驾。吉利豪越使用的1.8T发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛·米，但车的整备质量接近1.7吨，所以开起来不要期待有太好的动力体验，加速没有太强的爆发力，和很多使用了2.0T发动机的同级车比提速还是有差距。如果想改善动力体验，可以把驾驶模式切换到运动，这时动力响应会好一些。

吉利豪越作为一台家用SUV，而且车身很高，后悬架还是扭力梁的非独立结构，所以这台车和操控不太沾边。那些希望驾驶豪越能获得乐趣的买家可以绕行了。其实这台车的目标用户应该也不会对驾驶乐趣要求太高，只要开起来很舒服，就已经能满足需求了。在这点上，吉利豪越起码做得比较到位。

另外，买吉利豪越之前，你还需要对后期的保值率有一个心理准备，现阶段自主品牌的保值率还不像合资品牌那么高，所以这也是一个必须要面对的问题。豪越本身售价不贵，后期贬值的幅度应该也不会太大。

知道了以上不足，吉利豪越还值得买吗？我个人还是很推荐大家去看一看这台车，因为传祺GS8、荣威RX8等自主品牌中大型SUV对于不少消费者来说售价还是偏高，吉利豪越10.36-13.96万元的价格在这些车面前显得非常实惠。花12万，在合资品牌中你只能买到小型SUV，在自主品牌中也只能买到紧凑型SUV，和这些车相比，吉利豪越的性价比是其最大的优势所在。