汽车电子控制系统各名称代码（英文缩写）？

谢谢悟空小秘书邀请。

我们中国人一直都很重视我们的传统节日一春节，因为这是阖家团圆的日子。我们也把春节俗称“过大年”。

过年的时候有一些禁忌，现在我们这些年轻人不太讲究，也不清楚，可能就会说一些禁忌的话，做一些禁忌的事。在我老家，西北的农村，这里年长的人对过年的禁忌还是很在乎的。

这里人过年通常既隆重又慎重，尤其是大年初一，禁忌也多。

据我所知，大年初一的禁忌有这些:

第一忌:忌洒扫。大家大年初一这一天都不扫房子和院子，因为会觉得打扫会把一年的财气扫走;

第二忌:忌晚起。大年初一早上一家人都要起早，这预示着一家人勤勤恳恳，来年庄稼大丰收;

第三忌:忌说一些不吉利的话;

第四忌:出嫁的女儿忌初一来娘家，会把娘家吃穷;

第五忌:忌向人讨债或向人借钱，据说这样一整年钱财都不好;

第六忌:忌打碎杯子，万一打碎，口中要默念“碎碎平安”三遍;

第7忌:忌洗衣服、洗头，因为水为“财”，这样做会把一年的财气都流走;

第8忌:忌在大年初一吃药，因为这预示这一年都离不了药。

因为大年初一是新的一年开始，都希望这一天过得顺顺利利，高高兴兴。所以，我们老家人对初一的禁忌很在意。过了初一，其他几天也就没那么讲究了。我这里也就不多说了，祝大家新年快乐!

希望大家都能分享自己家乡过年的风俗，让我们都一起“涨”知识!

485数字代表爱情含义?

姥姥、姥爷健在时有好多的禁忌。譬如三十晚上开始不能打扫卫生，满地的瓜子壳、花生壳，扫地意味着将财气、福气都扫地出门了；如果有碗儿、盘儿摔碎了，要念叨一句“岁岁平安”；不能哭；不能说“死”字；菜品必须是双数，吉利；小孩和妇女不能与成年男性共桌吃饭，以显示男人当家做主。记忆中就这些了，只是记忆中了！

借用图片，莫怪。

全国首台吉利SI到店，外观帅过帝豪，售价7万成最受关注SUV

如今的国产车发展可谓一日千里，国产车中销量的扛把子就属吉利和长城，如今的吉利汽车可以说是高产户，帝豪系列和博字系列已经推出多款新车，吉利SI这款全新跨界SUV也将要上市，作为吉利3.0时代的首款跨界，相信这款车不会让大家失望的。

外观方面，这款吉利SI的设计比帝豪GS更加精致，前脸采用了吉利家族式的设计风格，水滴涟漪式中网的尺寸缩小了一号，和两侧的LED大灯交相呼应，营造出虎啸獠牙的冲击力，更具时尚感也更加的前卫新颖。下方搭配银色镀铬点缀的保险杠则显得更加运动，发动机上四条锐利的棱线充满肌肉感。整款车外观的辨识度颇高。

内饰方面，这款车延续了吉利帝豪GS的设计风格，环抱式的中控台布局清晰合理，按键功能一目了然，中央的8英寸可触控液晶显示屏融合了吉利最新的智能互联系统，科技感爆棚。整体的做工和用料非常讲究，中控台上方采用了软性材质，中间采用了镀铬饰板，下方则采用了皮革包裹，在同级车中无论是层次感还是质感都是非常突出的，平底式的方向盘握感不赖。

动力方面，这款车可能将会搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为76kw和98kw，匹配一款5速手动变速箱和一款CVT无级变速箱，售价可能7万左右。据说这款吉利SI将会在10月份正式接受预订，相信上市之后会在SUV市场掀起一阵狂风吧，在这里祝国产车越来越好！

国内首台吉利SI到店，颜值叫板帝豪，仅售7万让哈弗H6慌了！

目前的国产车发展可谓1日千里，国产车中销量的扛把子就属吉利与长城，而如今的吉利汽车能说是高产户，帝豪系列和博字系列已经推出多款新车，吉利SI这款全新跨界SUV也即将上市，作为吉利3.0时代的首款跨界，相信这款车不会让大家失望的。

外观上，这款吉利SI的设计比帝豪GS更精致，前脸采用吉利家族式的设计风格，水滴涟漪式中网的尺寸缩小了1号，与两侧的LED大灯交相呼应，营造出虎啸獠牙的冲击力，更具时尚感也更加的前卫新颖。发动机上4条锐利的棱线充满肌肉感。整款车外观的辨识度颇高。

内饰上，该车延续吉利帝豪GS的设计风格，环抱式的中控台布局较为清晰合理，按键功能1目了然，中央的八英寸可触控液晶显示屏融合了吉利最新的智能互联系统，科技感爆棚。整体的做工与用料相当讲究，中控台上方采用了软性材质，中间采用了镀铬饰板，下方则采用了皮革包裹，在同级车中无论是层次感还是质感都是十分突出的，平底式的方向盘握感不赖。

动力上，这款车可能将会搭载1.5L与1.4T两款发动机，最大功率分别是76kw与98kw，匹配1款5速手动变速箱和1款CVT无级变速箱，售价大概7万左右。相信上市之后会在SUV市场掀起一阵狂风吧，在这里祝国产车越来越好！

吉利将推10款800V车，SiC将被带飞？

吉利旗下的极氪汽车被誉为SiC电车的“卷王”，2个月前极氪007将SiC车型价格打到20.99万，昨天又发布26.9万的SiC车型，并且还将有2款新车型继续搭载SiC电驱。

已经拥有5款SiC车型的极氪为何热衷SiC电驱？吉利还有哪些品牌推出了SiC车型？吉利背后SiC供应商有哪些企业？吉利自己又有怎样的SiC产业链布局？“即将在本文揭晓答案。

极氪连推5款SiC车型

“800V+SiC”打入20万级市场

2月27日晚，极氪汽车召开全新极氪001上市发布会，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧公布了这款新SiC车型的具体参数及价格。

对比2021年上市的旧款，新款极氪001最大的升级是从400电压平台升级到800V，并且采用SiC电驱。

并且新款极氪001的价格也很给力——入门版（WE版）、高配版（YOU版）与旧款相比，价格基本持平，售价为26.9万至32.9万，一举将800V+SiC车型价格控制在20万级别。

在发布会采访中，极氪高层表示，未来他们的极氪X和极氪009也将改款采用SiC电驱。事实上，新款极氪001是极氪正式发布的第五款SiC车型：

● 2024年1月，2024款极氪X正式上市，其电驱动系统采用高效SiC技术，售价为20万起；

● 2023年12月，极氪007正式上市，标配310kW碳化硅后电机，售价低至20.99万元；

● 2023年10月，极氪001FR正式上市，搭载四个SiC永磁同步电机，售价为76.9万元起；

● 2022年11月，极氪009正式上市，后电机含 SiC 碳化硅技术，售价为49.9万起。

800V SiC增加1+万成本

吉利浩瀚平台10+款车将搭载

据透露，这次极氪001改款成本相比旧款增加了5万元左右，其中800V三电系统就增加了1万多元的成本。

那么，为何极氪要不惜增加成本采用更贵的800V+SiC系统？并且未来将有5款车都全系标配800V+SiC？

首先，采用更高性能的SiC电驱，可以大幅提升新款极氪001的动力性能——后驱版零百加速减至5.9秒，四驱版零百加速减至3.3秒。

其次，可以增加整车续航——极氪001最长续航里程可达750公里。

第三，采用800V SiC系统，可以大幅缩小充电时间——通过搭载神行电池，最大充电倍率5C，SoC 10%充到80%只需11.5分钟，充电5分钟续航增加256 km。

不止是极氪，吉利其他汽车品牌也在全力导入800V+SiC系统。据统计，目前吉利的极氪、银河、极星和Smart等品牌已有10款车型搭载了SiC电驱系统，未来领克也会导入800V+SiC系统。

供应链厂商告诉我们，吉利的浩瀚平台将有十几款SiC车已量产或接近量产。

吉利SiC供应链：

自建与外供，推动产业发展

关于极氪的电驱供应商，据了解，旧款极氪001的电驱由威睿电动和日电产负责制造和供应，而新款极氪001的SiC电驱供应商则改为衢州极电电动。值得关注的是，衢州极电的控股方为浙江吉利产投控股有限公司，控股比例达到99.998%。

而极氪007和极氪001 FR等车型主要使用威睿电动的SiC电驱，该公司由极氪汽车（上海）和吉创产业产业发展共同持股，皆归属于吉利控股集团。

现阶段，吉利已经实现了SiC电驱的全产业链闭环，包括SiC芯片制造（芯粤能）、SiC器件/模块制造（晶能微电子）、SiC电驱/电控（威睿智能+衢州极电），以下是我们绘制的吉利SiC子公司关系图：

吉利SiC子公司关系图 来源：行家说三代半

据报道，芯粤能和晶能微正在加速产能建设：

● 2024年1月，芯粤能投资35亿元建设的车规级SiC芯片项目一期竣工投产，目前月产能已达到1万片，完全达产后，可年产24万片6英寸SiC晶圆；

● 2024年2月，晶能微电子的车规级SiC半桥模块项目顺利签约，该项目投资10亿元，计划年产能为90万套；此外，2023年12月，晶能微电子的车规级 Si/SiC器件先进封装产线顺利开工，预计2024年6月投产，规划年产超3.96亿颗单管产品。

除了自建SiC供应链外，吉利还会对外采购SiC芯片、模块，根据公开信息，分别与吉利-威睿-极氪达成合作SiC供应商包括：罗姆、安森美、芯聚能和纳微等，详细请看下表：

吉利SiC合作企业 来源：行家说三代半

未来，随着吉利不断推出更多SiC车型，并且在“卷王”极氪的推动之下，未来其他汽车厂商也会加快跟进，推出更多的低价高性能SiC车型，进一步推动SiC产业的发展。

来源：行家说三代半

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