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1.5T增压,高配动力强空间大的日系SUV,带你看本田XR-V
本田XR-V这款车凭借着较高的性价比以及保养费用低等优势,深得消费者的青睐。从它18年上市至今,累计销量惊人,可见其火热程度。今天小哥要说的这款2021款本田XR-V,在车辆的配置和动力方面都做了一定优化。相信也有不少人好奇它的表现如何,那么不妨跟着小哥一起来看关于它的实拍体验吧。
本田XR-V前脸采用了大小恰到好处的中网配合造型精致的大灯,看上去十分养眼,也能让年轻人"一见钟情"。
该车尺寸是4328/1772/1610mm,轴距是2610mm,车侧动感,彰显运动气息。该车搭配了优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为215/55 R17,采用了花瓣式轮圈设计。
本田XR-V车尾显得颇具柔和的感觉,饱满的造型给人一种敦实的感觉。尾灯呈现出精致的设计风格,下方排气管采用了隐藏式的设计。
来到本田XR-V车内,简约的黑色,搭配银色饰条,比较耐看。此外,该车标配了发动机启停技术、刹车辅助、无钥匙启动系统等多项配置,可以有效提升用户用车便捷性。
本田XR-V塑料方向盘运用了三辐式的设计,握感一般,仪表采用了三圆环式的设计,造型比较简约,但显示的信息比较全面,使用起来方便。
本田XR-V配备了皮、织物座椅,座椅各个部位填充比较到位,能够给用户带来较为舒适的驾乘体验。
该车配备可开启全景天窗,可以大幅度提升车辆内部的采光率,增加用户用车的幸福感。
该车后排空间够用,能满足日常出行需求,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对中间乘客还算友好。此外,该车配备后排头部气囊。
本田XR-V后备厢空间表现还可以,日常使用够了。要是旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。
本田XR-V配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为177马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配CVT变速箱,最高车速是200km/h。
本田XR-V前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
以上便是关于本田XR-V的实拍体验,相信各位对这款车也有了一定认识。在小哥看来这款车有着时尚的外观、宽敞的空间与充足的动力,日常使用绰绰有余。如果你最近有购车打算,那么小哥建议你去店里看看本田XR-V。
本田XR-V:空间大,省心、省油、耐用,14万出头买高配
本田XR-V采用宽体造型的设计理念,使用大量横向线条拉伸了横向视觉感,看上去更宽大。前脸部分采用上下分离式设计,上部黑色格栅的镀铬饰条采用梯形布局,与两侧利剑造型的灯组交汇在一起。宽大的前保险杠将两侧雾灯连成一个整体,内部采用与上格栅饰条造型相呼应的镀铬饰条,优化了整车棱角,看上去更为年轻动感。引擎盖上隆起的直线强调了不错的力量感。
东风本田-本田XR-V
中低配车型在照明上使用的是卤素光源,而高配车型则使用的是LED光源,后者照明及视觉效果体验更为优异。且高配车型还配备了LED日间行车灯和自动头灯。
车身侧面上扬的腰线彰显动感,后门把手隐藏在C柱中,这个设计在当下很多年轻SUV中都有体现,是年轻化的代表。车尾的设计较为个性,层次也比较丰富。尾灯采用贯穿式设计,并进行了熏黑处理,点亮后辨识度不错。TURBO版车型上带有的双边共两出的排气布局也大大提升了车尾的视觉运动感。
坐进车内,最强烈的就是不对称的设计风格,非常具有个性。向驾驶员一侧进行倾斜的中控台方便操作。车内还配备了PM2.5空调过滤系统,令人尽享舒适、惬意的驾乘体验。除此之外,中控台中央为内嵌式的8英寸触控液晶屏,并支持蓝牙等常规功能,旗舰版车型还支持Honda CONNECT功能,可显示实时路况,满足日常使用。
方向盘为三辐样式设计,低配车型同样带有多功能按键,盘面大小适中。中低配车型使用塑料材质包裹,而顶配则是真皮覆盖。仪表盘的设计稍微有些普通,为三个圆形组合,在最右侧有着行车电脑显示屏,可显示的信息量比较充分。
本田XR-V全系车型座椅都采用相同造型,根据配置的不同,座椅采用织物、皮/织物混搭或真皮材质进行包覆,第二排座椅还带有靠背调节功能。对车内空间的挖掘一直是本田的强项,虽然车身尺寸小,看着也显小,但内部空间真心可用宽敞来形容,后备厢地台够低、竖向高度极大,实用性令人称赞。
动力方面,本田XR-V提供了1.5L 和1.5T两款发动机,并均已满足国VI排放标准。其1.5L发动机最大功率为131马力,最大扭矩为155N·m,与之相匹配的是6挡手动变速箱或CVT无级变速箱;1.5T发动机最大功率为177马力,最大扭矩为220N·m,与之相匹配的是一台CVT无级变速箱。
推荐车型:2020款 220 TURBO CVT豪华版
本田XR-V外观年轻动感,空间表现出色,驾乘品质优异。它的一技之长使得它能精准切中一个刚需人群:就是居住地仅有狭窄、不固定的停车环境,并且需要带着全家去出行,那这时候同价位没有车比XR-V更合适。这款车是车系的高配车型,配备了全LED灯组、可开启的全景天窗,无钥匙进入及启动,舒适配置方面也比较丰富,还有着比较不错的动力,使其性价比在同级别中非常突出。根据汽车日报真实车主价格显示,目前终端有近1.7万元的优惠力度,值得推荐。
试了试本田XR-V,又想起朋友的昂科拉,我:还是这台车香
试了试本田XR-V,又想起朋友的昂科拉,我:还是这台车香
本田,作为日系车的金字招牌,一直在国内销量名列前茅。而本田X-RV在细分市场中更是有着佼佼者一般的表现。下面带大家体验这款本田XR-V 2020款 1.5L CVT经典版,看它有何表现。
外观方面,采用了单幅式的中网配备上银色镀铬饰条,时尚大气精致感强。此外它还配备了卤素光源前雾灯、大灯延时关闭等功能。
从车身侧面来看,侧面腰线强劲有力搭配隐藏式的门把手设计,整体显得时尚动感。
本田XR-V 2020款 1.5L CVT经典版? 国VI 的车身尺寸为4328/1772/1610mm,轴距为2610mm,轮胎标配规格为215/55 R17。
车尾部分,尾部造型方正,立体感强,贯穿式的尾灯组造型简约大气,点亮之后视觉效果不错。
内饰方面,采用黑色为主的设计,塑料材质的多功能方向盘,握感一般,硬塑料材质的中控台,搭载了8英寸触控液晶屏,造型精致,配置丰富。
配置方面,配备了前排侧气囊、360度全景影像、内置行车记录仪、发动机启停技术、手机互联/映射等。
空间方面,后排空间表现较为一般,后排地板中央基本纯平,能给乘坐者带来较好的乘车体验,后备厢空间并不宽敞,但后排座椅支持放倒,而放倒之后整体的储物空间能进一步得到提升。
动力方面,本田XR-V 2020款 1.5L CVT经典版 国VI搭载1.5L四缸自然吸气L15B5发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155N·m,匹配CVT无级变速箱,工信部综合油耗6L/100km。
该车型采用了前为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架,采用的驱动形式为前置前驱。
总体来说,本田X-RV凭借着其强大的产品力,赢得市场良好的口碑,并且其还有好看的外观,更赢得消费者的心。
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