很多朋友对于滕州本田售后电话和滕州本田售后电话不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
不知喜爱本田的你,是否也有这样一个红头梦?|型车PHOTO
有人说玩本田就要玩红头机,有人说玩思域就要玩K20A,还有人说,转速再高,也不过是台2.0L自吸机……
我想这是众多本田爱好者常说或者常听到的一些话,不得不承认,汽车工业在经过了二十余年的发展之后,诞生于上世纪九十年代的日本高性能机已经逐渐落寞,现如今众多1.4T、1.5T、1.6T发动机的参数早已赶超当年所谓的一众神机。
作为改装车玩家,我们真的那么追求发动机参数么?
作为改装车玩家,我们又真的那么热爱情怀改装么?
作为改装车玩家,我们玩的到底是什么?
尽管改装车这件事在很多人看来就是一个不够理性,也不具有性价比的一件事情,但是这其中的乐趣,当然是谁改谁知道。那么在一个已经决定要做的事情上,我们还是需要理性的考虑性价比这个问题。
相信不少八代思域和思铭车主都遇到过这样一个问题,在排量与红头面前该如何选择?
其实从某几个角度讲,这个问题并不难回答,无非就是这几个关键词:情怀、快慢、贵贱……
如果用收一台成色还不错的K20A的钱,去收一台K24并进行升级,可以获得更高的动力参数、更高的转速,这基本已经是大家能够达成共识的。
那么新的问题又出现了……
作为本田玩家,我们玩的是速度么?
作为本田玩家,我们玩的是情怀么?
作为本田玩家,我们玩的是更高的转速么?
作为本田玩家,我们有没有实力去把情怀玩的更快更强?
我自认为是一名较为理性的本田爱好者,JDM梦我有,红头梦我有,驾驶着本田去跑山、去赛道的梦,我也有。但是如果有人问我“你玩本田是玩的什么?”,我觉得直到我拥有了这台K24思域之后,我才知道了答案……
大家如图所见,这台有着大尾翼、残缺后杠以及约等于没有的内饰,这曾经是我理解的一台真正的本田党座驾应有的模样。经历过驾驶着GK5在北京环路与机场高速上与人竞技追逐的年少轻狂,经历过夜袭妙峰山寻找当年JMD本田党的山路竞速,也经历过因在城市道路中危险驾驶而被举报的尴尬事件……
但是当我第一次驾驶这辆K24思域下赛道时,我就知道了,这或许才是这辆思域应该出现的地方,这才是我玩本田所最应该追求的事情……
当转速超过9000转时,这台K24日规红字版发动机所带给你的并不只是动力输出带来的速度感,而是伴随着VTEC特有的声浪,让你感受高转速自吸发动机的独特魅力;
每一次弯中开油,都会让你对这台思域产生一种恐惧感,这是一台可以开爆表的思域,这是一台可以弯中全程保持VTEC全开状态的思域。
尽管我并不认为这辆车的加速性能与动力参数有多么的优秀,或许一辆素车MK6 GTI就可以在直线蹦哭我,但是赛道中几乎全程开VTEC的感觉,才是让我真正爱上他的原因。
忘了GK5时期的街道竞速梦吧,道路安全人人有责,改装文化的发展还需要大家共同去维护与推动;
忘了CG5的情怀梦吧,曾经的蓝头F20B不管是在价格、参数还是改装潜力与稳定性上,早就被L15B无情的碾压了,倒是昂贵的进口原装配件价格令人印象深刻;
我想,驾驶一辆赛道取向的K24思域去体验赛道乐趣,或许是我在现有能力范围内,对本田梦追求的终点了……
文:Kevin
摄:Kevin、SOCAR、Song
推广:混子申
鸣谢:EAST FLAME东炎、SOCAR北京、SOCAR索卡滕州
紧急召回近130多万辆问题车!滕州也有不少
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01
国家召回车辆情况
8月份召回约130.42万辆汽车
国家市场监管总局官网显示,2019年8月份,共发布12起汽车召回公告,涉及9个品牌,约130.42万辆汽车被召回;继5月份后,再次单月召回数量突破百万辆,成为今年前8个月中单月召回数量最大的月份。其中,德系车召回最多;因发动机机油问题,现代单次召回全新途胜40.03万辆,成为8月召回数量最多的品牌。
召回车系
细分车系来看,今年8月,德系车召回最多,BBA三个品牌累计召回41.01万辆,约占本月召回总量的31.45%;韩系车紧随其后,共召回43.03万辆,占比30.70%;日系品牌和自主品牌分别召回25.67万辆和22.63万辆,占比分别为19.68%和17.35%;此外,美系车本月召回约1万辆。
02
8月国家召回情况
部分中华、骏捷汽车被召回
日前,华晨汽车集团控股有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。
决定从2019年10月1日起,召回2010年6月21日至2014年1月31日期间生产的部分中华V5、中华H530、骏捷FSV、骏捷FRV汽车,共计226372辆。
本次召回范围内车辆的燃油泵回油管由于结构和材料等原因,长期使用后可能出现裂纹,造成燃油渗漏,如果遇到火源不能排除起火风险,存在安全隐患。华晨汽车集团控股有限公司将为召回范围内车辆免费更换新结构燃油泵,以消除安全隐患。
部分BMW X4、X5、X6汽车被召回
日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划,召回以下车辆:
(一)自即日起,召回生产日期为2019年1月24日的部分BMW X5 xDrive40i、X6 xDrive28i及X6 xDrive35i汽车,共计7辆。本次召回范围内车辆的轮毂螺栓可能因装配失误未被正确拧紧至标准扭矩,会造成车辆行驶中底盘异响、振动;若轮毂螺栓完全脱落,则车轮可能脱离车辆,导致车辆失控,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费检查轮毂螺栓拧紧力矩,必要时更换螺栓并重新拧紧,以消除安全隐患。
(二)自2019年8月30日起,召回2018年5月30日至2018年6月2日生产的部分BMW X4 xDrive25i、X4 xDrive30i汽车,共计3辆。本次召回范围内车辆的左前座椅骨架可能因供应商生产失误而未按规格焊接,如果座椅靠背在短时间内负荷加大,则可能向后折叠,会增加车辆碰撞时乘员受伤的风险,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的左前座椅骨架,以消除安全隐患。
部分国产奥迪Q3汽车被召回
日前,一汽-大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。
决定自即日起,召回2015年12月2日至2019年3月29日生产的部分国产2016-2018款奥迪Q3汽车,共计130462辆。
本次召回范围内的车辆,由于BCM(车身控制模块)和LED驱动模块之间的诊断软件设置不正确,导致LED前转向信号灯的故障可能无法被检测到。当前转向信号灯发生故障时,驾驶员收不到故障提醒会增加发生事故的风险,存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商免费为召回范围内的车辆进行车身控制模块软件升级,以消除安全隐患。
部分进口及国产GLK级、S级四驱汽车被召回
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。
因零部件供应问题,将自2020年4月30日起,召回部分进口及国产GLK级、S级四驱汽车,共计75415辆。具体如下:
(一)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2011年10月1日至2013年10月31日期间生产的进口GLK级、S级四驱汽车,共计16531辆。
(二)北京奔驰汽车有限公司召回部分2011年10月18日至2013年10月31日期间生产的国产GLK级四驱汽车,共计58884辆。
本次召回范围内部分车辆因供应商制造原因,前驱动轴的万向节十字轴硬度不足且表面不光滑,可能导致十字轴及轴承在使用过程中异常磨损。随着十字轴和轴承之间的间隙变大且车辆继续行驶较长距离后,前驱动轴万向节的法兰可能最终断裂,造成车辆失去驱动力,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的前驱动轴,以消除安全隐患。
部分C级、E级、R级、GLK级、SLS级、威霆、唯雅诺、凌特汽车被召回
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
部分C级、E级、R级、GLK级、SLS因零配件供应原因,决定分批次召回以下车辆,共计199623辆。具体如下:
(一)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(共计51658辆):2014年1月2日至2017年4月4日生产的进口R级汽车,共35843辆,计划2020年3月30日起开始分批次实施;2014年1月7日至2014年2月5日生产的进口SLS级汽车,共6辆,计划2020年7月30日起开始实施;2014年1月3日至2015年5月27日生产的进口C级汽车,共2062辆,计划2021年4月30日起开始实施;2014年1月2日至2016年12月16日生产的进口E级汽车,共13747辆,计划2021年7月30日起开始实施。
(二)北京奔驰汽车有限公司(共计122518辆):2014年1月2日至2014年6月24日生产的C级汽车,共10053辆,计划2021年4月30日起开始实施;2014年1月2日至2015年12月13日生产的GLK级汽车,共112465辆,计划2021年7月30日起开始实施。
(三)福建奔驰汽车有限公司(共计25447辆):2014年1月13日至2017年8月8日生产的国产凌特汽车,共2746辆,计划2019年12月30日起开始实施;2014年1月13日至2016年5月18日生产的国产威霆、唯雅诺汽车,共18426辆,计划2019年12月30日起开始实施;2014年1月1日至2017年10月15日生产的进口凌特汽车,共4275辆,计划2019年12月30日起开始实施。
本次召回范围内部分车辆的驾驶席和/或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新型安全气囊,以消除安全隐患。
上半年召回品牌前10
上半年的召回也仅有270多万辆,而8月就达到130多万辆,这个月可以说是集中爆发了。另外,我们从排名榜单看到,排名前十的单次召回数量,宝马与奔驰各占了两席,丰田与本田也登上榜单,中国品牌则有华晨与猎豹。
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