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一代名车本田CH125大鲨，名不虚传

砖哥接触过大量的本田CH125，颜色多为红，白，黑，蓝，灰。与GY6这类型机器不同，它釆用单缸水冷立式机器，前皮带盘油脂润滑，以声音小，动力好，经久耐用，良好的操控著称于世。

与之类似的台湾三阳有一款风速125，质量很好，保有量更少。

世面上有水冷高仿版，质量太差，最后昙花一现。大沙淘沙，剩下的只有经典。

此车以及CG125，GN125等在潮汕珠三角等地有相当高的占有率。因为工作的原因，我有机会接触到这些车，留下很多美好的回忆。

1993年的本田CH125大鲨，90年代买一台要3万

看到这外观，有没有顿感亲切。经典中的极品，90年代的奢华踏板车，原装进口的本田CH125 大鲨。90年代工人月收入几百块，这车当时就要3万块！大鲨可以说是身份的象征。

图中是1993年的二代，是车主亲戚送的二手车，放了几年一直没动，最近收拾了一下，品相真不错。大鲨分为黑鲨、白鲨、彩鲨；这辆彩鲨车身红得依旧很艳。

原装的表头，拔掉钥匙油表是不会归零的。大鲨至少在目前还算是比较先进的。

大鲨除了前鼓杀刹车性能较差，前减震太软，其它没毛病。绝对是一代本田125踏板的成功车型。

单缸四冲程水冷，8.2Kw的功率比大部分风冷125机器都要大。目前国内市场上的125级别踏板综合性能也很少能超越大鲨。

原厂的货架，杠杠的。

当初觉得这车的车身很长很大，现在再看这1255的轴距，也嫌短小。车主试着骑了一圈，加速凌厉，直线性好，轻松上90，仿佛当年第一次骑大鲨的感觉。

外观虽然看上去还是那么的儒雅，但由于仿的太泛滥，早就不吸引眼球了。其内在的品质不是模仿者可以比拟的。（欢迎留言聊聊您的看法，更欢迎关注本头条号，每日为您带来不一样的摩托轶事）

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