大家好，本田摄像头接线相信很多的网友都不是很明白，包括本田摄像头接线也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于本田摄像头接线和本田摄像头接线的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本田因后视摄像头问题在全球召回130万辆汽车

中新经纬6月24日电 据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周五表示，本田汽车 (7267.T)由于后视相机图像的潜在问题，目前全球召回130万辆汽车。

报道称，召回范围包括部分2018-2023年的奥德赛、2019-2022年的Pilot和2019-2023年的Passport汽车。召回原因系通信同轴电缆连接器故障，导致后视相机图像可能不会出现在显示屏上。

经销商将在现有的显示音频和车辆终端连接之间安装一个改进的电缆线束，并在车辆电缆接头上安装一个校正盖，以正确连接音频显示单元。

报道指出，本田表示，此次将在美国召回120万辆汽车，在加拿大召回88000辆汽车，在墨西哥召回16000辆汽车。

报道提到，本田此前在2021年将担保期延长到受问题影响的车辆。该汽车制造商在向nhtsa提交的一份文件中透露，在2017年5月至今年6月期间，该公司已收到273870份与该问题有关的保修索赔，目前没有收到与召回问题有关的伤亡报告。(中新经纬APP)

本田计划为摩托车配置“本田感知”技术 利用双摄像头显示前方道路立体图像

盖世汽车讯 据外媒报道，本田计划为摩托车配置碰撞规避系统，后者与本田轿车中的紧急制动系统颇为类似。

本田将两块摄像头分别配置到两侧，旨在从不同角度生成立体图像。简而言之，车载智能装置将创建道路前方的图像并探查可能出现在行驶路径上的目标物、车辆或行人。若该系统探查到碰撞，将采取安全措施，例如：降低车速或通过闪烁的警示灯对驾驶员（骑行者）加以提醒。本田为其取名“本田感知（Honda Sensing）”，当探查到行驶路径上有障碍物时，该技术将提醒驾驶员注意安全。

该系统可在高速公路应用，骑行者困倦及注意力不集中通常为高速行驶的多发问题，该技术的实用性尚待时间检验。

多年来，骑行者安全技术取得了诸多进展，KTM、Ducati和宝马都开展研发期自主的安全辅助系统，后者的技术主要依赖于雷达技术。

尽管本田的新系统听上去不错，但其在实际道路应用的表现还有待检验。好消息是，听说本田将于今年10月在2019年东京汽车展上推出升级版Gold Wing摩托车并为该款车型配置了本田感知技术。（本文图片选自outlookindia.com）

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关于本田摄像头接线，本田摄像头接线的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。