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本田发动机漏油要补偿

各位老铁们好,相信很多人对本田发动机漏油要补偿都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于本田发动机漏油要补偿以及本田发动机漏油要补偿的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

老本田雅阁的发动机漏机油,这又是一个小小的密封圈引起的故障!

平时接触车型多的车主应该都知道,由于造车工艺问题,相比之下,日系车发动机漏油的情况是比较少见的!修车师傅也说过,他所维修的漏机油的汽车,日系车不多!前段时间,一位老本田雅阁车主遇到了发动机漏机油的问题,而这只是一个小小的密封圈引起的故障!本文我们就来了解一下!

老本田雅阁来汽修厂后,车主直接就对汽修师傅说,需要把车升起来检查底盘才行。因为车主打开机盖检查过发动机舱,但是看不出是哪里漏油的!下图所示,汽修师傅把车升起来前,检查了发动机舱,但是看不到漏油的地方!绿色箭头所示的是车主刚更换没多久的电瓶。汽修师傅了解到,这辆本田曾经拆开过发动机,这个信息比较重要!

图一

汽修师傅把车升起来后,发现发动机下面有很多机油。师傅顺着机油渗漏的痕迹查看,发现机油渗漏的源头在发动机上部。随后,汽修师傅把车放下来,集中检查了发动机后部!

为了更加确定漏油源头,汽修师傅用很多清洗剂把发动机后部清理干净,然后启动发动机,打着电灯观察,一下就找到了漏油的位置!下图红色箭头所示,这里就是发动机漏油的源头!

图二

既然找到了漏油源头,那就要想办法维修!下图所示,汽修师傅决定把漏油的发动机零部件给拆下!红色区域所示,汽修师傅已经拔下了插头。红色箭头所示,汽修师傅正在用快速扳手拆卸螺丝!

图三

下图所示,汽修师傅很快就拆下了漏油的发动机部件!汽修师傅介绍,这个零部件主要是调节发动机正时系统的机油流向以及机油压力,类似于电磁阀!漏油的主要原因是红色箭头所示的橡胶密封圈有问题,我们可以看出它已经被压平,老化严重!

图四

这时,车主就有疑问,好好的密封圈怎么会漏油呢?汽修师傅指着下图红色箭头所示,这里有很多密封胶,说明发动机被拆卸过,一般情况下,像这样的零部件,拆卸后就应该更换橡胶密封圈的,显然是上次拆卸后没有更换!这就会导致它和下图绿色区域所示的位置密封不好,导致漏机油!这下,车主算是明白了!

图五

下图所示,汽修师傅把旧的密封圈给拆下了!箭头所示,我们可以看出它内部的构造,通过一个电磁阀,调节机油的流向以及机油压力!它是本田发动机VTEC技术非常重要的一个组成部分!

图六

这时,车主又有疑惑,这该怎么维修呢?会不会对发动机造成损坏呢?汽修师傅对车主说,这很好维修,只需要更换一个新的橡胶密封圈就可以了。并且这个漏油对发动机没造成损坏,因为车主已经及时给发动机补充过机油了!如果车主在发动机缺机油的情况下继续行驶的话,发动机就会造成无可挽回的损伤!

这就是汽修师傅维修本田雅阁发动机漏机油的一个过程,这属于人为故障。如果以前的修车师傅在第一次维修时就换了密封圈的话,发动机就不会出现这种情况!希望这个维修案例能对我们车主有所帮助!

东风本田CR-V:如此漏油为哪般?

一辆价值22万的新车半年多行驶7000公里+发动机出现漏油如果这是您的爱车,您会怎么办?

图片来源:本田CR-V官网

2021年1月提新车

8月份二保被告知发动机渗油

近日山东淄博的张女士向中国交通广播反映,2020年底她在淄博市淄川区东风本田汽车旺恒吉特约销售服务店购买了一辆2021新款东风本田CR-V,2021年的1月份提车。8月份在4S店进行第二次保养的时候,维修技师告诉张女士,车辆的发动机往外渗油了。

张女士:第二次保养的时候跟我说渗油。

记 者:哪个地方漏油?
张女士:他说是缸体。
记 者:具体是什么原因导致的,他跟你说了吗?
张女士:就是那个地方比较薄,生产厂家那边做的时候具体那个渗油点,那个部位比较薄。

4S店售后经理坦承“出厂就存在缺陷”

可以维修,不能退换

张女士告诉记者,淄博东风本田汽车旺恒吉特约销售服务店的售后经理告诉她,导致发动机漏油的原因是车辆在出厂时就存在质量缺陷,并就此问题给出了两个处理意见。

张女士:一个是换零件修,一个是换发动机总成。问我们这两个方案,我们采取哪一个。当时我们说,这不就是两个方案都属于大修吗?4S店那边说“换总成不属于大修“,说给我们出一个证明,以后卖这个车的时候就说不是事故车,只是换了一个总成而已。当时我们就对这个结果不太满意。因为我们问了很多维修的地方、还有收二手车的地方、包括别的4S店,都说这就是属于大修,你发动机都换了,怎么不是大修呢?


4S店的处理意见是“更换发动机总成”,张女士不同意,毕竟是一辆新车,才跑了7000公里。张女士提出更换新车的要求,可是4S店售后经理告诉张女士,她的情况达不到更换新车的条件。双方僵持不下,事情拖了两个多月,一直没有得到解决。随后记者联系到了淄博市东风本田汽车旺恒吉特约销售服务店售后部王经理,他表示确实是厂家的质量问题。

王经理:发动机是这样的,它是在加工的过程中,有一个螺丝孔有渗油的现象。我们根据厂家的保修政策,给厂家提报了申请,给张女士保修发动机总成。

记 者:他不属于退换车吗?

王经理:出现退换的情况有四种原因,比如说刹车系统出现了严重的问题,出现严重问题的时候才会出现免费的给顾客更换。再一个,同一个问题维修了两次以上没有维修好,也是可以免费更换。所以说现在还没有修,我们给她免费换发动机总成,一个总成价值也不便宜。现在她觉得她的车大修了,残值受影响了,这个所谓的大修厂家也不是太认可,因为我们是给你换的发动机不是给你发动机打开维修里面的零件。

4S店认为,换发动机对于车辆来说不是大修。至于张女士提出的退换车的要求,王经理表示还没有达到《汽车三包法》中的退换标准。而在现行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中可以发现,在三包有效期内,发动机累计更换2次后,仍不能正常使用的,可以进行更换、退货。

王经理告诉记者,目前厂家给出的处理意见就是更换发动机总成,如果张女士不想要这辆车,他们也给张女士新买的这辆车做评估,可以按照二手车的价格进行回收。这让张女士不能接受。张女士也向4S店提出过,更换发动机对其车辆造成残值影响,要求厂家进行一定数额的经济赔偿,目前厂家没有给出明确的答复。

记者拨打了东风本田汽车有限公司的400服务热线电话,希望能了解东风本田CR-V新车渗油的具体情况,以及对这件事情厂家的态度。东风本田客服表示:他们会在了解情况后两天内与记者取得联系。可是截至记者发稿已经过去两周时间,东风本田厂家依然没有任何回应。

相同问题网络搜索 投诉量惊人

内部人士“现身”说法

记者在网上搜索发现,关于东风本田CR-V发动机漏油的情况并非个案。有不少车主吐槽东风本田CR-V发动机存在质量问题,对此记者采访到一位不愿透露姓名的东风本田汽车内部工作人员。他表示:东风本田CR-V发动机漏油,确实是一个普遍问题。

XX技师:关于本田CR-V漏油,他是一个普遍现象,不是一个个例。通过外围的维修,也时不时的发现有这种车型底盘、变速箱、发动机漏油的问题。当然它这个漏油,漏油的严重有大有小。小的话可能客户暂时发现不了这种情况。如果说漏油严重的,比如说跑高速,温度比较高,比如说通过风速带到排气管上。可能就引起冒烟啊,或者引起自燃的这种可能性。当然时间再长一点,如果说不发现的话,有可能会危害发动机。比如说这个油缺的太多了或变速箱的油缺的太多了,他就会可能影响到发动机的过度磨损。最终导致发动机的寿命缩短。

记 者:因为什么原因导致发动机缸体漏油呢?

XX技师:个人觉得他这个压力还是有点增高,就是这个压力循环系统,我估算有压差,可能还是有点偏差。这肯定是设计方面的一个缺陷吧。

记 者:整体是设计方面的缺陷,不是说零件的问题啊。

XX技师:对,他要说零件的问题,不会是这么大面积的。所以通过我们维修的过程当中感觉应该是设计的一个小缺陷。

这位不愿透露姓名的东风本田汽车内部工作人员表示:发动机渗油,如果在高温情况下,极易引起车辆自燃,威胁车主的生命财产安全。而且东风本田CRV漏油是设计缺陷引起,只进行维修或者更换发动机总成,并不能从根本上解决问题。

XX技师:我个人觉得如果换了发动机的总成,原来的技术上没什么改进的话我觉得应该根治不了。他最根本的原因,他得把最终原因根治,我觉得这个是一个解决问题的办法。而不是我原来的发动机漏油了,他给我换了一台新的,他既然是通病,他不是说我这一台漏油,所以我觉得换发动机意义不是太大。

一辆车的安全不仅关乎司机本人,背后是无数家庭的幸福。东风本田CR-V,多年来都是紧凑型SUV的畅销车型,2020年全年销售量就达到24万余辆,其保值率也一直受到二手车市场的认可。

数据来源:搜狐汽车

正是这样一款备受消费者信赖的车型,却存在如此严重的质量问题和安全隐患,且厂家在问题的处理上一直推诿敷衍、避重就轻,让人不由得为东风本田CR-V的车主们捏把汗!

中国交通广播将持续关注此事进展。

来源:中国交通广播

记者:韩冰

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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