大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下本田mpv商务车7座的问题，以及和本田mpv商务车7座的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本田新款大7座MPV发布，侧滑门，2+2+3布局，约合人民币16.6万起

作为日系品牌本土MPV市场的两大重量级车型，本田STEP WGN和丰田Noah都在近日发布了全新换代车型，其中本田STEP WGN要有这更长的历史，第一代车型诞生于1996年，目前发布的是全新第六代车型。

新一代车型的外观看上去更像是回归到了第一代和第二代车型的简约方盒子风格。新车前脸有两种版本，其中大灯造型保持一致，差别在于中网和前杠部分，普通版中网尺寸很小，前杠则是很宽厚，看上去非常的朴实。

而运动版的中网尺寸更大一些，而且使用了更多的镀铬装饰，前杠底部的扰流造型更突出，而且带有横贯式镀铬饰条。

新车尤其是侧面造型完全是回归到了第一二代车型的设计风格，轮廓方正，线条简单，基本没有设计感可言。车顶平直，车窗平直，腰线平直，几块车窗也是比较方正的造型。侧滑门的把手和前门把手相衔接。

尾部造型明显也是向第一二代车型致敬，尾灯也是采用了大竖条的造型，整个后尾门和后风挡部分都是很垂直，尾门开口很大。

运动版相比普通版增加了车顶尾翼后杠扰流造型以及镀铬饰条之后要稍微活泼一些。

内饰部分，中控台的造型明显能够看到新一代思域的影子，尤其是蜂窝状造型的空调出风口，三幅式方向盘造型很运动，配置了一块尺寸很大的悬浮式中控屏。整体的做工用料和材质明显低于奥德赛很多。

新车采用了2+2+3的7座布局，虽然尺寸不及奥德赛，但是由于方方正正的外观造型，实际其内部空间表现并不输奥德赛。虽然是一款家用定位的MPV，但是第二排座椅除了提供了双扶手，还配置了可伸缩式的腿托功能。

动力部分，新车将会搭载本田最新的e:HEV混动系统，将会拥有更加出色的燃油经济性表现。

据悉，新车的起步价为298.3万日元，约合人民币16.6万起，相比起步价349.5万日元的奥德赛定位更低一些，主打的是家用MPV市场。

本田商务车7座的这款车，比别克的GL8，还要高大上，价格却不高

本田商务车7座的车。

作为一款全新中高端MPV，Concept M概念车是Honda主要为中国市场研发的具有新价值的MPV概念车，一直备受消费者的关注，很多朋友们甚至表示加价也要等，如今距离上市时间也是越来越近，似乎量产了...

本田ConceptM的车身尺寸相比常见的SUV要宽阔些，长宽高分别为4845mm 1802mm 1697mm，轴距为2900mm，搭配上全新的17英寸密辐式双色铝合金轮毂，漂亮大气更显运动，比较特别的亮点是，她搭载了由两块天窗组成的全景天窗，质感非常高，一时间吸粉无数，特别是年轻人...

本田ConceptM外观大气，采用更霸气的前格栅设计，搭配两侧大灯组，非常霸气，前进气格珊还采用了大面积镀铬饰条点缀，犀利的LED大灯很迷人，前保险杠处的雾灯也采用5颗LED灯源，整车的动感得到了完美的体现，车身的线条勾勒也是极具动感，尾部造型更是焕然一新，采用了与前灯呼应的LED灯源，亮度高，很有辨识度，相比别克GL8整体的外观更加的气派...

本田ConceptM内饰打造上很科技，车内大面积采用了软材质包裹，方向盘，中控区域的装配工艺以及接缝处理的很细腻，触摸操控的空调面板样式比较新颖，手感出色，座椅可实现多种角度折叠，坐上去舒适安逸，中控台控制全盘弃用物理按键，由触控面板取代，安全方面更是做足了，她导入了HONDA Sensing的安全系统，包含LKAS车道维持辅助，LDW车道偏移警示，RDM道路偏移辅助，ACC主动车距调节定速系统，FCW前方碰撞警示，CMBS碰撞缓解刹车系统等，别克GL8怕是遇到强劲对手了...

本田ConceptM在动力方面将搭载2.4L地球梦发动机，最大功率186马力，与之匹配CVT变速箱，在CVT变速箱的加持下，油耗表现为7L/100km，不可否认的是本田车型是非常的省油耐操的，加上他的大气的外观，大气的内部空间，上市后将成为的别克GL8强劲对手，本田7座商务终于来了，2.4L地球梦+陆地公务舱，不足23万买别克GL8后悔了...

以上就是本田商务车7座的这款车， 比别克的GL8，还要高大上，价格却不高的介绍了，希望对大家有所帮助。

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本田终于良心了！MPV版飞度亮相，7座位配侧滑门，不足12万

本田飞度自上市至今，好评如潮。很多人都很喜欢这款空间大、省油和外观运动的小型车。并且不错的性价比和动力在同行中实在难寻。但你可能不知道，其实本田飞度还推出了MPV版车型——本田Freed，它就是今天我们要聊的主角。

本田Freed的定位，其实就是多用途、低油耗、舒适的空间，尤其是其空间处理能力，至少在目前的国内MPV市场没有这样的设计。新车外观也是基于飞度而打造，前脸采用本田家族最新的设计风格，其前格栅与前灯组融为一体，前灯组内部也配备有LED日间行车。整体感觉要比两厢的飞度高大许多，视觉感受很有现代感。

虽然基于飞度平台打造的，但从侧面看该车的尺寸并不小，两条倾斜的腰线，营造出向前俯冲的感觉，十分动感。其长宽高分别为4215/1695/1715mm，轴距更是加长达到了2740mm。并且根据用户不同的选择提供了6座、7座、8座的布局，两面侧滑门的设计，进一步增强了其实用性。

尾部方面，本田Freed设计较为简单，尾灯组位置靠近后挡风玻璃，牌照安装区域也同样很高，整体视觉效果更加稳重。隐藏式排气管也符合家用车的标准，搭配双色五辐式轮毂，很有运动范。

内饰依旧是本田的一款风格，属于整体设计简洁，但看上去十分立体的风格。中控台采用了对称的设计，中间部分的造型向驾驶位一侧倾斜。除了操作起来更方便以外，视觉效果也显得比较个性。内饰部分还在中控台和空调出风口加入了银色塑料条作为装饰，使车内整体的档次和精致感均有所提升。怀挡式的换挡机构，三幅式多功能方向盘，进一步提升了该车的科技感。

该车最大的亮点在于乘坐空间上，提供五座（2+3）；七座（2+2+3），其中第二排为带扶手的船长椅；八座（2+3+3）三种布局，并且车内座椅还可以灵活调动，最大限度满足不同的用车需求。

动力方面，Freed搭载1.5L汽油发动机和全新的SPORT HYBRID i-DCD油电混动系统，其中，油电混动车型匹配的是7速双离合变速箱，此外，该车还可提供四驱车型供选。本田Freed的起售价为18 8万 日元（约合11.2万人民币），四驱版本起售价为209. 6万 日元（约12.5万人民币），混动版起售价为225.6万日元（约合13.5万人民币）。虽然是小型MPV，但该车的内饰有一种麻雀虽小，五脏俱全的感觉，紧凑且富有层次感，尤其是座椅布局，非常合理。对于这么优秀的一款家用车车，我想对本田官方说能不能引入国内呢？

对于“本田终于良心了！MPV版飞度亮相，7座位配侧滑门，不足12万”，你有什么看法呢？

关于本田mpv商务车7座到此分享完毕，希望能帮助到您。