本篇文章给大家谈谈本田是日本国企吗,以及本田是日本国企吗对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
全球摩托车品牌(56):日本 HONDA 本田
日本四大摩托车品牌每个都有鲜明的特征,如果说本田是领袖,是日本摩托车的霸主;那么铃木就是我行我素的侠客,有很多的追随者;雅马哈则是激情澎湃与有点叛逆的艺术家;忍者川崎,目标明确,行动利落,稳中求胜。
Honda 本田
1948年,本田技研工业株式会社在东京成立。
创始人本田宗一郎从制造自行车辅助动力引擎起家,不断创新,引领潮流,在短短几十年的时间内,将本田打造成为全球最著名的摩托车制造厂家之一。
1951年,本田宗一郎曾为本田立下了3个战略愿意:购买者喜悦、生产者喜悦、销售者喜悦,本田公司是一家出售喜悦的公司,为人们提供充满乐趣的移动工具。每一辆本田摩托车上都一个翅膀图案标识,下面是“HONDA”字样,本田将其称为“梦想的翅膀”。
本田摩托车的精髓就是“展开每个人梦想的翅膀”,它将技术舒适融合在一起,创造着永恒的经典品质。
CM500
国内本田新近上市了叛逆者500,但车型名称改为了CM500。
该车作为国内Bobber风格最入门级进口车型,与在售的7.98W的川崎小火神为直接竞争对手,不过就个人审美而言,CM500除了在排量上有劣势之外,设计配置设定各方面都更加吸引消费者。
在配置上方面上,搭载了471cc排量的八气门水冷并列双缸发动机,最大功率为33.6Kw/8500rpm,最大扭矩为43.3Nm/6000rpm。配合6挡变速箱,此发动机经过本田的重新调校,更注重低扭的顺畅输出,减少马力的峰值,相信会是本田大法那种丝柔的感觉。
带点肌肉感的水滴形油缸,690mm低座单人位,配肥仔胎,前胎是130/90-16,尾胎是150/80-16,高扁平率的轮胎。
在外观设计上,身线条以简洁为主,单座版本,全车除了油缸之外,主调都是黑色,配衬蓝光LCD表板。副车架和尾沙板可以很方便地拆除或还原,让车主可以营造强烈的改装风格。
该车官方建议零售价为71,800元,共有三个颜色:
哑光装甲灰
哑光金属蓝
耀目胜利红
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为什么丰田、本田是日本的两个汽车品牌,它们的意思是什么?
"丰田"和"本田"是什么意思?
现在满世界跑的汽车,丰田、本田是日本的两个汽车品牌,它们的意思是什么?为什么要叫丰田、本田?可以从汉字的字面来理解这个意思吗?还真的可以。
·丰田的意思就是丰收的稻田,就这么个意思。
·本田就是根本的主要的稻,就是这么意思。
从字面上理解,它的本意也就是这么个意思,就是丰田公司和本田公司在起这个名字的时候,就把这个名字跟稻田联系起来。而且从汉字的本意去理解,就可以这么理解。这个事情我会解读,我有两个解读。
·第一个就是汉文化源远流长,对周边、日本,还有其他像韩国、越南这些国家影响是很深远的。有时候要文化自信,有时候真的不自信还不行。在世界上这么两个大的汽车品牌,就是根据看着这个意思来的,这是一层解读。
·另外一个解读就是水稻,日本人对水稻非常重视,稻米在日本已经当作神了。
这么两个出名的汽车品牌,都跟稻田有关系。真正的水稻在我们国家是有着一万多年的种植历史,但是日本还只有2000多年的种植历史,是从中国传过去的。但是到了日本以后,对稻米的认可度非常高。
日本人做事也有特点,做的比较精细,第一个事情琢磨的比较深,所以在很多地方的,甚至人的名字、公司的名字、品牌的名字,都跟稻跟水稻有关系的。就是这么个情况。
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为什么马自达、斯巴鲁是音译,而Honda要翻成本田?
前几天小编跟朋友聊天,突然被问到,为什么马自达,还有之前的尼桑都是音译。而Honda和Toyota要被翻译成本田和丰田呢?小编觉得可能小伙伴们也会有这个疑问,今天就来给大家解释一下。
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很早以前韩国、日本、越南等国,只有语言没有文字。后来他们借用汉字改革、创新、创造了符合自己民族特点的文字。如日本在文字中保留了大量汉字,并根据汉字的偏旁部首和草书形态创造出了“片假名”和“平假名”。他们所用的汉字,大部分与我国汉字字义相同,但读音却完全不同。
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就如日本本田汽车车标写的是“HONDA”,中文翻译却是“本田”,其实,本田汽车是按其创始人本田宗一郎的名字命名的,而“HONDA”只是日本人用来拼写“本田”一词的字母,日语的读音就是“宏大”。本田本身就是汉字,我们根本不用翻译。
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还有“丰田汽车”,车标为“TOYOTA”,要按这个拼音拼出来,就是“偷油它”,但是丰田汽车和本田汽车一样,其品牌都是根据公司创始人的姓氏命名的,丰田汽车创始人叫丰田喜一郎,用字母拼音就是“TOYOTA”了。
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第三个是“日产汽车”,其车标为“NISSAN”,这款汽车在八十年代以前,我国就是按车标拼音翻译为“尼桑”。实际上日产汽车的全称是“日本产业”的缩写,用罗马字母注音就是“NISSAN”,读出来就是尼桑。但现在日本产业汽车公司与中国大规模合作,中国也无需翻译文字,直接叫“日产”就行了。
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最后再来说说马自达,相信很多马自达车主自己都不知道,其实这个品牌应该叫”松田”的。因为“MAZDA”是公司创始人松田重次郎姓氏“松田”的英文拼写。但这个创始人很不走寻常路,它不想为公司起一个纯日本名字,所以没有像丰田和本田那样,直接用自己日文名的英文拼写作为商标。而是翻阅了英文词典,查找一个最接近自己姓氏英文拼写的英文单词,他最终找到“MAZDA”,跟“松田”的日语发音是一样的。
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可能马自达创始人不随大流的性格有关吧,从起名到造车都很任性,永远不符合当下流行趋势,你追求大空间?我就不加长轴距,你们都玩小排量涡轮增压,我就不放弃自吸。我车卖不出去也无所谓,不搞大优惠,挣点钱就去继续研究转子,也挺有意思的。
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