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德系经济家用车,省油省钱又省心,家用值得选择,解读大众宝来
市场上紧凑型家轿数量很多,消费者可选择性较为丰富,很多人不太CIFCOM 黄怡,买车时就不知道该如何选择,其实这个问题很简单,喜欢合资车就可以选择日系和德系车型,如果追求稳定性和节省,可以选择日系车型。如果对性能有追求,那么大众车型是最好的选择。所以今天我们来聊聊大众宝来这款车型。
目前,2023款大众宝来一共有八款在售车型,售价区间为9.88-15.70万。作为大众旗下的一款经典车型,大众宝来自进入市场成绩就比较理想,而且保持不错的关注度。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面,大众宝来外观设计年轻时尚,整体风格比较成熟稳重,前脸进气格栅造型很修长,黑色中网搭配上镀铬条的装饰,提升了前脸的质感。两侧大灯与格栅融为一体,造型设计棱角分明,内部透镜装饰比较圆润,点亮后有着不错的视觉效果,中间进气口也很修长,保险杠比较厚实。
来到侧面,车身侧面看上去修长流畅,贯穿式的腰线设计比较突出,在一定程度上拉长了视觉上的长度,车窗周边的线条勾勒也比较细腻,提升了精致感,前后轮眉处的线条勾勒也比较清晰,很好的降低了风阻系数。轮毂则搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂,双色的轮圈设计年轻时尚。
车尾部分,尾部的整体层次感比较清晰,后尾箱上方的线条很饱满,微微翘起的设计,营造出小鸭尾的既视感。两侧尾灯组造型圆润饱满,并且进行了熏黑处理,点亮后有着出色的视觉效果。后包围搭配了镀铬条进行修饰,排气则采用隐藏式布局,双边双出的出气方式。
大众宝来的车身尺寸为4672/1815/1478mm,轴距为2688mm,定位于紧凑型车。车内空间表现很理想,后排满足家庭出行需求完全足够,座垫也很柔软,提升了乘坐舒适性。顶部还搭配了电动天窗,增强了车内的采光和通风效果。
来到车内,内饰的设计风格和速腾差不多,采用了环抱式座舱设计,整个中控台偏向于驾驶员一侧,车内采用了大量软性材质包裹,摸上去手感比较出色。中间搭载了一款10.25英寸的悬浮式触控屏,使用起来比较流畅,仪表盘则为12.3英寸的全液晶仪表盘,显示的路面信息很全面,方向盘则为三幅式多功能方向盘,两侧采用了真皮材质包裹。
配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、前方碰撞预警等。
动力方面,大众宝来提供了1.2T和1.4T动力,其中1.2T发动机最大马力为116匹,1.4T发动机最大马力为150匹,匹配7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,前置前驱布局。
不足的是,动力方面比较肉,起步缓慢比较吃力。悬架调教比较硬,过一些坑洼路段时会有明显的颠簸感。
总的来说,大众宝来这款车型,不会给你太大的惊喜也不会让你感到失望,车辆的操控性还是很不错的,再加上空间的出色表现,作为一款家用轿车再合适不过了。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。
宝来貌似要慢慢被市场遗忘了,销量越来越低,不如朗逸做不了大哥
朗逸和宝来在市场上却有着不同的命运,朗逸的销量要比宝来高很多,这或许就是命。其实不仅大众品牌在国内采用双车战术,很多日系品牌也用到了双车战术,结果都没有逃脱一个好卖一个无人问津的困境。宝来想提高销量,汽车就要做出改变,既然不能决定生产平台,那么就从外观方面升级。
今天要说的新车严格来说算不上新车,它就宝来2023款300TSI DSG尊行版,属于现款车型的一个补充,搭载的是1.5T发动机,算是高性能版本,性价比方面说不上太高,和朗逸相比半斤八两。但是,宝来的知名度始终比不上朗逸,那么这款1.5T车型会改变宝来的现状吗?
外观方面,大众车外观能有啥好看的,估计这是很多消费者心中的想法。以往的大众车经常采用套娃的设计,这种风格深入人心,每一个大众车主都闭着眼都能区分出大众车型,对于新车的外观自然不抱有太高的期待。不过,新车外观变动还是蛮大的,和之前的车型相比,整体要时尚很多。首先是车标的LOGO变成了黑色,观感炫酷很多,前脸依旧是层次感很强的设计,主题并没有发生变动。
侧面比以往多了一些运动的感觉,新车腰线突出,并且是上扬的设计,展现出不错的运动感。轮毂也是五辐式造型,观感时尚。车顶是溜背设计,线条在尾部急速下降,车尾下方造型依旧有着不错的层次感,前后呼应。这款车的长宽高为4672/1815/1478mm,轴距为2688mm。
内饰部分,新车内部设计中规中矩,风格上并不活泼,也没有所谓的高科技感觉,是那种中规中矩的家用风格设计。中控台采用环抱式设计,功能方面偏向于驾驶位置,操作起来很方便。方向盘上面有很多好用的功能,下面仪表盘并非大家喜欢的全液晶模式,中控上的大屏幕样式上不算太时尚,但耐看。空调控制区域为实体按键,新车挡把造型也比较传统,握感方面应该不错。
动力方面,这是一款新增车型,配备了1.5T发动机,参数表现为160马力和250牛·米,加上7挡干式双离合变速箱,这套常规的配备在大众车型上并不陌生,整体的表现还算不错,新车不仅适合城市代步用,也适合用来跑长途。
总的来说,作为一款新增车型,外观上并未突出新字,内部的配置上算不上豪华和高端,但很有生活气息,适合家用。新车上市或许会提升宝来的销量,但也很难追赶上朗逸。
2023年轿车质量最新排名出炉:轩逸第15,宝来第24,卡罗拉第38!
导读:最新获悉,2023年2季度国内热销轿车车型质量(投诉销量比)排名正式出炉!根据榜单来看,投诉销量比低于2季度轿车平均值的车型共有48款,与1季度基本持平。合资轿车表现优异,共有28款车型质量达标,奔驰A级、本田型格、日产轩逸、丰田雷凌、亚洲龙、速腾、雅阁和卡罗拉等主流合资轿车,质量表现都达到了合格标准。而国产轿车也是表现不俗,共有20款车型入榜,而且前十名独占六款,埃安AION S和红旗E-QM5更是包揽了冠亚军,红旗H5、比亚迪海鸥、欧拉好猫、长安UNI-V、长安逸动、吉利帝豪和艾瑞泽8等主流车型,也都是入榜前50名!2023年轿车质量最新排名出炉:轩逸第15,宝来第24,卡罗拉第38!
首先来看下投诉销量比排名前十的车型(分数越低,质量表现越好),国产车AION S和红旗E-QM5分获冠亚军,特斯拉Model 3、奔驰A级和北京EU5都入榜前五,它们的投诉销量比都低于万分之五。捷达VA3也是不负盛名,本田型格排名第七位,它的6月份销量接近2万辆大关,熊猫mini、海鸥和红旗H5也都是入榜前十,它们都是国产轿车,熊猫mini和比亚迪海鸥都是主打性价比的新能源汽车,红旗H5则是主打品质。
奔驰E级、五菱宏光MINIEV的投诉销量比也都控制在万分之十以内。奔驰C级、日产轩逸、长安Lumin、东风奕炫、小鹏P7、现代伊兰特和丰田雷凌也都是入榜前20位,日产轩逸和丰田雷凌都是月销量稳居前十的主流轿车,日产轩逸排名第15位,投诉销量比只有万分之11.6!此外,奥迪A3、QQ冰淇淋、丰田亚洲龙、大众宝来和宝马3系的投诉销量比也都低于万分之20!
最后,凌渡、科鲁泽、奥迪A6L、长安UNI-V和大众速腾都排名前30位,它们都是月销量过万的主流车型,质量表现也是处于领先。逸动、帕萨特、秦PLUS、迈腾、雅阁、卡罗拉和帝豪等月销量排名前20位的主流轿车,2季度投诉销量比也都在万分之40以内,雅阁排名37位,还是有点低于预期的。除此之外,天籁、威朗、思域、艾瑞泽8以及宝马5系也都是榜上有名。
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