大家好，关于本田商务车7座报价 新款自动门价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于本田商务车7座报价 新款自动门价格的知识，希望对各位有所帮助！
全新广汽本田皓影正式上市！轴距加长，提供7座，售18.59万起
现如今，汽车这个物件已然成为了人们生活当中必不可少的代步工具。因为有了它，不仅能够让我们的出行更加快捷安全，同时也能够满足一家人出门旅行，露营等需求。那么，今天小编就来跟大家介绍一款上市新车，它就是全新广汽本田皓影。作为一款基于Honda Architecture平台打造的全新换代车型，全新广汽本田皓影除了加长了轴距外，还推出了7座版车型，当然在颜值方面也有了一定的调整，售价的话为18.59万—24.99万。如果有感兴趣的朋友，不妨来了解一下。
从以下的资料图中，我们可以看到，全新广汽本田皓影的外观设计明显要比老款更加年轻时尚很多，新车的前脸部分采用了全新的设计语言，银色的镀铬装饰链接两侧大灯组，使其形成贯穿式的造型，提升车辆视觉宽度的同时，还为其增添了不错的时尚氛围。而下半部分，全新广汽本田皓影则选用了这种比较夸张的大嘴式进气格栅，配合犀利凶狠的大灯组，给人在视觉上便造成了不小的冲击感。
再来便是关于新车的车身部分，车身的话跟CR-V有些类似，简洁且具有力量感的车身轮廓，看起来利落不少，悬浮式的车顶以及大尺寸的轮毂，则进一步加强了它的运动特性。车尾部分层次感比较丰富，熏黑处理的尾灯跟矩阵式排气口，让整体会更显年轻，动感。另外值得一提的是，新车还提供了Silver Mist Green（雾光森林）车漆，喜欢追求个性的小伙伴不妨考虑一下。
其次咱们再来说说它的内饰，全新广汽本田皓影的内饰设计采用的是本田最新一代家族的设计理念，而这个内饰设计几乎在本田旗下的新车中都能够看到，所以惊喜感并不会太大。不过，让人感到欣慰的是，新车在配置上却很有诚意，像是Honda Connect 3.0系统，Honda Sensing 360驾驶辅助系统，360度全景影像等一些主流功能，均有在它身上体现。此外，新车因为轴距得到了一定的加长，配合7座布局，不管是旅游露营，还是商务待客，全都给你整的明明白白。
OK，最后便是新车的动力核心了。通过了解我们得知，全新广汽本田皓影搭载的是一台1.5T DOHC直喷VTEC 240TURBO涡轮增压发动机，传统则提供的是CVT变速箱，这套组合的最大功率可达142KW。后续的话，还将会推出混动以及插电版本。
日产“降维打击了”，全新MPV登场，或14万起售，超级混动+大7座
在汽车市场日益繁荣的今天，各大厂商纷纷推出新款车型以满足消费者的多样化需求。近日，一款全新的日产MPV引起了广泛关注。这款MPV在动力系统方面，既有燃油版也有混动版，提供了丰富的选择。
燃油版车型搭载了2.0L自然吸气发动机，配合CVT变速器，能够输出平稳且高效的动力。此外，消费者还可选择两驱或四驱版本，以适应不同的驾驶场景。在燃油版车型上，我们可以看到日产对于驾驶性能的极致追求。
而混动版车型则有望采用奇骏的那套1.5T发动机加上电机，组成高效的e-power混动系统。这套系统在节能减排方面表现出色，将为注重环保的消费者带来更好的选择。日产此举无疑是在“降维打击”，以更高的性价比争夺市场份额。
全新MPV的市场定位十分明确，那就是针对我国日益增长的二孩家庭。宽敞的内部空间、舒适的乘坐体验，再加上燃油版和混动版的丰富选择，全新MPV有望赢得众多家庭的青睐。在二胎家庭越来越普遍的背景下，这款MPV的市场前景可谓一片光明。然后，来看下车身尺寸方面，Serena提供了可观的外部空间，整车尺寸为4690mm，1695mm，1870mm，轴距2870mm。有一说一尺寸这点和塞纳比是小了点，但Serena的定价低很多，让更多消费者更容易上车！
在竞品方面，全新MPV将面临丰田埃尔法、本田奥德赛、别克GL8以及丰田塞纳等热门MPV车型的竞争。然而，凭借其超级混动和大7座的设计，全新MPV在性能和空间上都有明显的优势。再加上其售价预期在14万起，性价比极高，全新MPV在竞争中具备显著优势。
综合来看，日产这款全新MPV在动力系统、市场定位以及竞品分析等方面都表现出色。它的上市无疑将为我国MPV市场注入新的活力，也为消费者提供了更多优质的选择。这款全新MPV能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，让我们拭目以待。
新增7座车型，广汽本田全新一代皓影18.59万元起售，日系品牌能否迈过供应链“难关”？
每经记者：董天意 每经作者：孙磊
供应链危机未能阻挡广汽本田的推新脚步。
日前，广汽本田全新一代皓影上市，新车共推出7款配置，并新增7座版本车型，售价区间为18.59万~24.99万元。
图片来源：企业供图
与全新缤智、致在、型格等车型相同，全新一代皓影同样基于Honda Architecture全新架构打造，集成了Honda SENSING 360安全超感系统与Honda CONNECT 3.0智导互联系统，这也是广汽本田2022年新产品的主推卖点。
随着全新一代皓影的到来，广汽本田今年的新品投放已接近尾声。自去年9月底以来，广汽本田旗下车型换新节奏便明显加快。截至目前，广汽本田已基本完成现有车型的升级工作，并推出致在与型格两款全新车型，各细分市场的掌控能力有所加强。
但在供应链持续紧张的背景下，广汽本田的推新节奏也为其产能问题埋下了伏笔。官方数据显示，今年11月，广汽本田销量约为4.6万辆，同比下滑34.2%；今年1~11月，广汽本田累计销量约65万辆，同比下滑5.4%。
“近两年的全球汽车供应链短缺主要就表现在动力电池和芯片两个方面，可以说是与广汽本田的创新战略迎面相撞。”广汽本田内部人士告诉《每日经济新闻》记者，因芯片短缺，目前广汽本田部分畅销车型的产能严重受限，每月排产量仅约1000辆左右。而基于Honda Architecture架构打造的新车型则需要更多的高端芯片，这也导致其致在等全新车型在上市初期即面临无车可发。
“至少到明年上半年，广汽本田的单月供应量最多5万~6万辆，这已经是极限了。”上述内部人士告诉记者。
另一方面，国内车市的消费趋势变化也为广汽本田的增长带来挑战。乘联会数据显示，11月，国内乘用车批发销量约为202.9万辆，同比下滑5.7%。其中，主流合资车企批发销量约为53.64万辆，同比下滑30.6%；今年前11个月，主流合资车企批发销量约为726.72万辆，同比下滑12.2%。
从市场份额来看，主流合资品牌从2019年的54.4%已经降至39.6%（今年前11个月）。其中，日系品牌在今年11月的零售份额为15.3%，同比下降6.9个百分点。美系品牌与德系品牌的市场零售份额分别为9.6%和18.9%，同比分别增长0.1%和0.6%。
值得一提的是，并非只有中国市场的日系品牌销量出现波动。S&P Global Mobility调查特斯拉消费者流入渠道后发现,被特斯拉抢走最多消费者的汽车品牌便是丰田、本田等日系品牌。
S&P Global Mobility发布的2021年10月至2022年9月的调查结果显示，从其他汽车品牌转到特斯拉的消费者总数约为19万人左右，其中15.3%的前丰田车主选择了特斯拉；排名第二是本田，有13.3%的消费者从本田转向特斯拉。S&P Global Mobility方面认为，发生上述情况的主要原因是丰田、本田等日系品牌目前尚无一款有吸引力的电动汽车可以竞争过特斯拉。
事实上，在愈演愈烈的电动化浪潮下，日系车企的电动化步伐也在提速。如，丰田推出了首款e-TNGA架构纯电动汽车bZ4X；日产亮相了全新平台旗舰新能源车型Ariya；广汽三菱推出了阿图柯；广汽本田则带来e:NP品牌的首款车型极湃1。即便是在华处于合资车企第二梯队的马自达也宣布，计划在2030年前拿出1.5万亿日元（约合人民币775.08亿元）投入汽车电气化进程中。2025~2027年，马自达将在中国市场推出专属的纯电车型。
有观点认为，在平台体系、制造、品控等基础领域，日系品牌仍拥有更多的积累和更成熟的工艺。在供应链管理、规模化市场推广等方面的优势也会使其更加适应市场化的竞争。因此，日系品牌的电动化产品落地之后再快速上量是可以预期的。届时，日系品牌能否在电动化时代守住市场份额？业内将持续关注。
每日经济新闻
关于本田商务车7座报价 新款自动门价格和本田商务车7座报价 新款自动门价格的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
