大家好，今天小编来为大家解答本田雅阁改装案例这个问题，本田雅阁改装案例很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

最会玩的中级车！雅阁十代改装合集

在国内的汽车市场中，合资中级车是一道亮丽的风景线，众多优质车型的上市，给了消费者更多的选择，其中最早一批进入中国实现国产化的就要数本田雅阁。

本田雅阁从第六代国产正式进入中国市场，到第七代树立标杆，再到第八代标榜的“跃级而立”；大气、豪华、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。尽管第八代雅阁似乎被完全抹掉了那股热血而正式走入了商务，但第九代雅阁的年轻化设计似乎又把雅阁那种运动感重新带了出来。

不过当然了，第九代雅阁尽管有动感，但它始终还是那位文质彬彬的绅士，本田也明白到，年轻化才是目前中级车市场的主调，各个品牌都纷纷在摸索年轻消费者的喜好，试图把产品设计得更符合年轻人的口味。来到了第十代，雅阁一洗前几代的风格，带来了年轻人都十分喜欢的外观设计。确实，如果要说出最有运动潜力的中级车，雅阁必然是在候选名单内，对于这么一台有运动底蕴的车子，更动感的外观设计也是理所当然的。不难预料，第十代雅阁不单单受到年轻消费者的追捧，而且也受到了改装市场的青睐，不少车主入手后第一时间就是想着如何改装自己的爱车，打造独一无二的十代雅阁，下面就是各种风格不一的雅阁改装案例，有竞技风、姿态风，宽体低趴等等，如果你碰巧是十代雅阁车主，一定能找到合适的参考。

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大倾角姿态风的本田10代雅阁，爱街舞的小伙最终入了改装坑

本田10代雅阁，它可靠耐用又省油，还有着宽敞的空间，成为了不少家庭的首选用车。虽然它很"顾家"，但同时凭着年轻运动的属性也吸引了不少改装玩家对它动手！那么，今天就为大家分享一位来自广东车友超仔打造的姿态风10代雅阁。

"在玩车之前，我是一位Bboy Breaking，来自Hidden Warriors Crew /Dragon Dance Crew，曾代表过中国赢得了2019年泰国6KAMENZ/9周年破4/4团体赛冠军，也算是小有成就。"

"后面因为身体的原因，我无法继续跳舞，所以后面选择了玩车这项同样有个性的运动！"

"在2019年时买下了这辆本田10代雅阁，选择这款车是因为它经济实惠、可玩性高！买车后的第二天就开始我的改装之路了，一开始改了YF包围、SF避震、19寸AME轮毂、定制中尾段排气。"

"绞牙的状态保持了一段时间后，我决定加入‘盆栽组’，玩姿态！于是一套AirLift 3H气动控制系统+SCC气动避震就安排上车了，从此开始我的姿态改装之路。"

"轮毂方面，选择了一套19寸Super star Orden轮毂，搭配上HARDRACE李子串、定制6度鱼眼塔顶、GOMZ垫块做出了前-8度、后-9度的倾角姿态。"

"外观方面，保持着纯原厂的状态，毕竟原厂外观就已经挺年轻运动的了，无需过多花里胡哨的修饰，这种简简单单样子更好看、更耐看！"

"内饰方面，换上了NRG方向盘、武士刀档把和一些装饰件，在驾驶它时更有氛围感。"

"目前这辆车的改装大概就是这些了，对整体的状态都很满意的，大倾角的姿态、简约低调的外观，搭配得还是蛮协调的。"

"拥有这辆车后，让我认识了很多小伙伴，我们一起分享快乐，分享生活！还参加过挺多大大小小的车聚，让生活更充实了。"

"最后，这辆车还会继续玩下去的，后续会保持现在好的姿态，在细节方面上打造得更完美一些。"

车主/ 超仔

摄影/ THEGR-IMAGE、Kenny、Robin、Zc

关于本田雅阁改装案例和本田雅阁改装案例的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。