老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于厦门本田汽车4s店和厦门本田汽车4s店的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享厦门本田汽车4s店以及厦门本田汽车4s店的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

厦门集美汽车隔音改装案例本田飞度改装大白鲨隔音

本田飞度是继雅阁（Accord）、思域（Civic）后的全球战略车型之一。在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造。作为追求高舒适度的本田车主来说，原车的噪音稍微有些大,特别是遇到复杂路况时，车内的噪音会比较明显。车主在网上查阅了相关资料，找到了专业做汽车隔音降噪的厦门靓车港汽车隔音改装店,决定在这里实现爱车的隔音改装，一起看下隔音降噪方案吧!

汽车隔音改装主角——本田飞度

汽车隔音改装师傅经过专业的路测以及结合车主平时行车途中存在的问题,为车主推荐了一整套合理的汽车隔音降噪方案。

本田飞度汽车隔音改装配置清单:

隔音部位:前轮 底盘 四门 后备箱

隔音材料:大白鲨银鲨减震板 大白鲨消音棉

原车在隔音方面存在不足之处，门板直接露出钣金，没有任何隔音材料。车主跑高速的时候“呼呼”的风噪特别大。因此我们用大白鲨银鲨给门板打造一个标准密封箱体，不仅可以降低风噪，门板共振，还可以提升音响发挥的效果。

门板第一层汽车隔音改装，内层满贴大白鲨减震板，有效地抑制门板间的钣金共振。

门板第二层汽车隔音改装，外层满贴大白鲨减震板，在做隔音时按照门板的弧度进行碾压结实，把门板打造成一个更加扎实的密封的箱体空间，更有效地阻隔风噪的传播。

底盘与地面之间存留空间，在疾驰行驶中会不停的产生噪音，发动机及传动轴工作引起的共振，联动整个底盘及钣金产生振动。底盘钣金面积较大，比较薄，容易产生共振及传到路噪。拆开汽车的底盘之后，可以看到原车底盘只是一层光秃秃的铁皮结构,根本没有任何隔音处理,这导致底盘部位的低频共振十分明显。原车底盘没有任何隔音材料，直接露出钣金。

底盘第一层汽车隔音改装，贴大白鲨银鲨减震板，抑制钣金共振。

底盘第二层隔音，贴大白鲨消音棉，吸收各种残余噪音。

原车前轮轮弧衬板为塑料板，无任何的隔音材料，在车辆行驶中容易产生砂石的敲击声。

前轮轮弧衬板汽车隔音降噪第一层，贴大白鲨银鲨减震板，抑制衬板共振。

前轮轮弧衬板第二层隔音，贴大白鲨消音棉，吸收各种残余噪音。

原车前轮叶子板直接露出钣金,无任何隔音材料，在车辆行驶中容易产生砂石的敲击场。技术师傅使用大白鲨隔音材料给叶子板做了多层止振隔音处理,通过多层隔音处理,提升了隔音的效果。

前轮叶子板第一层汽车隔音改装，贴大白鲨银鲨减震板,有效地抑制钣金共振。

前轮叶子板第二层隔音，贴大白鲨消音棉，吸收各种残余噪音。

大多数车型的后备箱都有一个空腔体,钣金面积大,原车只做了局部处理,容易产生共振共鸣，排气管的气浪会让后备箱产生的共振二次放大,形成嗡嗡声。

后轮弧靠近后备箱的内叶子板两侧的空腔面积比较特殊,胎噪和共振噪音进入空腔体形成共鸣声,高速行驶中,后叶子板产生的共振噪音,进入空腔体被二次放大,形成嗡嗡声。

原车的后备箱和后轮内叶子板没有任何的隔音材料，直接露出钣金。

后备箱和后轮内叶子板汽车隔音改装第一层,贴大白鲨银鲨减震板，有效的抑制钣金共振。

后备箱和后轮内叶子板汽车隔音第二层,贴大白鲨消音棉,吸收过滤中高频噪音。

经过汽车隔音改装师傅的精心施工改装,本田飞度汽车隔音降噪改装圆满完成。通过这次的隔音施工,车主经过试车后,明显得感觉整个车厢内都安静了很多，整个车厢的驾乘的舒适度提升了几倍，车主对这次的汽车隔音降噪改装效果非常满意。

厦门集美汽车音响改装案例本田飞度改装法国劲浪汽车音响

本田飞度是继雅阁（Accord）、思域（Civic）后的全球战略车型之一。在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造。今天这位车主平常经常会开车，在车上听音乐的时候觉的自己的爱车音质不行，原车只有4喇叭，还没连喇叭都没有。普普通通的纸盆喇叭，盆体比较单薄声音没有力度感，导致声音缺乏层次感,声音开大容易失真。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求，通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定在这里实现爱车的音响改装升级。

汽车音响改装主角——本田飞度

汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格，听音习惯结合车主预算为车主推荐了一套综合性价比超高的汽车音响改装方案。

本田飞度汽车音响改装配置清单：

前声场：法国劲浪165AG-L套装

后声场：德国弗莱德FAK 165套装

D S P：德国弗莱德FP-MINI-DSP功放

箱体：四门大白鲨银鲨打造标准箱体

原车在隔音方面存在不足之处，门板直接露出钣金，没有任何隔音材料。当音响音量加大时共振噪音比较明显。因此我们用大白鲨银鲨给门板打造一个标准密封箱体，不仅可以降低风噪，门板共振，还可以提升音响发挥的效果。

门板第一层汽车隔音改装，内层贴大白鲨减震板，有效地抑制门板间的钣金共振。

门板第二层汽车隔音改装，外层满贴大白鲨减震板，在做隔音时按照门板的弧度进行碾压结实，把门板打造成一个更加扎实的密封的箱体空间，使中低频更有力度感。

前声场法国劲浪165A-GL中低音原车位安装,165A-GL中低音单元盆架拥有专门小三角镂空设计，方便气流流动，提 升散热效果。DSF振膜音盆, ABS+20%玻纤,不导磁无共振，深空灰编织音盆,优雅更显尊贵。

前声场法国劲浪165A-GL高音使用专车专用高音喇叭罩三角位安装,高音单元采用铝体材质,内凹式设计,保证高解析力的同时音色又非常柔和顺滑。

后声场德国弗莱德FAK 165中低音原车位安装，悬边采用优质的天然橡胶，质轻且韧性极强，有较强的顺性恢复力，失真小，更耐用。搭配了铜质音圈线、高质量铁氧体，增强型磁动力系统，增加稳定性的同时增强声音爆发性。

后声场德国弗莱德FAK 165高音门板内饰板打孔安装,采用0.75寸蚕丝丝膜高音，外观小巧精致，外径仅为46.5毫米，可以兼容大部分车型原位安装，搭配了钕磁铁，有效提高了灵敏度，使其高达20K的高频表现更出色，声音更清脆。

由于原车主机的解析能力和功率不足，会导致音质不清浑浊等情况,技师为汽车添加了一台德国弗莱德FP-6AMINI-DSP 功放隐藏式安装在主驾驶座位下方让声场喇叭不仅得到了一定的功率供给，还能够得到纯净、优质的音频信号。

汽车音响安装完成，经过汽车调音师傅几个小时的精心调试，本田飞度汽车音响改装圆满完成。车主上车试听后感觉音质有了明显的提升，高音清晰通透，中低频平滑流畅，真实地还原歌手的本音，声音层次分明，饱满细腻，低频下潜深，澎湃震撼，坐在车内倾听美妙的旋律，犹如亲临演唱会现场，激情震撼，看的出来车主对这次的汽车音响改装效果非常满意。

厦第四家东风本田4S店同安信达通福东本开业

　　10月28日，厦门第四家东风本田授权经销商——信达通福东风本田4S店开业。新店位于同安区同集北路567号，将为同安地区消费者提供高品质的产品和服务。

　　据介绍，在此前的试营业中，信达通福东风本田表现优异，首月即取得超过100个订单，可谓势如破竹。相关负责人表示，遵循东风本田“信念、突破、远界”的品牌理念，信达通福将把可靠品质、安心服务、实惠价格带给更多用户，为同安及周边消费提供快捷、全面、安心的服务，创造更多喜悦。

来源：厦门日报

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