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特斯拉中国全系车型降价1.4万元，Model 3起售价23.19万元 | 最前线

作者 | 田哲

作者 | 李勤

4月21日，特斯拉开启全系车型降价，范围包括中国在内的多国市场。

特斯拉中国官网显示，其Model S/3/X/Y全系车型起售价下调14000元。其中，Model 3售价由24.59-28.59万元降低至23.19-27.19万元，Model Y售价由26.39-36.89万元，降价至24.99-35.49万元。

此外，在降价前一天，其中国区官网删除了针对Model 3/Y车型推出的“0利息”分期购车优惠政策。

在美国市场，特斯拉亦对全系产品降价2000美元，降价幅度与中国市场相当。

特斯拉全球范围内产品大幅降价，此前还对全球员工裁员10%以上，无不凸显着特斯拉正在经历新一轮危机。

危机的一方面，是更多有力的竞争对手，正在抢夺其市场。

仅今年3月，特斯拉的中国对手们就推出新款极氪001、新款阿维塔12、小米SU7等车型，其中小米SU7以21.59-29.99万元的售价，24小时斩获近9万份订单，席卷市场。4月2日的小米SU7首批交付仪式上，小米集团创始人雷军表示，小米SU7锁单量已超过4万单。

乘联会发布的数据显示，2024年1-2月，特斯拉中国的销量分别为13.2、14万辆。这意味着小米汽车一款车型的单量，就足以与特斯拉的单月销量比拼。

而特斯拉此次将Model 3降价至23.19万元起，与售价21.59万元的小米SU7的价格差距进一步缩小，两者只相差1.6万元，争锋意味十足。

市场竞争加剧，也体现在特斯拉的销量波动较大。

乘联会发布的厂商批发销量排行榜显示，今年1-3月，特斯拉中国的批发量同比增长率分别为8.2%、-18.9%、0.2%。

相对其它对手推出多种动力形式车型，只提供纯电产品的特斯拉，在中国市场的优势逐渐变小。

乘联会数据显示，尽管纯电车型的单月销量占比逐渐增大，但在过去一年始终未超过41%，插电式混合动力汽车仍占据较大的市场份额。这意味着，特斯拉只能在有限的市场中，寻找抬高销量的机会。

数据来源：乘联会

特斯拉曾作为新造车公司，以别具一格的造车理念引领全球新能源汽车市场的发展，但其较慢的产品更新频率，与当下快节奏的市场趋势相左。

特斯拉Model 3距离其面世已过去8年，即使是最年轻的Model Y，也已推出5年时间。尽管Model 3于去年推出焕新版，但较小的改动幅度，并未引起市场的广泛关注。

特斯拉的中国对手们，则紧密关注市场动态，快节奏推出新车型满足消费者的需求。譬如，智界S7在其上市一百余天后再度上市，软硬件均有大幅度升级。两者悬殊的产品更新速度，已让特斯拉与新生力量战斗时展露疲态。

特斯拉发布的2023年财报显示，特斯拉年营收为967.73亿美元，同比增加19%，创下其营收纪录，但营业利润同比下滑35%，仅88.91亿美元。同时，其总毛利同比下滑15%，为176.6亿美元，全年毛利率为18.2%，而2022年这一数字为25.55%。

尽管特斯拉仍能通过牺牲利润换取销量增长，但这并不是长久之计，在当下的市场环境，特斯拉破局的方法或许只有推出一款受到消费者认可的全新车型。

去年，特斯拉推出的电动皮卡CyberTruck以独特的造型吸引不少市场目光，但因产能受限、市场相对较小等因素，CyberTruck无法成为新的畅销产品。

在去年第三季度的财报电话会上，特斯拉CEO马斯克表示：“我们开发Cybertruck是在自掘坟墓，你很难把这种难得一见的特殊产品推向市场，实现量产，并大赚一笔。”

但特斯拉目前并未公布新的量产车型开发计划，反而预计将于今年下半年推出Robotaxi。目前，全球仅少数国家及地区允许Robotaxi商业化运营，这意味着特斯拉的Robotaxi业务，短时期内或许不能改善其财务表现。

降价、裁员、广告营销……特斯拉正使出浑身解数改变当前的窘境，尽管有所成效，但无法逆转其境况。

不过特斯拉正在以另一种方式寻找出路。在几天前的全球性裁员中，马斯克曾表示：“没有什么比这更让我讨厌的了，但我必须这么做。这将使我们精简、创新，并渴望下一个增长阶段周期。”

或许在不久后，精简团队的特斯拉将以全新的方式，迎来新的增长时期。

特斯拉中国全系突然降价，Model 3降至23.19万元！此前一度逆市涨价，今年市值已蒸发超2万亿元

4月21日，特斯拉中国全系降价，降幅均在1.4万元。

官网显示，Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。

Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。

Model X售价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。

与此同时，特斯拉中国官网显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币，Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币。

本月初，在国内一众汽车品牌纷纷宣布降价的背景下，特斯拉中国却宣布涨价。如今提涨不到一个月，特斯拉就坚持不下去了。

此前一度逆市涨价

今年3月，在国内车市“价格战”硝烟四起之际，特斯拉来了一波反向操作，宣布即将涨价。3月20日，《每日经济新闻》记者从特斯拉中国相关负责人处了解到，4月1日起，特斯拉Model Y车型售价将上调5000元。同时，特斯拉针对Model Y车型推出的8000元官方现车保险补贴政策，以及最高10000元的车漆减免政策，也将在3月31日到期。“本次调价，实际最高涨价幅度达到2.3万元。”上述特斯拉中国相关负责人称。

4月1日，据特斯拉中国官网显示，Model Y后轮驱动版售价上调至263900元，Model Y长续航版售价上调至304900元，Model Y高性能版售价上调至368900元。

销量增长压力下，特斯拉再次对价格“动刀”。

昨天，特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y价格下调至42990美元，Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。

据特斯拉刚刚公布的2024一季报销量数据，公司报告期内，在全球共交付38.68万辆，同比下滑8.5%，环比去年四季度下滑20.2%，创过去5个季度新低。而这也是特斯拉自2022年第三季度以来，首次季度销量跌破40万辆关口。

特斯拉今年市值已跌超2万亿元

最近一段时间，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特发文表示对经济状况不乐观，特斯拉需裁员约10%，且将暂停全球招聘。若按照特斯拉目前的全球员工14.5万人测算，此次裁员合计1.45万人，预计为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。

据悉，特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，中国市场中，裁员范围涉及多个部门，部分部门已裁员完毕。

“我无比痛恨这一决定，但是这是必须做出的决策，让我们更瘦身、更饥饿、更有效率地面对下一阶段挑战。”马斯克称。

近期，约15家机构的分析师下调了对特斯拉的12个月目标价。

德意志银行的分析师表示，特斯拉Q1交付数据甚至远低于41.4万辆的华尔街最低预期。而且，交付量和生产量之间的差距证实了“在已知的生产瓶颈之外，可能还存在严重的需求问题”。

受到以上消息影响，特斯拉股价近期迎来重挫，截至周五，特斯拉股价报收147.05美元，本周总跌幅约为14%，今年以来已跌超40%。最新总市值为4683亿美元，与2023年年末相比，已经蒸发超3000亿美元（约合人民币21721亿元）。

新一轮车企“价格战”打响

4月，车企掀起新一轮“价格战”，以价换量抢占市场。据不完全统计，一进入4月，就有10多个品牌陆续推出优惠活动。除了降价，更是通过增配减价、车电分离、置换补贴等多种方式来吸引消费者。

随着小米SU7的上市，20万元电动车市场也更加的激烈。

4月20日，小鹏汽车官宣，即日起至2024年5月5日，推出限时5亿元购车补贴，覆盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型。

其中，小鹏G9补贴后现车24.39万元起；G6全系限时减免2万元；P7i限时减免最高5万元；P5部分城市可享受全系可零首付，还有1万元限时优惠，同时还享受同品牌最高置换补贴1.5万元，不同品牌最高1万元的优惠。

不久前，小鹏汽车宣布，旗下中型SUV小鹏G6全新580长续航Plus版本车型正式上市，官方指导价为19.99万元，即日起至4月30日，限时优惠价为17.99万元。

在新能源车销量高歌猛进的同时，燃油车在二手车市场的地位也开始下滑。4月20日，“买燃油车的人正式成了少数派”冲上了热搜。

根据乘联会最新的数据，2024年4月前两周，全国乘用车市场零售51.6万辆，其中，新能源车市场零售26万辆，渗透率占比达到50.39%，超过了半数之多。

作者|卢祥勇 盖源源

校对|王月龙

每日经济新闻综合自特斯拉官网、财联社、证券时报、每经App

每日经济新闻

23.19万元起！特斯拉中国Model Y/S/X/3全系降价

快科技4月21日消息，今日，特斯拉中国Model Y/S/X/3车型全系降价，售价23.19万元起。

其中，Model Y降至24.99万元，Model Y长续航版降至29.09万元，Model Y高性能版降至35.49万元。

Model S降至68.49万元，Model S PLAID版降至81.49万元。

Model X降至72.49万元，Model X PLAID版降至82.49万元。

Model 3焕新版售价降至23.19万元，Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元。

据了解，在中国市场降价前，特斯拉美国Model Y、S、X已降价2000美元。

本周对特斯拉股东来说是艰难的一周，其股价每天都在下跌，周总跌幅约为14.03%，今年以来跌幅超40%。

值得注意的是，日前，马斯克在致员工内部电子邮件中表示，特斯拉将裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。

根据特斯拉全球员工数量计算，此次裁员影响的员工超过1.4万人。

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