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新大洲本田摩托车用什么机油好

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于新大洲本田摩托车用什么机油好和新大洲本田摩托车用什么机油好的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享新大洲本田摩托车用什么机油好以及新大洲本田摩托车用什么机油好的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

新大洲本田威武110s电喷新款评测?

本田独立标的合资车,化油器国三排放的,去年十一月份全办齐7580买了一台,目前已行驶3800公里;使用感受:1、启动方便,任何天气一枪着车;2、做工还可以;

不足:1、底盘低容易托底;

2、油耗高,平均2.7

3、大灯铺路效果差,不适合晚上跑夜路;

其他还可以,总之是一款可以放心骑的车,市区通勤合适

新大洲本田DIO125SDH125T

新大洲本田DIO还不错,我的就是骑了6年,除了换易损件,从来没把我扔在路上,包括跑长途。

新大洲本田NS125RX翼进化,售价11999元起丨NS125LA熊本熊特别版更加可爱!

4月18日,新大洲本田在三亚举办“聚变翼进化”为主题的新品发布会,会上正式发布2款燃油踏板车以及3款电动自行车产品。5款各具亮点的新产品掀起一场“潮流进化风”,并传达了为用户带来美好的骑行生活体验的品牌信念。

NS125LA熊本熊特别版

2022年初,新大洲本田发布了一款复古踏板NS125LA,一经上市便成为爆款车型。看来颜值即正义的道理依然适用,当然,NS125LA的成功不只是因为其复古时尚的外观深受年轻消费者的喜爱,车辆本身功能配置也非常全面实用,迄今为止,NS125LA的销量已经突破了14万台!

此次发布的熊本熊特别版再度强化了NA125LA的“萌”属性,整体采用红黑配色,车身上遍布俏皮可爱的熊本熊专属贴花,坐垫上也有熊本熊专属皮纹并以熊本熊爪印加以点缀,为整车带来一种独特的欢乐感,带骑手体验不一样的“FUN骑趣”。

NS125RX

此次发布会还发布了RX125“裂行”的全新换代车型——NS125RX。NS125RX具有Honda全球印象的运动外观、搭载了Honda先进的新一代eSP发动机、同时配备了ABS等丰富的车辆配置,是一台代表Honda高品质的运动踏板车。

在外观设计上,NS125RX融合了运动外观和仿赛的细节设计,整车锋利且充满战斗感,车身力量感、体量感十足。前大灯也采用了与仿赛相同的双大灯设计,带来十足的视觉冲击感。在车前身两侧的面型边缘处融入了造型锐利的转向灯,车尾则融入了具有未来感的立体深邃式后尾灯,都具有极高的辨识度。相信犀利运动外观,更能刺激年轻一族的运动神经。

动力方面也是此番升级重点,NS125RX搭载了Honda新一代eSP 125mL发动机,最大功率提升到7kW(7750r/min),同时油耗降低11.5%,每升燃油可骑行52.5km。新的eSP发动机整体重量也减少13%,整车重量相比前代降低了5kg。

车辆配置上,NS125RX搭载了220mm超大直径碟刹盘并配备NISSIN卡钳,并提供了前轮ABS系统。另外还有ACG静音启动、怠速启停、Smart Key无钥匙系统、双闪开关、可放置全盔的座桶空间等配置,便利性和实用性皆有升级。

本次推出的NS125RX分为CBS和ABS两个版本,指导价分别为:11,999元(CBS版)、12,999元(ABS版)。CBS版提供珍珠黑、焕彩白两种车色;ABS版有4种配色可选,分别是山茶红、火山灰、雅丽灰、曜夜黑。

另外还有三款电动自行车新品也同步亮相,分别为新改款的S07,运动风格的S09R,以及主打复古风格的S10T。

S07

S09R

S10T

3999元起,新大洲本田最新发布全新S09R 电动自行车

能打的还得靠踏板——新大洲本田多款踏板车新品亮相,总有一款适合你

2024年的春天对于摩托车行业来说是一个寒冬,大排量摩托车尤其是进口车销量放缓,行业整体下滑已是不争事实。整个摩托车市场似乎看不到生气,似乎摩托车产业“不行了”。

但是,在通勤踏板方面,似乎受到的影响并不大。作为刚需,小排量踏板依然是老百姓喜闻乐见的交通工具,同时还具有相当的可玩性。所以,踏板市场价格依然坚挺。如果说当下摩托车行业谁能在今年走得更好,那无疑是小踏板板块。能打的还得靠踏板。而新大洲本田就是这一板块上重要的一环。

几天前,以“聚变·翼进化”为主题的新大洲本田经销商大会暨新品发表会在海南三亚举行。以满足用户情感价值的高附加价值产品为方向,以为用户带来美好的骑行生活体验为信念,新大洲本田一口气发布了5款新品,掀起了一场二轮行业的“潮流进化风”。

网红爆款车型再进化——熊本熊联名款NS125LA亮相

在踏板车市场,颜值即正义。好看的外观,总是能俘获广大车友的心。以经典的NS125LA为基础,早前公布的NS125LA的神秘配色,终于在万千车友的期待中亮相现场。

日本超人气IP熊本熊本尊的到来,为发布会现场带来了一阵不小的骚动。而新本熊本熊联名款NS125LA的出场,更是将现场气氛拉到顶点。

标志性的圆形大灯带来简约独特的复古外观,遇上萌趣搞怪的熊本熊元素,为静谧的车身带来一重独特的欢乐感,加上本身就足够优秀的卓越配置,放心出行的同时更能享受“FUN骑趣”。

车身做工延续了新本一贯的扎实品质,品质没的说。车身细节满满,到处可见熊本熊的专属印记。

虽然是一款可爱风的代步踏板,可是载上两个壮汉也是非常的轻松。

Honda国内首款搭载ABS的125cc 踏板——风格不被定义的NS125RX

发布会上还亮相了另一款运动踏板NS125RX。

NS125RX融合了运动外观和仿赛的细节设计,整车锋利且充满战斗感,车身力量感、体量感十足,能够让人联想到Honda新款仿赛的外观设计。

前大灯采用了与仿赛相同的双大灯设计,面向朝下的锋利造型,带来十足的视觉冲击感;车身两侧的面型边缘处融入了造型锐利的转向灯,具有极高的辨识度;具有未来感的超强立体的深邃式后尾灯,当在车群中穿梭时会让身后的人们留下深刻的印象。

这么造型酷炫的一款车,骑上它,你就是街头最靓的仔。

光是外观酷炫肯定不够。NS125RX搭载了高效率、低油耗、轻量小巧和高静音性的本田eSP125cc发动机,加速和操控都充分体现了本田摩托车的品质。

NS125RX是本田首次在国产125cc 踏板车上搭载ABS的上市车型,并搭配220mm超大直径碟刹盘,让你快得起来,也停得安全。

本次推出的NS125RX分为CBS和ABS两个版本,价格分别为:11,999元(CBS版)、12,999元(ABS版)。CBS版有两个颜色,分别是珍珠黑、焕彩白;ABS版有4个颜色,分别是山茶红、火山灰、雅丽灰、曜夜黑。

此外在现场还亮相了3月底刚刚官宣上市的三款电动车。除了偏重玩乐代步的燃油踏板,电动车的大势不可逆转。而新本在此领域已经深耕多年,其产品品质毋庸置疑。

作为一家有着24年历史的合资企业,新大洲本田用优异的品质和产品力在中国摩托车发展历史上写下了浓墨重彩的一笔。20多年来它带给我们一代又一代车友一系列经典车款,相信在未来,我们一定会看到新大洲本田在中国摩托车市场上更好的发展。

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