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春风豪爵、本田川崎！节后价格战一触即发

就在春风打响开年降价第一枪之后，进口大牌也坐不住了。本田、川崎也跟着亮出了自家车型的最新售价，其中本田最高降幅接近4万，川崎准公升级的Z900也不到9万。从这个势头来看，2024年的摩托市场竞争会越发激烈了。

23款春风250SR单摇臂版售价由2.158万降至1.898万降幅2600元。这款小跑车搭载249cc单缸水冷四气门发动机，最大功率21.5kW，最大扭矩22.5N·m。动力体验在国产250级别中是上游水平，同时780mm座高和155kg的整备质量也降低了骑行难度，非常适合新手入门。

450NK由2.788万降至2.688万降幅1000元，在之前的试驾体验中这款车在动力、操控等表现上都堪称出色。449cc的并列双缸发动机可输出37kW最大功率和39N·m最大扭矩，并且动力线性易控。安全方面还有TCS和双通道ABS，配合前320mm单盘的西互制动系统，拉住它165kg的体重是没问题的。

同平台的450SR S虽说没有直接降价，但给出了限时优惠送1000元油卡。春风450SR S在国产同级中还是很能打的，动力上270°并列双缸发动机兼顾低扭的同时，高转的延展性也不错。配置上有可调减震、Brembo制动、TCS、ABS等，而且还可以快速切换为赛道反挡模式，让可玩性再上一个台阶。

春风450CLC也是限时送1000元油卡，但同时还附送原厂护杠、风挡以及后靠背。这款复古风格的450CLC外形设计很优雅，具备复古腔调的同时兼具现代时尚元素，采用大量金属部件和拉丝铝板工艺提升质感。3.6寸圆形TFT在经典外形之下还具备导航投屏等功能。动力上做了全新调校，最大功率下调至30kW，最大扭矩上调至42N·m，进一步突出低扭爆发的快感。

国产序列除了春风之外，豪爵也即将展开为期两个月的摩托油礼活动。选择VF125和HK125-8车型有418元礼包，包括一顶半盔、手机支架、豪爵专用机油。礼虽不大，但结合VF125起售价5880元以及HJ125-8S的6280元售价，这样优惠也可以了。

选择AFR125、USR125、UFD125、NFR125、VX125、DKS150、DK150R，可以获得500元的油补。

选择VD125S、DL150、GZS150、DR150S车型送800元油补。相比较418礼包，个人觉得还是油补更实惠一些。

本田全系19款车型售价下调，GL1800 Tour降幅最高达3.92万，降幅最少的是CM500为2000元。

但我觉得里面最吸引人的还是CBR650R，它的降幅达到了3万现价7.98万！用这样的价格拥有一台颜值在线、做工精良的四缸大排仿赛还是挺香的。

川崎也给出了五款车型的最新价格，Z900和Z900SE降价1.81万。现价分别由10.79万降至8.98万以及11.79万降至9.98万，看到这个价格我都快捂不住自己的钱包了。

Z650降价6000元由7.08万降至6.48万。

Ninja650降价5500，哑光石墨灰由7.48万降至6.93万，KRT版由7.53万降至6.98万。

Vulcan S小火神降价1万，金属火花黑版由7.88万降至6.88万，鼠尾草绿和金属磨砂黑由7.98万降至6.98万。

从这些厂家的动作来看，能感到2024将会是一个竞争激烈的年度。不过，厂家竞争地越激烈对车友来说就更有利。要么降价给车友实惠，要么推陈出新，用更新更好的车型留住车友。

一众降价车型您觉得谁的吸引力最强呢？

五羊本田和豪爵到底选谁更好？老骑手总结经验，差距一目了然

说到摩托车，大概它也是深受许多飙车族喜爱的交通工具了，也是有一些摩托车是用来参加比赛的。不过它对于大多数人来说，也是一种比较方便且便宜的交通工具了，所以在农村，这种交通工具是最普遍的了。今天小编想跟大家讨论一下摩托车里比较有名的两个牌子，那就是本田和豪爵了。很多人都在问，五羊本田和豪爵到底选谁更好?说真的，老骑手总结经验，差距一目了然!这究竟是怎么一回事呢?

五羊本田和豪爵到底选谁更好？老骑手总结经验，差距一目了然

对于这两个牌子的摩托车，很多人都表示，感觉质量是不相上下的。很多人都说，本田是以产生的噪音小、振动幅度不大、动力足而被广大人民所喜爱，那其实豪爵也是具有这些优点的，而且豪爵的价格似乎还要相对便宜一点。

五羊本田和豪爵到底选谁更好？老骑手总结经验，差距一目了然

说真的，老骑手总结经验，差距一目了然!老骑手说，虽然许多车主都说豪爵已经独立成了一个品牌，感觉可能是会越做越差了，毕竟独立成品牌这件事并不怎么容易。但其实并不是像大家所认为的这样，虽然豪爵独立出来了，但是它这个牌子的车都没有比其他品牌的车要差，所以说质量一直是在提高的。而本田这个牌子虽然已经成立多年了，但是不知道怎么回事，许多买了本田的车主都表示，似乎质量是越来越差了。车型虽然还可以，但是车子的性能似乎没有得到提高，感觉这就很让人失望了，毕竟大家认识了解这个品牌也有这么多年了。

老骑手还说，据说本田之所以这么差，是因为造车技术一直是沿用以前的老方案。虽然也有少许改动，但是毕竟是以前的造车技术，所以自然也比其他的摩托车要落后一些了。而且很多车主还说过，有一些性能比较好的本田摩托，也是从别的产业吸收过来的，不过这种新性能的摩托车也是比较少的。

虽然本田商家表示，新性能的车子不是很少，也不是因为没有了创新能力，只是制作出来的好车基本都送往国外销售，所以国内并没有很多新性能的车子，一般也就买一些以前技术的车子。

五羊本田和豪爵到底选谁更好？老骑手总结经验，差距一目了然

很多人都在问，五羊本田和豪爵到底选谁更好?说真的，老骑手总结经验，差距一目了然!看到这里，大家都清楚这是怎么一回事了吧!听完之后，一对比，是不是感觉本田商家有点太坑了，所以要想在国内买摩托车，感觉似乎还是不要选本田，毕竟你也不知道你买下的车子的性能到底好不好，说不定换其他的牌子的摩托还要好一些，就比如豪爵。大家觉得它们之间有没有差距呢?大家觉得它们的质量好不好呢?各位小伙伴们可以分享一下自己的感想哦!

万元摩托对决！济南铃木UY vs 豪爵AFR vs 本田裂行

??在万元级的踏板摩托车市场中，选择一款合适的车型对许多消费者来说是一项挑战。毕竟，除了满足日常通勤需求，一辆好的摩托车还能给周末的小旅行带来不少乐趣。今天，我们就来聊聊三款热门的摩托车：济南铃木UY、豪爵AFR125和本田裂行125，看看它们在驾驶体验、性能测试和油耗分析等方面的表现如何。

首当其冲的是济南铃木UY，它以稳定的性能和舒适的骑行感受赢得了众多车友的喜爱。轻巧的车身设计，让驾驶者在繁忙的城市中穿梭自如；而其搭载的高效发动机，则保证了即便在高速公路上也能够提供充沛的动力输出。

紧随其后，豪爵AFR125以其时尚的外观和高性价比受到关注。它的车身线条流畅，配备的全LED大灯不仅提升了行车安全性，也增加了整车的科技感。此外，AFR125的悬挂系统调校得相当舒适，即便是颠簸路段也能轻松应对，确保了乘坐的舒适性。

不可忽视的还有本田裂行125，作为知名品牌本田的代表，它在细节处理上更显精致。动力方面，裂行125拥有平顺的加速感和良好的高速稳定性，让人在享受速度与激情的同时，不失安全感。而且，其在油耗控制上的表现也非常出色，对于考虑长期经济性的用户来说，是一个不错的选择。

当然，购车时除了看重性能外，油耗同样是一个重要指标。经过实测，这三款车型在城市和郊区混合路况下的百公里油耗都表现得相当优秀，可以说是名副其实的“省油小能手”。尤其是裂行125，更是在三者之中以微弱优势胜出，成为了超省油的大赢家。

通过上述对比，我们可以看到每款车型都有其独特之处。济南铃木UY平衡了性能与舒适度，豪爵AFR125在造型和性价比上占有优势，而本田裂行125则在细节品质和燃油经济性上稍占上风。最终如何选择，还需要根据各位消费者的个人喜好和实际需求来决定。

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如果您正打算入手一辆新的踏板摩托车，这三款车型无疑是您不错的选项。无论是平时的城市穿梭，还是偶尔的郊外游，它们都能成为您可靠的伙伴。记得在做出决定之前，亲自试驾一番，感受一下各自的驾驭魅力，这样才能找到最合适自己的那一款。毕竟，适合自己的才是最好的！

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