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试了试本田XR-V,又想起朋友的昂科拉,性价比高不高

大家好,性价比高不高相信很多的网友都不是很明白,包括性价比高不高也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于性价比高不高和性价比高不高的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

试了试本田XR-V,又想起朋友的昂科拉,我:还是这台车香

试了试本田XR-V,又想起朋友的昂科拉,我:还是这台车香

本田,作为日系车的金字招牌,一直在国内销量名列前茅。而本田X-RV在细分市场中更是有着佼佼者一般的表现。下面带大家体验这款本田XR-V 2020款 1.5L CVT经典版,看它有何表现。

外观方面,采用了单幅式的中网配备上银色镀铬饰条,时尚大气精致感强。此外它还配备了卤素光源前雾灯、大灯延时关闭等功能。

从车身侧面来看,侧面腰线强劲有力搭配隐藏式的门把手设计,整体显得时尚动感。

本田XR-V 2020款 1.5L CVT经典版? 国VI 的车身尺寸为4328/1772/1610mm,轴距为2610mm,轮胎标配规格为215/55 R17。

车尾部分,尾部造型方正,立体感强,贯穿式的尾灯组造型简约大气,点亮之后视觉效果不错。

内饰方面,采用黑色为主的设计,塑料材质的多功能方向盘,握感一般,硬塑料材质的中控台,搭载了8英寸触控液晶屏,造型精致,配置丰富。

配置方面,配备了前排侧气囊、360度全景影像、内置行车记录仪、发动机启停技术、手机互联/映射等。

空间方面,后排空间表现较为一般,后排地板中央基本纯平,能给乘坐者带来较好的乘车体验,后备厢空间并不宽敞,但后排座椅支持放倒,而放倒之后整体的储物空间能进一步得到提升。

动力方面,本田XR-V 2020款 1.5L CVT经典版 国VI搭载1.5L四缸自然吸气L15B5发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155N·m,匹配CVT无级变速箱,工信部综合油耗6L/100km。

该车型采用了前为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架,采用的驱动形式为前置前驱。

总体来说,本田X-RV凭借着其强大的产品力,赢得市场良好的口碑,并且其还有好看的外观,更赢得消费者的心。

那么问题来了,给你13万预算,你会选择本田XR-V 2020款 1.5L CVT经典版 国VI吗?欢迎在评论区里留言讨论!本文由老司机汽车,严禁转载抄袭!欢迎大家点赞转发,点赞转发破100,评论区一对一帮你找当地最低价车源哦~

家用车,没有短板是王道,本田XR-V用车有感

看标题肯定有人不爽,毕竟各个人对均衡的意义标准不同,认识上难免有所不同,我说下个人的理解。

我所讲没短板,就是没有硬伤,且各项性能比较平均的意思。比如韩系,虽然配置不错,价格也相对便宜,但是底盘开三年散,是问题,我是不考虑的。以前开过一辆K2,上高速开90都感觉要飘。像法系的科雷嘉,样子见仁见智不说,价格还很贵,雷诺自我感觉太好,真拿自己当豪华品牌卖呢?再比如马自达-4,空间也是众所周知的问题,要不然它的优点真是吸引人。

综上,我的意思是,动力系统、底盘、空间、油耗、样子、操控,不一定多好,但一定不能太差。我是金牛座,做事只看实际效用。像什么品牌情怀之类的,对我完全没用。甭管你是奔驰宝马还是国产,只能品质。

买XRV,我当然知道它后悬是扭力梁的,1.8不会太省油,价格也不算最便宜的。但是,权衡其它车后,我还是要了它。理由就是总体而言,它比较全面。

现在开了不到两万公里,个人体会:

上下班代步,不担心堵车,因为油耗比预计的小,百公里八个出头,以SUV来讲,能做到这水平我觉得可以接受。而且,我单位在市中心,几乎五天工作日堵四天, 同事开SUV的,就算1.4的野帝,也得9个半油。

红绿灯起步略好于主流水平,现在的涡轮增压车比较多,我等红灯时经常留意,一般起步能赢我的,不是很多,这就是自然吸气发动机的好处吧。

和家人或者女友出去玩,舒适度也不错。我记得有个懂车的大V说过,20万轿车的舒适性,如果SUV要做到,价格至少得翻倍。所以,我并不在舒适性方面报太高期望,只要稍微好点我就觉得小惊喜。XRV高速开120不飘,悬挂过滤震动就我90%都在柏油马路上行驶的经验看,也不错。空间舒适性自不用说,这个钱合资品牌里,估计能排前三。

我们家重量级成员比较多,爹妈加起来320斤,就是因为这个PASS了马自达-4。

爸妈两人坐后面正好,他们一人占一个半座哈哈。要是中午身材,坐三个肯定没问题

姥姥坐轮椅,有这后备箱,夏天带她出去玩很方便

天窗更多的是采光和装饰

普通灯光,一般晚上出去不多,够用了

4S送的中控屏,反应速度比较快

里程,中间的是炮筒式,还算漂亮

轮胎大小适中,轮毂挺好看

样子是女朋友的菜,我无感

各个角度都秀一下

座椅皮织混合,挺好,全皮的冬天凉

方向盘可调距离较大,我有点胖,方向盘位置高一点开着更顺手

在我看来,CVT是最适合排量2.0以下家用的变速箱。

就酱!

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