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依维柯集团发布2024-28全新战略计划

3月14日，Iveco Group（依维柯集团）在意大利都灵举行了资本市场日活动，正式发布2024-2028全新战略计划。

2024 - 28战略计划重点一览

首次披露五大事业部——卡车、客车、防务、动力总成与金融服务的业绩与规划

宣布MAGIRUS消防业务部门所有权转让给Mutares公司，预计将于2025年1月完成交易

2028年工业活动主要财务目标包括：净收入约190亿欧元；调整后息税前利润率为7%至8%；自由现金流约9亿欧元。

集团层面目标包括：调整后净收入约9亿欧元，调整后每股收益超3欧元

宣布与福特奥特桑公司就重型卡车座舱结构建立全新合作伙伴关系

进一步扩展深化与现代汽车公司战略合作关系

依维柯集团资本市场日活动现场

继2021年11月的首次投资者日活动后，此次依维柯集团决定再次举办资本市场日活动。这一决定基于公司近期所取得的成就：2023年底，依维柯集团已提前达成并超越之前所设定的2026年关键目标。

根据早前的2021年战略规划，预计到2026年，依维柯集团工业活动总净收入应达165亿至175亿欧元之间。而实际上，到2023年末，集团已实现159亿欧元净收入，实现良好稳定发展；2026年实现集团工业活动调整后息税前利润率5%至6%（2019年为3.6%）的目标也已在2023年提前实现；2026年实现工业活动自由现金流5亿欧元的目标，也已完成——2023年，集团自由现金流已达4亿欧元以上，远超所设定的目标轨迹。

取得这些成就在很大程度上归功于集团关注于产品交付，以及紧密协作的团队精神，正是这种精神凝聚了集团在全球超过36,000名员工，合力完成共同使命。

Gerrit Marx

依维柯集团首席执行官

“集团价值观之一‘我们勇于超越平凡’，凸显了我们集团的精神，并生动体现了我们主动寻求挑战、勇敢探索新路径的远大志向。我们已经证明，我们能够兑现承诺。今天，我们承诺实施一项新计划，加速产品组合的发展，建立更强大、更多元的合作伙伴关系，并加快可持续发展进程。集团和五大事业部的未来发展道路和机遇，既激动人心又无限广阔，我们必将兑现这些承诺。此外，在激发内部潜力的同时，我们还将继续探索外部的巨大机遇。我们将始终勇于超越平凡。”

依维柯集团资本市场日活动现场

依维柯集团未来增长的四大关键战略支柱

依维柯集团的发展道路基于四大核心支柱：创新、财务纪律、合作伙伴关系和可持续发展。这四大支柱不仅推动各业务部门的成功，也让整个集团齐心协力应对外部挑战，集中资源进行精准投资支出。

创新

为使公司始终居于快速创新的前沿地位，依维柯集团计划在2024至2028年间投入逾 55 亿欧元。

公司正着力在三个关键领域推进创新：能源转型、人工智能与软件定义车辆，以及自动驾驶。

在能源转型方面，依维柯集团重申计划于 2040 年实现净零排放的目标。为实现这一目标，集团采取了包括绿色环保和零排放解决方案在内的多种动力解决方案，并将这些方案与创新的车辆即用即付商业模式GATE相结合。GATE是绿色先进的运输生态系统，于 2023 年中在意大利推出，目前专注于依维柯集团的零排放车辆（ZEV），其五年期愿景是发展成为一个对其他 OEM 车辆开放的平台。

人工智能是依维柯集团以客户为中心创新的核心，集团利用生成式人工智能在数据分析、人机交互和软件开发等领域均实现了重大突破。由人工智能算法驱动的软件定义车辆预计将彻底改变行业格局，简化车辆更新流程，提升客户生产力。为了与时俱进，依维柯集团已成立自有软件与分析实验室，并计划在未来几年内组建一支由 500 名专业工程师组成的团队。

依维柯集团目前正在欧洲公共道路开展自动驾驶技术测试。与全球自动驾驶卡车技术提供商 PLUS 及其他卡车制造商展开的合作，是实现这一发展和加快商业化进程的关键。目前，这些先进技术已为驾驶员和车队所有者提供了高度自动化的驾驶辅助系统。

财务纪律

依维柯集团致力于提高自身生成现金流的潜力，尽可能控制季节性波动。与此同时，持续专注于成本优化和效率提升，将进一步降低产品成本，确保精简的销售、一般和管理费用（SG&A）结构。集团的目标是，到2028年将成本相较于2023年降低50个基点。

公司此前的运营卓越计划设定了在2019年至2026年期间，节省10亿欧元的目标。截至2023年底，依维柯集团已节省3亿欧元的运营成本，并通过提高销量、产品组合和定价策略实现了6亿欧元的额外盈利。根据新计划，从2024年开始，公司将致力于实现10亿欧元的效率提升目标，其中6亿欧元将于2026年完成，另外4亿欧元将于2028年完成。公司将采取一系列举措，降低产品复杂性、优化最佳成本国采购策略、最大限度发挥制造效率，以及综合利用多种商业和技术方案，以完成这一目标。

在投资方面，计划未来五年的55亿欧元投资将用于运营支出和研发。超过50%的总投资不针对应对政府排放法规等要求的项目，因此集团能够在必要时迅速调整投资以适应市场环境的需求。集团将优先投资回报丰厚的项目，并将继续探索外部合作机会，确保优化支出，做出谨慎的投资决策。

合作伙伴关系

依维柯集团的战略包括与志同道合、反应敏捷的组织合作，共同加快创新发展进程。

依维柯集团正在拓展与深化与现代汽车公司在电动重型卡车解决方案领域的合作，其中包括针对欧洲市场的电池电动卡车和燃料电池电动卡车。通过先进技术和资源的共享，双方期望加速向可持续未来的转型。

自2022年3月携手合作以来，现代汽车与依维柯集团已共同取得一系列重大成就。值得一提的是，双方在2022年9月的汉诺威IAA交通运输展上，首次展出了依维柯eDaily燃料电池电动汽车。随后，在2023年10月于布鲁塞尔举办的Busworld展会上，IVECO BUS E-WAY H2氢动力城市客车车型也首次亮相。今年2月，双方再次宣布签订供应协议，将基于现代汽车的eLCV平台，为欧洲市场打造一款依维柯品牌的纯电动轻型商用车。

3月14日，依维柯与福特奥特桑公司旗下重型商用车品牌福特卡车，签署了一份非约束性谅解备忘录，共同探索开发符合2028/2029年新规要求的重型卡车座舱结构的合作机会。这是双方将展开评估座舱组件和系统等新产品和技术联合开发潜力的初步举措。

此类合作伙伴关系可为所有相关合作方带来三重收益：降低成本和支出、确保合规性和竞争力，以及在不向客户转移成本的前提下，提供必要的车辆功能。这些最近建立的合作伙伴关系及其对投资和经济的预期积极影响，尚未反映在公司目前宣布的战略计划中。

可持续发展

可持续性是依维柯集团发展的核心支柱。集团的所有行动均旨在对员工和更广泛的社会群体产生积极影响。

成立两年以来，公司在提前实现部分关键可持续发展目标方面已取得显著进展，远超之前设定于2026年达成的目标。截至2023年年底，依维柯集团全球设施的水循环利用率达到64%，超过了60%的原定目标；截至去年年底，女性占集团管理职位的比例从2021年的18.2%增加到24%，超过原定于2026年达到23%的目标；客户体验净推荐得分较2021年增长了20%，比原计划提前三年实现了目标；此外，集团还有望提前实现减少工作场所人员受伤的目标。

在这些成就的基础上，依维柯集团设定了更宏伟的可持续发展目标，包括：

到2026年，提前实现100%的电力消耗将来自可再生能源的目标；这一目标原计划于2030年完成；

到2026年在全球工厂循环利用75%的工业用水，高于早前60%的目标；

到2028年30%的办公室职位将由女性担任，由此集团扩大性别均等目标的范围，确保涵盖女性员工职业生涯的所有阶段。

依维柯集团五大事业部战略及2028年财务目标

3月14日，依维柯集团宣布启用按业务部门划分的全新财务绩效报告结构，从而更清晰地提供动力总成、客车、防务、卡车和金融服务五大事业部的绩效。每个事业部均拥有其独特的“无限发展路径”，能够反映其绩效、未来目标，以及潜在上升空间。

消防业务部门（MAGIRUS品牌）未纳入依维柯集团新战略业务计划，也不计入预测的财务指标。如集团此前的市场公告所述，集团已正式签署协议，将MAGIRUS品牌所有权转让给Mutares集团。这标志着“自1864年以来一直为英雄服务”的MAGIRUS品牌，将重新出发，并在特定市场更加高效地展开竞争。

动力总成事业部

动力总成事业部是位列全球前三的独立发动机制造商之一。该业务部门专注于内燃机和电动动力总成开发，这使其在向替代燃料和电气化转型过程中处于独特优势地位，从而确保可持续且盈利的未来发展。

凭借多样化的产品组合和强大的创新能力，动力总成业务部门的目标是到2028年实现55亿至60亿欧元的净收入（此前目标是到2026年实现约50亿欧元的净收入），并致力于实现两位数的盈利率，这意味着每年的调整后息税前利润率需提高约100个基点，到2028年底达到9.5%-10.5%。

客车事业部

客车事业部依托其全系列车型和对本地社区发展的重点关注，将在2024至2028年间投资6亿欧元用于开发先进技术，确保在行业尤其是零排放车辆领域的领先地位。

该事业部的目标是到2028年，实现净收入30至35亿欧元，并积极扩大业务规模和优化运营，以期盈利能力达到7-8%，较2022年近乎翻倍。

防务事业部

在依维柯集团，防务事业部是一个独立且自给自足型的业务部门，强调技术创新、运营卓越和战略合作伙伴关系。该事业部的优势在于其可满足特定客户需求的能力和适应性，能够持续为全球多个国家的安全提供可靠支持。

在超过40亿欧元订单的支持下，该事业部正在加速发展，预计到2028年净收入将达到12至13亿欧元，调整后息税前利润率为12%至13%。

卡车事业部

卡车事业部将充分利用Daily和eDaily在轻型商用车领域的领先优势，以及其知名Eurocargo系列在中型卡车领域的领先优势，并通过S-Way和S-eWay车型，提高重型卡车领域的利润率。技术创新、财务纪律和战略合作伙伴关系均是其获得成功的推动因素。

该事业部的目标是到2028年，实现110亿到115亿欧元的净收入，以及约7%的调整后息税前利润率。

金融服务事业部

金融服务事业部将维持已取得的成功，同时探索全新的可持续出行解决方案，其中包括GATE ——专注于服务电动商用车中长期即用即付租赁的100%数字平台。

该事业部的目标是到2028年，使其自有的管理资产组合从2023年的69亿欧元，增长到80至90亿欧元，并达到1.3至1.5亿欧元的调整后息税前利润。

依维柯集团2028年财务目标

以各事业部发展目标为依托，依维柯集团宣布了2028集团层面的目标愿景，这些目标均反映了集团对保持持续增长的承诺，以及兑现承诺的实力和信心。

依维柯集团2028年工业活动财务目标包括：

净收入约190亿欧元

调整后息税前利润率为7%到8%

自由现金流约9亿欧元

集团层面：

调整后净利润约9亿欧元

调整后每股收益超过3欧元

鉴于依维柯集团已签署转让MAGIRUS所有权的协议，以上财务数据不包括消防事业部。

此文为参考翻译，

如有不符请以原文为准。

新车 | 额定载质量超1.4吨/侧滑门/纯电动，依维柯E路达实车曝光

文：CIFCOM 张逸

[CIFCOM 产品] 日前，我们从工信部获得了依维柯E路达实车图。该车定位为纯电动厢式运输车，配备磷酸铁锂蓄电池组，额定载质量为1440公斤。

结合实车图显示，依维柯E路达造型简洁，采用后盲窗、侧滑门以及对开式尾门设计，车内为单排两座布局。申报数据显示，依维柯E路达长宽高分别为4865/1715/2065毫米，轴距为3050毫米。

同时，依维柯E路达搭载最大功率70千瓦的电机，匹配磷酸铁锂蓄电池组。目前，该车电池容量、续航里程、充电时间等信息暂未公布。此外，可选装直接供电的ETC车载终端。

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