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18年本田艾力绅内饰改装升级

改装升级车型：2018年本田艾力绅顶配（纯油）

其实不管是本田艾力绅还是奥德赛，还是丰田赛那格瑞维亚等日系mpv，首要做的改装就是隔音降噪，哪怕是埃尔法威尔法甚至雷尔法隔音效果都不是很OK。

所以这个艾力绅做了全车隔音，那当然还有其他的改装升级项目，看下面图片吧

在主副驾中间原车是一个小小的储物盒，车主讲对他而言并没有啥作用，所以改装了这款多工能的扶手箱（有储物盒，压缩机冰箱，点烟器，usb接口220v转接等）

扶手与前面中控连一起了（这个不是嵌入式设计的，而是贴紧着的），缝隙不大，只要不是完美主义者都可以接受

中排多功能小桌板收起来状态，几乎不占空间

桌板打开状态

中排乘客确实方便了很多

中排的地板，灰黑配色与原车内饰搭配挺协调

地板是加厚航空铝材质，相当耐造

铝合金迎宾踏板

中排座椅下面的轨道也做了防尘毛刷

前排的软包脚垫

保留了检修口方便后期拆卸

中排后排这样搞上地板，不但好打理而且高档很多

后排地板

空调出风口处理

轮胎处还要护角

当然还更换了原车泡沫的后防撞梁

新车 | 与奥德赛同步改款，本田新款艾力绅实车曝光，头尾变化大

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 随着广汽本田奥德赛迎来改款车型，作为姊妹车的东风本田艾力绅同步更新。在日前曝光的最新一期工信部申报图中，新款艾力绅实车图被曝光。相比目前在售车型，新款艾力绅前脸及尾部造型变化明显，动力系统将继续搭载2.0升油电混动系统。

新车特点：

相比新款奥德赛，新款艾力绅前脸设计更加本土化

2019款 艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版

对比目前在售的2019款车型来看，新款艾力绅前脸采用全新大嘴式前格栅设计，内部带有矩阵式细节处理，相比现款车型配备的多横幅前格栅改变明显。伴随前格栅造型调整，包括前灯组和前保险杠在内均迎来造型升级。

尾灯尺寸缩小是新款艾力绅尾部明显变化之处

2019款 艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版

车尾方面，新款艾力绅取消了目前在售车型配备的大尺寸尾灯组，尾灯表面疑似具有熏黑设计，相比现款车型红色灯组视觉效果明显不同。此外，新车在尾窗下缘和后保险杠均增加有横向镀铬饰条，并将现款车型尾标HYBRID更新为e：HEV。

新款艾力绅新增配置

根据申报信息，新款艾力绅长宽高分别为4951/1842/1711毫米，轴距为2900毫米，与现款车型基本保持一致。新车动力系统继续搭载2.0升油电混动系统，发动机申报功率为107千瓦，传动系统匹配CVT无级变速箱。

代际关系/竞争对手/市场环境：

2012款 艾力绅 2.4L VTi-S尊贵导航版

2019款 艾力绅 2.0L 锐·混动舒适版

从产品历史来看，诞生于2004年的初代艾力绅在日本本土实际将竞争对手瞄准为丰田埃尔法和日产贵士，因此从定位上来讲，初代艾力绅要高于同期奥德赛，该车在2012年被东风本田引入国产。随后在2015年，第二代艾力绅在当年的广州车展首发亮相，不过这代车型仅在中国市场推出，并与同时期第五代奥德赛属同平台车型，并且车型定位也同步降低。本次申报车型可视为第二代艾力绅中期改款版本。

新款奥德赛申报图

6月国内MPV销量榜

在国内合资品牌MPV市场，尤其是中型MPV细分领域，艾力绅竞争对手直指同门奥德赛。当然，随着合资品牌MPV车型逐渐丰富，其竞争对手范围也将涵盖至合资中大型MPV阵营，包括北京现代库斯途、东风悦达起亚新嘉华、广汽丰田赛那等。从6月MPV销量来看，艾力绅取得了5158辆的销量成绩，位列当月MPV销量榜第四位，前三位车型分别为别克GL8、传祺M8和传祺M6，同门奥德赛以月销3707辆位列第六位。

00后贴膜改装的一天：本田艾力绅升级迈拓刹车

00后贴膜改装的一天。

今天第一辆车是这辆本田艾力绅，之前已经在店里升级了树杈轮毂，但是感觉制动效果还不是太好，所以又来店里升级了迈拓刹车，升级完之后的效果车主也是比较满意。

这辆modely天窗选择的是8.5mil的黑金冰甲，不仅隔热效果非常好，而且有一定的防爆功能。前档和侧边的窗户车主直接选择的是Profilm的EN70加上EN18，这款膜的效果基本上可以和大牌的五六千的膜相媲美了，性价比也是非常的高，而且隔热效果、清晰度、隐私性都是非常的好的。施工完车主也是直接赶回苏州了。

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关于本田艾力绅改装视频，本田艾力绅改装视频的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。