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本田一般多少钱一辆新车

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详解本田雅阁,2024款锐·T动豪华版16.6万可落地,值得考虑吗?

燃油车时代,多数年轻人买中型车都曾关注过本田雅阁,如今虽然是燃油车向新能源车更迭的时期,本田雅阁依旧有着不低的关注度。那么这台车现在的表现如何,身上又有哪些优点和缺点呢?今天我们就来深度解读一下:

具体,我们找来了官方指导价19.78万的雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版,以成都地区为例,根据经销商报价,当前这台配置的终端落地价(全款)来到了16.6万元,很有吸引力。那它的产品力表现怎么样,现在是否值得考虑呢?

颜值方面,雅阁在设计上有很大的改变,给人留下了“北美车”的第一印象。新车整体使用了硬朗的车身线条,显得更加笔直,看起来也更年轻和运动了。这样的设计比较迎合年轻人的审美,同时也属于不太激进的一类,多个年龄层段的用户也都能接受。

而雅阁的座舱与外观一样,也使用了比较多的平直线条,整个中控台有着很强的层次感。同时,该车配备有10.2英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏,搭载有与百度地图、科大讯飞等合作的车机系统,支持在线导航、语音交互等功能。车机的使用体验方面,流畅度表现还不错,日常使用我认为可以接受。

尺寸上,雅阁拥有长宽高4980x1862x1449mm、轴距2830mm,身高175cm的体验者在主驾驶位置乘坐后,头顶空间还能剩下四指;保证主驾驶座椅不动来到第二排乘坐后,头顶空间仅剩余两指,腿部空间则剩余两拳多。

座椅舒适度和功能方面,前后排座椅的坐垫长度都不错,填充效果也很好。功能上这台车则是配备了主副驾驶座椅电动调节功能,同时后排座椅带有扶手和杯架,后排座椅的放倒方式为整排放倒。

其余的配置上,这台车配备了L2级驾驶辅助功能、可变转向比系统、远程启动、抬头显示系统、主动降噪、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷以及氛围灯。不过该车没有配备雷达,也仅支持倒车影像和胎压报警功能,因此能够满足日常用车的需求,如果有进阶的需求就需要个人加装了。

动力方面,这台车搭载1.5T发动机+CVT变速箱组成的动力系统,最大功率192马力、最大扭矩260牛·米。这套动力组合在本田雅阁身上已经使用很长时间了,可靠性还是值得信任。不过实际开起来之后,个人感觉相较此前车辆的动力输出还是削弱了一些,车辆的平顺性表现依旧出色,同时它的NVH表现也不错,能够对车外的风噪和路噪进行比较不错的隔绝,底盘对细碎振动的过滤也比较到位,因此带来的驾乘体验很好。

就目前来看,广汽本田雅阁还是给出了比较充足的诚意,终端优惠也比较到位,车辆整体的性价比以及舒适性表现,在我看来都是优势。与此同时,本田雅阁进入中国市场已经25年,并且长时间都有着不错的市场表现,其可靠性也比较值得信任。因此在我看来,目前的本田雅阁,还是可以考虑入手,你们觉得呢?

本田雅阁:我都降6.5万了,真降不动了

日系车在中国市场销量下滑依旧是既定事实,为了守住基本盘,不少日系车企选择推出优惠购车活动。在这个月早些时候,广汽本田推出了4月限时焕新季活动,其中雅阁车型全新车型可享最高4.3万元的限时补贴政策,包括最高1.1万元置换补贴和3.2万元购车补贴。

实际上,本田雅阁在终端的优惠力度更大。据经销商在汽车平台上的报价来看,国内多个地区都有5万元以上的优惠,其中唐山、太原等地区优惠幅度达到6万元,河北沧州甚至最高优惠6.5万元。换算下来,全新雅阁中配车型(豪华版)落地价15万元出头即可拿下,在几年前同配置的雅阁至少在20万元以上,对消费者来说无疑是重大利好。需要注意的是,终端大额优惠往往伴随着分期贷款,可能需要支付额外的贴息,因此具体优惠政策还需咨询当地经销商。

本田雅阁在换代之后其实一直销量不佳,近半年累计销量为84999辆,不及丰田凯美瑞(94150辆),也被迈腾(104189辆)和帕萨特(113876辆)拉开了差距。为了挽回销量,全新雅阁常常会给出较大的优惠力度,换个角度想,雅阁这次换代对消费者来说也不算坏事。

全新雅阁本身的产品力其实可圈可点,车辆外观方面变得趋近于家用,减少了运动的属性。前脸部分配备扁平的六边形进气格栅,内部以横幅式中网填充,左右两侧插入狭长的大灯组,灯腔内集成了日行灯灯眉和远近光灯,外侧还有三横杠式的黄色短灯带点缀,前杠部分则是贯通式的下格栅,起到提升层次感的作用。

车身侧面有着舒展低趴修长的姿态,车辆后悬更长,使得车顶的溜背造型更加明显,配合简洁流畅的腰线,营造出稳重大气的设计风格。车尾部分换装上时下流行的贯穿式尾灯,后包围设计了多段横向装饰,与尾箱末端的鸭尾式尾翼相呼应,保留了一定的运动感。尺寸方面,全新雅阁的长宽高达到了4980/1862/1449mm,轴距为2830mm,车长有明显加长。

内饰方面,10.2英寸嵌入式液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控大屏组成双屏系统,贯穿式空调出风口加入复古的网格状元素,中央石英表得以保留,双幅式多功能方向盘以及机械式换挡挡把同样有着浓厚的本田味,体现出本田对驾驶乐趣的坚持。

在动力方面,全新雅阁继续搭载1.5T发动机,匹配CVT变速箱,最大功率141kW,最大扭矩260牛·米,零百加速8.6秒。动力的确稍显孱弱,但只是家用的话已经绰绰有余。

当然,全新雅阁还提供插混版本可选,搭载由2.0L发动机+电动机组成的插混系统,发动机最大功率109千瓦,电机最大功率135千瓦,WLTC纯电续航里程达到82km,馈电油耗4.88L/100km,燃油经济性有进一步提升。

作者/温澈

解读本田雅阁,入门跌破15万,入门192马力,家用买它划算吗?

朋友们,最近有没有关注汽车圈的大新闻?本田雅阁新款上市了,可不得了!作为一款中级车,雅阁从来都是家用党的最爱,这次新车型可谓是惊艳了整个车坛。

我对雅阁这款车一直都有种特殊的感情。记得小时候,我爸就开着一辆旧款的雅阁,虽然已经破旧不堪,但在我眼里却是最酷的座驾。每次坐在副驾驶的位置,看着爸爸熟练操控方向盘,我就有一种无与伦比的自豪感。现在回想起来,或许正是那个时候,我对汽车的热爱就在心里慢慢酝酿了。

时光飞逝,转眼间我也已长大成人。不过对于雅阁,我的喜爱之情丝毫未减。它稳重大气的外形、宽敞舒适的车内空间、出色的操控性能,无不让我对它爱不释手。所以当听说本田要推出全新一代雅阁时,我自然是无比期待。

果不其然,新车一经发布,就引起了轩然大波。匹马力的动力输出、时尚前卫的流线型车身设计、智能化的人机交互系统,新雅阁无疑将中级车的体验提升到了一个全新的高度。最重要的是,其入门版本的指导价仅为万出头,性价比之高,实在是令人惊叹。

对于一个人来说,买不买车其实是一个值得深思的大问题。汽车可不仅仅是代步工具那么简单,它更像是生活方式的一种体现。比如说,家用的话,空间大小、油耗水平、后备箱容量等等,都是需要重点考虑的因素。而对于年轻人而言,运动性能、时尚造型或许更为重要。

就拿新雅阁来说,匹马力的动力绝对是年轻朋友们的最爱,而宽敞的车厢空间又很适合一家老小的出行需求。智能化配置也让它与时俱进,绝对不会落伍。所以无论是年轻人还是家庭主妇,新雅阁都有其独特的魅力所在。

买不买车终归还是一个个人的选择。不过在我看来,如果你正在考虑换一辆中级家用车,新雅阁绝对是一个值得深思的选择。它时尚前卫、动力充沛、性价比也很高,完全符合当下大多数人对于理想座驾的期待。

新雅阁延续了这一车系一贯的稳重作风,让人对它有一种莫名的亲切感。就像我小时候坐在爸爸的旧雅阁里那样,虽然简陋,却让我对汽车有了最初的向往。现在,当我重新审视这款车时,除了对它的性能配置赞不绝口,更多的是一种久违的亲切感,仿佛它就是我们大家长久以来的老朋友一般。

说到买车,我身边的朋友们可都有不少经历可以分享。比如小王,他就是一个典型的"钱多任性"买车党。去年他为了庆祝事业有成,狠狠心买了一辆价值百万的豪车,可把我们这些朋友羡慕坏了。不过车子开起来确实也挺拉风,就是油耗有点高,而且保养费用也不菲。

另一个朋友小李的经历就有意思多了。他是一个钻研数据的理工男,买车的时候可谨慎了,将网上所有的车型数据都比了个遍,最后选了一款中端的合资品牌。用他自己的话说,这款车的性价比最高,各方面表现都很均衡。不过开起来的感觉嘛,我个人觉得还是有些单调乏味。

我更欣赏小张的选车理念。他是一个0后的创业者,对汽车有着独特的审美追求。他买的是一款设计时尚前卫的纯进口跑车,无论是外形还是内饰,都透着一股年轻活力的味道。价格自然也不菲,但小张认为这笔钱花得很值。他说开这样的车,就是一种态度和生活方式的体现。

从朋友们的经历不难看出,人与人的购车理念是如何不同。有的人重视实用性,有的人追求个性,还有的人则将汽车视为身份的象征。无论出于何种原因,选一辆称心如意的座驾,对于大多数人来说都是一件值得用心的大事。

就拿我自己来说吧,我一直都比较看重一款车的整体性能表现。动力够不够澎湃、操控是否纯熟、配置是否智能人性化等等,这些都是我首要考虑的因素。价格方面,我会在心目中设定一个合理的区间,既不会太过侈糜,也不会太过节俭。

所以当我了解到新雅阁的相关信息后,我几乎是一见钟情。匹马力的动力输出,绝对能满足我对于动力的需求;时尚前卫的流线型车身,也很符合我对于造型的审美期待;至于智能化配置,更是将这款车推向了一个全新的高度。

最重要的是,新雅阁的入门版本仅为万出头,在这个价位上,它无疑是最具性价比的选择了。我曾经也考虑过其他一些品牌的中级车型,但无一能像雅阁这样,在动力、造型、配置和价格之间取得如此完美的平衡。

每个人对于一款理想座驾的期待都不尽相同。但就我个人而言,新雅阁无疑是最贴合我需求的那一款。它时尚前卫、动力充沛、性价比也很高,完全符合我对于理想座驾的全部期待。

新雅阁延续了这一车系一贯的稳重作风,让人对它有一种莫名的亲切感。就像我小时候坐在爸爸的旧雅阁里那样,虽然简陋,却让我对汽车有了最初的向往。现在,当我重新审视这款车时,除了对它的性能配置赞不绝口,更多的是一种久违的亲切感,仿佛它就是我们大家长久以来的老朋友一般。

新雅阁绝对是一款值得拥有的好车。它不仅有着出色的性能表现,更蕴含着一种独特的情怀。如果你也和我一样,对它有着某种特殊的感情的话,现在就是时候去挑选属于你的那一款了!

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的本田一般多少钱一辆新车和本田一般多少钱一辆新车问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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