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复活本田26年老车VRX400流浪者

玩车好些年了，虽然才30岁，但是15岁左右就爱上了。男人，都有个机车梦。

有孩子以前一直追求速度与激情，摔车按我老婆说的一年不摔两次是不舒服的。（此处应有掌声，哈）现在身背家庭责任，小踏板代步，在卖掉了650nk以后空窗有一年了。恰好看到台本田老车，vrx400。车况别提了，外观也不怎么样，但是它底子挺好。拿来改装摆设还是不错的。

我是宁波的，闲鱼跟温州的卖家谈妥7500块废铁价。然后雇了一辆货拉拉，装车以后直接转账全款。加上货拉拉，到手价8500块。

卖家图片挺好，到货一看，走单缸，到处是手残式喷漆，车子电路一塌糊涂。脚踏一个歪的，前刹车盘偏的。幸好要有准备，也不算心碎一地。但是实地去收车再便宜个一千到1500元还是可以的。遂建议大家还是实地看车靠谱。

虽然想了要改，可是咱也不是高手，菜鸟一个。所以机器还是依靠维修店师傅的。

拆光，修复发动机，从头到脚换点零件加入自己的想法。这个过程确实磕磕碰碰，一点一点去做。26年的老车了，全网找配件不好找。好多零件即使淘宝标注这个型号也用不了。手把买了3个，坏的里程咪表买了2个都不能用，最后买个cb400拆车件才合用。坐垫把杆，手把等等包括脚踏用的最后都是哈雷拆车件。总得算下来估计可以再买一辆。

一个轮胎改大就麻烦。原厂钢丝胎150的后胎。换了180的倍耐力蝎子和杜卡迪自由内胎上不了，从摩托车店到汽修店，最后找到货车补胎师傅才给它撑开。现在车子算是整好了机器，外观定型一半，剩下是我可以收工修改的了。至今3个月时间了，还没有安装反光镜，转向灯，尾灯。就是后挡泥板都还没定好。

一步一步走到现在，想想很辛苦。但是不就是想把对摩托的热爱倾注在这一点一滴之中么？有空就整整，为了心中一个梦。就算只能摆着看看，也比天天出去飙车好。

曾经也是上路就疯，现在不是不敢了，而是肩上负担太重了。摔不起，伤不起。不如做做工匠，毕竟30岁了

年轻时候不留下遗憾，成家立业不再任性妄为。为自己的家人多想想就放弃飙车。我的追风年华就让他留在记忆中吧。

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