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五羊本田不忘初心，这几款实用摩托升级国四，都是百姓喜爱的车型

在那个汽车还是奢侈品的年代，摩托车是人们出门代步的好工具，因此，车型的设计都是非常实用的，比如平缓的坐垫、大货架等，载人载物很方便。随着时代的进步，汽车开始普及，再加上社会对摩托车的偏见和抵触，摩托车逐渐被边缘化，甚至妖魔化。

但是，摩托车不会因为汽车的逐渐普及而被淘汰掉，在偏远的地区，摩托车还是很受欢迎的，有着汽车不能企及的方便和快捷。五羊本田作为较早的合资摩托厂家，在国内打造出良好的口碑，是人们信赖的品牌，国四标准实施之后，五羊本田没有放弃便宜的小排量车型，升级多款实用摩托。

锋翔125，高品质实用车型，单缸风冷125发动机，最大功率7.3kw/8000r/min，最大扭矩9.5N.m/6500r/min，配合最新五羊本田i–FI智能电喷供油系统，节油减排，符合国四标准。官方油耗为1.8L/100km，加上13L的大油箱，续航里程不在话下，省去了频繁加油的麻烦。最小离地间隙170mm，保障了良好的路面通过性。

悍影150，天生悍将，主打动力和爬坡，专为山区丘陵地带设计，搭载一款单缸风冷发动机，排量为149.2ml，最大功率8.2kw/7500r/min，最大扭矩12.05N.m/5500r/min，搭配全新i–FI电喷系统，排放达到国四标准。这是一款低转高扭的发动机，适合各种复杂路况骑行，无论是高原、山地、泥巴路、坑洼、坡路等都能胜任，只是油耗有点偏高，官方测试为2.5L/100km。

威领150，这款车造型复古，有点九十年代的味道，满满的回忆情怀。搭载单缸风冷150发动机，9.1:1的压缩比，最大功率8.2kw/7500r/min，最大扭矩12.05N.m/5500r/min，搭配五羊本田i–FI智能电喷系统，精准喷油，充分燃烧，发挥每滴油的最高性能，尾气排放符合国四标准。官方油耗为2.1L/100km，最高车速95km/h。

锋领150，和威领150仿佛是孪生兄弟，外观些许相似，又好像是威领的低配版，搭载同款单缸风冷150发动机，最大功率8.2kw/7500r/mjn，最大扭矩12.05N.m/5500r/min，配合五羊本田汽车级的i–FI电喷系统，节省燃油，百公里油耗2.1L，符合国四排放标准。10.8L的油箱，续航里程不用担心。

这几款都是很实用的代步摩托车，不像现在的街跑车型，每一款都是翘尾巴，载人载物非常不方便，不过这是流行，符合新一代摩友的玩乐需求，也是无可厚非的，毕竟现在年轻人买摩托车，不再只是为了代步而已，更注重外观设计和性能配置，厂家也投入大把精力去研发街跑车型，对传统实用摩托逐渐放松。国四标准正式实施之后，会淘汰一大批厂家放弃的车型，不再为其升级国四，所以不久的将来，摩托车市场会经历一场前所未有的洗牌。

爬坡能力强的五羊本田威领150s

威领150s

售价8200左右

单缸风冷两气门

最大功率9.2千瓦(8000转)

最大扭矩12.5牛米(5500转)

整车重125千克，离地间隙165mm

油箱11升 续航450公里

前碟后鼓

为什么说它爬坡能力强呢？

1，低扭足！在五千五百转就达到最大扭矩值，而且在八千转时才到达最大功率！最大功率和最大扭矩相差2500转，动力持续输出，比较均衡。

2,威领150s是实实在在的顶杆机！顶杆机的特点就是低速行驶如同一头公牛，一给油就发疯乱窜，而且离地间隙比一般摩托车略微高一点，达165mm；其他一般多为150/155mm。

3,功率9.2千瓦，比自家以运动性能著称的幻影150还高，一颗强大的心脏！动力强悍，无惧山高路远！压缩比只有9.5：1，不怕发动机过热。

坐姿舒适，坐垫平坦有效缓解冲击力，人性化的三点坐姿设计，非常合理，就算长时间跑长途行驶也不会太累！

这款五羊本田威领150s以家用实用为主，和雅马哈天剑150z对比的话性价比更高，五羊本田做工不会比建设雅马哈差！当时的威领口碑就不错，现在从国三升级而来；搭载本田自家电喷系统和平衡轴，骑行体验更佳！如果你要买一款实用的跨骑的的话，威领150s是你不得不考虑的一款车，150的动力，125的价格。

我是戒依岩，欢迎来讨论！

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