大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田刹车片配套品牌，本田刹车片配套品牌这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

8万多公里的本田更换后轮刹车片，厚薄不均的刹车片让车主担忧！

一般来说，汽车刹车片的更换是很容易的，都是固定的位置，只需要拆下旧刹车片，再安装上新刹车片就可以了。但是，有时候汽修师傅在更换刹车片时，会遇到一些异常问题，解决起来就有些难了！本文我们来简单了解一个这样的维修案例！

这是一辆本田汽车，行驶里程有8万多公里。本来车主只是来修理厂保养发动机，但是师傅在保养的时候发现后轮刹车片将要达到磨损极限，建议车主更换刹车片，车主同意更换！然而，师傅拆下刹车片后，发现刹车片的磨损异常，一块厚一块薄！厚薄不均的刹车片让车主很是担忧！下图所示，这两块刹车片的厚薄差距比较大！

下图所示，这是那块比较薄的刹车片。箭头所示，这个小铁片的作用是：当刹车片磨损到比较薄的程度时，这个小铁片与刹车盘接触产生异响，提醒车主更换刹车片！此时，车主很是担忧，这两块刹车片为什么会厚薄不一样呢？

对于这个问题，师傅指着下图的刹车钳说，刹车片磨损不均的主要是因为刹车分泵销回位不畅所导致的！下图红色区域所示，这就是刹车分泵销，上面的分泵销很容易就被师傅拆下了，但是下面的这个分泵销却拆不下来！

下图橙色区域所示，这是上面的这个分泵销，它的表面还有润滑脂，可以在刹车钳里灵活运动，但是下面的分泵销已经卡住了！

下图绿色区域所示，下边的这条刹车分泵销无论如何都不会移动！这就会导致本田车主踩刹车又松刹车后，分泵销不回位，刹车片依然与刹车盘接触，刹车片磨损就会不一致！

下图所示，汽修师傅尝试用扳手晃动分泵销。分泵销只会在刹车钳里面转动，但是无法出来，也无法再往里面进去，这该怎么办呢？

下图箭头所示，汽修师傅用清洗剂喷入分泵销上面，目的是让卡住分泵销的杂质出来！

下图箭头所示，这是从分泵销上流下来的杂质。我们可以看出这些杂质主要是铁锈，说明分泵销在刹车钳里面生锈特别严重，里面已经被铁锈完全卡住！

汽修师傅花费了很长时间才把分泵销给拆下来，分泵销上面还都是铁锈！师傅把分泵销和分泵销孔都清洗干净，然后用下图所示的一些润滑脂润滑分泵销！绿色箭头所示的这三小瓶有防高温的、防咬合的以及润滑的液体，橙色箭头所示的是新刹车片，红色箭头所示的是橡胶套，主要是套在手上涂抹这些材料。

汽修师傅花费了将近一个小时才把两后轮刹车片给换好，下图所示，这是左后轮换好刹车片的情况。此时，绿色区域所示的分泵销已经非常灵活了。同时，箭头所示的这个铁卡子也已经卡到位。

最后，本田车主还是比较担忧后轮刹车片再次出现偏磨的问题，还不知道为什么后轮分泵销会出现生锈的情况。师傅解释，主要是因为密封分泵销的橡胶套密封不严，导致外界的水和杂质进入分泵销运动的位置，时间久了，铁材质的分泵销和刹车钳就会生锈严重！

所以，师傅建议车主在汽车使用年限和行驶公里数比较多的时候，多检查一下刹车片的情况，出现异常问题及时解决就可以。希望这个维修案例能对车友有所帮助！

为什么要去上本田刹车片呢？

本田刹车片。

这个刹车片到我们这边有很长时间了，一直没有去拍视频讲一下，今天跟大家去聊一聊。这个相当于是日立或者日立，安斯泰莫。

他们给本田的后市场配套的刹车片，实际上日立本来就是给本田配套的，实际上叫是团前的叫日信。做刹车片的或者刹车系统，还有一个叫昭和，还一个叫京滨。昭和做底盘的，京滨做喷油嘴。

这个系统是本田旗下的一些控股的公司。然后本田大概是二一年的时候，他把这三个公司全部的买断，买断之后再跟日历去合资成了这个叫日立的stame这家公司。这个背景简单介绍一下你们可以去查，所以它就是本田的配套系统系统商。

这个型号这边它是有去适配的，叫贴了四五五 tet。这个是十代思域，十代思域的前刹片，这个是04302TBA的，就是后刹片，前刹片大家好或者是小也好。

为什么要去上这个刹车片呢，实际上我目前在售的有原厂的刹车片，而且是预售形式去售的，为什么？因为太贵了。像他这个前刹片我们卖的已经是优惠了，正常价格三百多有的四百多。像冠道的要五百多对吧，你要换一对小一千了，价格确实是很贵。

那就考虑到这个实际情况的，就去找到他们这个日立的授权经销商，把这个货拿过来相当于这样整个价格能够便宜不少，前刹基本上应该是在一百九一对，后刹的是一百七对。这样换下来也就是四百块钱不到加工费可能四百多一点。

就这样一个情况我觉得就是性价比很高。当然很多时候可以只换前刹，因为他磨损情况不一样的，具体看东西跟他讲。那这个就是打开之后的前刹后刹，前刹确实要大一号，因为刹车的时候负荷是主要在前面的，所以前刹大是正常的。

·更换刹车片厚大概是一公分左右或者一公分多，原到上去观察磨损槽口，基本上槽口磨完留两毫米左右就得赶紧换掉。基本这样的或者刹车明显感觉到不稳定或者噪音比较大的就要检查，如果有异常就可以考虑换。

OK就是这样的情况。原厂的刹车片是预售，因为太贵没有囤货，这个就虽然挂在一个链接显示预售，但实际上是可以正常发货的，要么自己库存发要么直接让日历的经销商直接帮代发。所以这样一个性价比包括质量肯定保证。因为本田本来就是供应商的，质量肯定是大家放心的，基本上可以认为跟原厂的品质水平。当然有几个型号没有。

像10代的雅阁像冠道的是没有的。因为查了一下这两个型号，因为不是原来的日信代工的，是另外一个叫日清仿代工的，所以就只有自己代工的型号。所以如果有需要的车友可以到这个链接去看一看，这样性价比加品质保证。这东西便宜的有，几十块钱一对也有，但就不要。毕竟涉及到行车安全东西，我觉得大家还是谨慎一点选这种。我觉得挺好的选择。如果你不差钱原厂的没有问题，给你更多"车技"干货。

OK，关于本田刹车片配套品牌和本田刹车片配套品牌的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。