新大洲本田弯梁怎么样-汽车资讯-汽车日报

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最没有性价比的弯梁摩托车本田幼兽

幼兽终于国产了，由新大洲本田生产。只不过，仔细分析，还有对比1万3的价格，我个人感觉作为弯梁摩托车，是最没有性价比的。

本田幼兽虽然经典，但是真的要说情怀。我们国内没有幼兽情怀。如果真的要说弯梁情怀，那也应该是重庆80弯梁还有一定的情怀。现在的幼兽说白了就是有钱人的社交工具车。

有钱的年轻人们，骑着幼兽出门聚聚会，露露营，吹吹牛逼的设计工具。因为这些群体，绝对不止一辆摩托车，甚至有多辆摩托车，幼兽只是和衣服一样，今天有主题明确的聚会了，那就骑着幼兽出门。

虽然造型不错，原滋原味，但是，仔细看。指针仪表、LED大灯以及车灯货架。

17寸大轮毂，我的新大洲本田新威武弯梁也是有的。镀铬排气管，新大洲本田新威武普通版也可以选配。也就是中间的“CC110”彰显不一样的地位。

发动机，通过看参数，和威武功率和马力差不多，也没有很明显的亮点。

脚启动好评，我也在想，当初威武弯梁为啥把灵魂的脚启动去除了，如果能回归那就太好了。

官方说是可以轻度越野。我想说，我的新大洲本田新威武也可以轻松做到的。

以上的这些配件，和新大洲本田新威武相比。无非外观和做工要更加有质感。其实，本质上没有太大的区别。

幼兽一辆的价格可以买两辆威武弯梁，或许情怀和内在的品牌价值才是最主要的因素。

你是否曾经认为弯梁车只能算是实用有余而拉风不足？告诉你，今天我们将要为你介绍的这款弯梁车——本田高性能弯梁车SONIC 150，绝对会让你改变这种看法。

这款新车完全颠覆了传统弯梁车的形象，无论是外观设计还是内在配置，都展现出了全新的风采。它不再只是简单的代步工具，而是充满了时尚感和运动感。车身采用了红、白、黑等多种配色以及绚丽的贴花设计，让人一看就能感受到它的激进与不凡。

车尾上翘的设计更是让这款车的运动感倍增。头灯的造型也不同于传统弯梁车，独特的牛头形状大灯和高亮度传统光源与透镜的配置，充满了独特的个性。虽然并未使用LED灯源，但对于这款车来说，已经完全足够。

动力方面，SONIC 150搭载了水冷四冲程DOHC四气门单缸发动机，实际排量为150CC。最大功率达到了16匹，最大扭矩为16牛米。油箱容积为13升，整备质量为114公斤。这样的动力配置足以让它在同类车型中脱颖而出。

前悬挂采用了传统的正立式油压前叉，后悬挂则采用了中置单枪弹簧避震，预载可调。这样的悬挂系统能够提供稳定的操控性能和舒适的乘坐体验。

制动方面，SONIC 150采用了前后碟刹车，提供了更加灵敏和可靠的制动效果。仪表方面，它采用了多功能液晶仪表板，常用的行车信息都有显示。虽然单色正显的屏幕略显低端，但依然能够提供足够的信息帮助你驾驶。

上扬的排气管和整体镀铬防烫罩为这款车增添了不少质感。然而，尾部黑色罩子的设计略显拉低车子的颜值。尽管如此，整体来看，这款本田高性能弯梁车SONIC 150的出现无疑将重新定义弯梁车的时尚与高性能。

官方售价为12000元，对于追求时尚与高性能的消费者来说，这款车无疑具有很高的性价比。无论是从外观设计、动力配置还是悬挂系统等方面来看，它都展现出了弯梁车的新境界。

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