大家好，如果您还对本田思域配置参数及价格不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享本田思域配置参数及价格的知识，包括本田思域配置参数及价格的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

变速箱有差异！配置提升不少 全新思域配置表曝光

本田思域，可以说是“第一款被网暴的合资车”，十代车型上市至今一致被对手们视作目标追赶。现代菲斯塔上市，说是吊打思域；名爵6、传祺影豹上市，也说要超越思域。而追赶归追赶，这些对手们或真的达到了十代思域的水平，但本田思域也即将迎来换代车型上市！

就在近日，买买君截获到一份全新思域配置表。细细一看，好家伙，它提升幅度相当大，中国品牌们好不容易在性能以及配置上追上了思域，但如今貌似又被拉开距离了…所以透过这配置表，全新思域有何让人能明确感知的提升？

（不用盯着这配置表，下文可是详细解析）

全新思域动力尾缀为180 TURBO以及240 TURBO，两者均搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，前者最大功率129马力，峰值扭矩180牛·米，后者最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米。现款的1.0T三缸被如今的1.5T低功率发动机（180 TURBO）所取代，这下想要买低配车型的用户，可以放心买了，也值得庆幸的是虽说1.5T发动机得到了加强，但依然只需要加注92号汽油，使用成本更低。

（配图为海外版车型）

虽说两者均匹配CVT变速箱，但实际两者略有不同，240 TURBO车型为专门研发在1.5T以及1.8-2.4L动力的LL-CVT，能够承受更大扭矩。180 TURBO车型则搭载专门研发在1.0T以及1.5-1.8L的M-CVT，参考美国本田官网数据，LL-CVT（4.811）相比M-CVT（4.680）有着更大的最终传动比，高速状况转速更低。

新车将推出6个车型配置，其中1.5T低功率的180 TURBO两款，1.5T高功率的240 TURBO四款，本田还是希望能更多卖出240 TURBO车型，其中的燃动版以及燃擎版均属于运动版车型，带有双排单出排气管，其余的为隐藏式排气，这可为我们省下改排气的钱。

全新思域延续了现款的多色漆选择，共计有6款车漆可选，包括了闪烈黄、鎏金灰、暗金蓝、拉力红、炫动蓝以及晶耀白。

轮毂方面也增加了更多样式，达到6款之多。其中低配三款车型为16英寸轮毂，高配为17英寸轮毂，后续我们甚至能通过轮毂辨认出具体车型。轮毂尺寸虽然与现款没太大变化，没用上18英寸轮毂少有遗憾，但这些新轮毂样式同样不错。

全新思域整体配置有着不低的提升，全系标配电动天窗、一键启动、无钥匙进入、发动机启停、远程发动机启动、双温区自动空调、倒车影像、9英寸中控屏。

1.5T车型更是标配了LED大灯，相比现款来说普及率更高，以及液晶仪表盘从低配的7英寸升级到10.2英寸，视觉效果更出色。另外高配两款车型还带有全景天窗，在日系品牌中相当少有。

相比舒适性配置，全新思域更重磅的配置提升在于主被动安全配置方面。全系带有主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排贯穿式侧气帘以及膝部安全气囊，总数达到了10个之多，在同级中处于领先地位，反观某些品牌为了“堆配置”，舒适性配置奇高，但气囊数只有“可怜”的四个。

新车还标配了本田Inspire上的PUH前舱盖主动弹起功能，遇到前碰撞事故能主动弹起舱盖，保护被撞行人。但根据Inspre、雅阁车主们的反馈，绝大多数车主会外接屏蔽线屏蔽该功能。

不少消费者心心念念的HONDA SENSING也得到了下放，这次1.5T车型全部标配，这点可比大众、马自达等车企良心。这包括了带低速跟随功能的ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、交通标识识别等功能。这项提升，估计不少车主会表示“买早了”，无论是思域车主亦或是其他品牌车主，毕竟同级能大范围配备主动配置的车型并不多。

全新思域提升点主要有三，一是轴距得到加长，达到了2735mm。作为对比，丰田卡罗拉轴距为2700mm，大众朗逸为2688mm，全新思域处于同级优秀水平，后排实用性更强，对于那些既追求运动又追求实用性的消费者更有吸引力。

二是全系1.5T四缸车型，取消了1.0T动力，能够更好应对那些1.2T入门级动力竞品，使得11-13万级的车型能有更高关注度，能够很好地改善现款思域入门车型销量不高的“偏科”状态，参考1-7月思域销量，其1.5T车型总销量达到了6.9万辆，但1.0T却只有0.1万辆。所以未来的全新思域能够上下兼顾，进而获得比现款更高的销量。要知道，如今丰田卡罗拉、大众朗逸的入门动力车型销量并不差。

三是全面提升的主被动安全配置，更高的配备率使得它性价比颇高。视乎整个合资紧凑型轿车市场，除了丰田能达到几乎标配的水平，其余基本仅仅是高配/顶配才具备主动安全配置，气囊数也一般为6个。而全新思域哪怕应对那些“疯狂堆料”的中国品牌，也不会落于下风，尤其是它有着夸张数目的安全气囊/气帘数目。

参考现款思域价格，相信全新思域依然会延续如今11-16万的价格区间，具体车型配置或有小幅度提升，它依然会是同级最高性价比车型。但是，它更可能会面临产能未能跟上的“窘况”，就如现款思域在2016年初上市所遭遇的。

从今年1月份开始，本田思域销量就逐渐下滑，从2万辆/月的销量下滑至1万多辆/月，到了5月份开始更是下滑到不到5千辆/月的水平。但这并非是本田思域卖不动，而是产能跟不上，一方面是全球芯片短缺，本田中国遭遇到严重的汽车零部件供应不足，这也影响到本田在华的其他车型，例如XR-V就从2万辆/月以上的销量下滑至7千辆/月。

另一影响是“高温假”，主机厂的高温假是工人的夏天福利，往年都会进行减产甚至停产，但在如今缺芯、供不应求的状态，主机厂积压了不少订单，要想消化保守估计还要3个月时间。在这种前提下，本田全新思域确实值得买，但提车时间或被押后不少，而这种情况也发生在其他厂家上。

新车有望在9月24日正式上市，作为东风本田今年的重磅车型之一，全新思域被寄予众望。当然它也是最容易热销的车型，有着思域家族长久以来的良好口碑，以及这全新换代而来的极高竞争实力，长轴距+全新1.5T+超高安全水平，这样的全新思域又成为了细分市场的运动标杆，看来我们还能看到不少品牌“追赶思域”、“打倒思域”这样的口号

全新本田思域配置表曝光，推2种动力共6款车型，有望9月24日上市

全新一代本田思域是本田品牌今年最重要的车型之一，已经在国内市场奋战多年的本田思域有着相当高的热度，也让很多国内消费者处于观望阶段。目前，全新一代本田思域的实车已到达部分经销商处，新车预计将于9月24日正式上市。

近日，网络上曝光了一组全新一代本田思域的具体配置表。从图来看，新车将推出两种动力共6款车型，其中包含两款搭载低功率1.5T发动机的180TURBO车型以及四款搭载高功率1.5T发动机的240TURBO车型。

外观方面，新车的外观和现款车型相比有很大区别。前脸采用了分体式进气格栅，但被设置在靠下的位置，呈现出较为低趴的视觉效果，下格栅内部由多根横向黑色饰条组成梯形，上格栅与两侧狭长的前灯组融为一体，搭配扁平的车头，进一步拉伸了前脸的视觉宽度。值得一提的是，全新思域头灯组内部采用了LED光源，并形成和雅阁相似的“羽翼式”造型，精致感得到了很大程度的提升。同时，新车的外观还将提供6种配色可供选择。

车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。车身侧面为了进一步增加运动气息，新车将为不同车型提供5种不同样式的轮毂可供选择。

全新思域的尾部相比现款车型也发生了比较明显的变化，之前备受吐槽的“括号”型尾灯被取消，换成了“镰刀”状样式，在保证辨识度的同时，又不至于显得太过另类。此外，新车还将提供配备黑色的一体式扰流板和双边双出的椭圆形排气的车型，令整车的运动气息进一步提升。

内饰方面，新车配有三辐式多功能方向盘，在方向盘下方还加入有银色材质进行点缀，悬浮式中控屏和机械挡杆的造型都在向其“大哥”雅阁看齐。此外，仿贯穿式的空调出风口和车内大量平直线条的运用，也让车内看起来更为简洁、规整。

从配置表来看，新车的配置还是有所升级的，全系将标配LED大灯、自动驻车、无钥匙进入/启动等配置，240TURBO车型将全系标配Honda SENSING安全超感系统，包含了自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标识识别等多项功能；高配车型上还将配备自适应远近光、运动外观套件、无线充电等功能。

距离全新一代本田思域已经不远啦，从目前的了解的信息来看，新车在产品力上有了跟大程度的提升，但是向来主打运动的思域却多了几分家用的味道，是否会被市场所接受，期待一下它未来的表现吧。

共推6款车型，新一代本田思域部分配置曝光！变成这样还能打吗？

【汽车日报网 新车频道】日前，东风本田新一代思域（询底价|查参配）部分配置曝光。新车将推出6款配置车型，分别为LXI、LXI-H、EXI、EXI-S、VTI和VTI-S车型，并且将提供6种车身配色，新车在动力上将提供高低功率版1.5T发动机可选。

新车配备了分层式中网设计，其中上层为熏黑配色的横状格栅，下层则为蜂窝状格栅，同时开口面积略有缩小，与全新海外版飞度类似起伏的线条，让整个中网犹如一副笑脸，并从中央品牌标识向两侧进行延伸，并与前大灯融为一体，进一步提升了整个前脸的视觉宽度；而整体对比起现“流行”的大嘴式中网，显得更具有运动感。

侧面上，全新思域一改现款“直男”设计，转而采用了更为舒展的线条；其中车顶曲线可以说十分圆润，从而营造出四门轿跑的即视感，同时该曲线在B柱之后迅速下滑并延伸至尾厢盖上微微上扬的小尾翼，以此来做设计收尾。

车身配色方面，新车将提供灰、红、黄、白、深蓝和亮蓝色等6种车漆可选。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm。

而来到尾部，全新思域则与现款有着明显的区别，其中尾部线条更为紧绷且富有张力，相比现款则更为精炼，省去了不必要的设计，各个部分都拿捏得恰当好处。两侧尾灯组一改现款的回旋镖尾灯设计，转而采用与头灯相呼应的狭长多边形设计，其中灯腔底色以熏黑为主色调，并搭配折线式LED灯组，点亮后辨识度十足。

内饰部分，全新思域沿袭了本田最新的简洁设计思路，采用了当下最流行的“贯穿式”空调出风口+悬浮式中控屏，而这样的好处就是能满足大部分人的胃口。

配置方面，新车将搭载HondaCONNECT 3.0系统、并支持手机钥匙和OTA升级功能。新车还会引入HondaSENSING(安全超感)系统，集成了自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助、主动刹车等主动辅助驾驶功能。

动力部分，新车将搭载高低功率1.5T涡轮增压发动机，低功率发动机可输出最大功率95kW，峰值扭矩180N·m，高功率发动机最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，传动系统均匹配CVT变速箱。（文：汽车日报网 崖雍）

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