大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下本田战驭怎么样值得买吗的问题，以及和本田战驭怎么样值得买吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一万左右，准备摩旅，国产摩托车150那个好，舒适度要好点，能跑500公里不是很累就行，油箱大点？
本田战驭150
不走寻常路，万元越野车推荐
除了跑山、通勤、摩旅，摩托车还有另外一种疯狂玩法，远离公路，来到没人打扰的荒郊野外。此时，一辆越野摩托车能给你带来不一样的骑行乐趣，走别人无法涉足的路，体验独特的美景。但不少越野摩托车在国内都无法上牌，只能用汽车拖到指定场地才能尽情玩耍，严重制约了越野车的魅力和乐趣，而且专业越野摩托车高昂的售价，也让不少人望而却步。不过把眼光降低一些，下面这些一万元左右的越野摩托车，同样可以体验河滩飞驰、林道穿越、娱乐越野、障碍攀爬等独特乐趣，而且可以合法上牌。
嘉陵翼侠150
售价：7900元
翼侠150是在翼侠125之后推出的一款入门级越野车型，动力有所提升，能让车辆在不同环境中都有不错的表现。不论是中长途旅行，还是野外玩耍，翼侠150都可以轻松应对。此车越野造型非常纯正，稍加改装就能体验越野车的独特乐趣。相对宽大的座垫比常见越野车型在舒适度方面有所提升，发动机震动也得到良好控制，长时间骑行疲惫感会相对减轻，用来日常代步也是不错的选择。
发动机排量：149mL
最大功率：9.0kW/8500rpm
最大扭矩：11.5N?m/6500rpm
车身尺寸：2070×850×1135mm
轴距：1380mm
整备质量：133kg
鑫源魔术师二代
售价：7980元
魔术师在刚上市时，性价比的绝对优势就把同级对手打得毫无还手之力。在不断升级后，第二代魔术师上市，在保留原有232.6mL风冷发动机基础上，很多部件得到升级。新减震器变得软了很多，阻尼适中，回弹顺畅，骑行质感得到提高，前刹车也有所升级，加大的267mm刹车盘提高了车辆制动能力，在保障安全的同时，也让特技玩耍提高了更多发挥空间。铝合金轮圈搭配辐条设计，提高外观的同时，越野性能也有大幅提升。
发动机排量：232.6mL
最大功率：12.0kW/5500rpm
最大扭矩：18.0N?m/4500rpm
车身尺寸：1960×820×1160mm
轴距：1350mm
整备质量：121kg
鑫源X1
售价：8800元
在外形上，鑫源X1相对专业越野车显得瘦小一些，但对于初级玩家来说恰到好处，这部车降低了越野车高大的隔阂感，不论身高多少，技术水平如何，鑫源X1都可以让你以最简单的方式体验到越野乐趣。配备149.4mL单缸风冷发动机，输出8kW的最大功率和12N?m的最大扭矩，从数据上看并不强大，但牵引整备质量仅有109kg的车身完全没有问题，不论林间穿越，或是爬山涉水，鑫源X1能为你提供最简单、最充实的驾驭感。
发动机排量：149.4mL
最大功率：8.0kW/7500rpm
最大扭矩：12.0N?m/6000rpm
车身尺寸：1945×815×1105mm
轴距：1300mm
整备质量：109kg
新大洲本田战驭150
售价：9980元
战驭150在动力方面虽然只搭载了149.1mL风冷发动机，但可以输出8.8kw最大功率和12.1N?m的最大扭矩，动力表现已超过大部分150mL发动机的动力水平，而且在油耗和震动方面都达到了非常好的成绩，日常代步也同样可以胜任。搭载摇篮车架，安全性和舒适性有所提高，即使车辆在高强度越野路面长时间骑行，也能保障车子时刻紧绷的状态，不会让骑手感到松垮的感觉。180mm减震行程，保障越野路面的滤震能力，达到更舒适的骑行体验。另外，防尘套的加入，也减少沙尘对减震系统的侵袭。
发动机排量：149.1mL
最大功率：8.8kW/7750rpm
最大扭矩：12.1N?m/6000rpm
车身尺寸：2091×811×1125mm
轴距：1362mm
整备质量：131kg
建设雅马哈xtz125
售价：11000元.
xtz125由建设雅马哈生产，是国内合资领域第一款真正的越野车，也是雅马哈越野车xt系列的正版越野车。配备与ybr125相同的发动机，性能谈不上出色，但可靠、皮实的优点受到用户一致肯定，纯越野的车身结构，拥有260mm超高的离地间隙，配备前80-90-21后110-80-18越野轮胎，使车辆的通过性非一般街车可比，用来林道、越野、穿越非常适合。而且xtz125在油耗方面表现同样出色，加满10L汽油，就可以应付一整天的玩耍需求。
发动机排量：124mL
最大功率：7.1kW/7800rpm
最大扭矩：9.9N?m/6000rpm
车身尺寸：2090×830×1115mm
轴距：1340mm
整备质量：119kg
也许对于专业的越野车手来说，这五款车并不能提起兴趣。但对一般人来说，这些车型可以让你体验到越野摩托车的独特魅力，当别人没有路可走的时候，你的路才刚刚开始，一个人对困难的征服和对未知的探索，正是难能可贵的越野精神。
萝卜开会
看完这篇您有没有想野一下的冲动呢？
第八更，踏板、复古、越野看了几款，学海无涯！（持续更新中）
前几次更新有朋友评论说没有复古系列，今天我写两个我知道的。复古
鑫源400，国产棍王，有电喷和化油器两个版本，价格是21800/19800，其他配置都是一样的。在这个价位，这可能是能买到最好的复古车（主要是价格摆在那，选择区间太小）。如果不考虑价格，可以试试DUCATI、拿铁之类的。
宗申阿普利亚CR150,2016年出的。在外观方面我个人觉得讨我喜欢，而且受到了很多人的关注。在这个档次里它的颜值算比较高的。有点小心动，我个人就是喜欢这种简单复古。
龙嘉v咖250，一些小厂家趁着市场对复古的追捧推出的一款复古车，说实话，就这个车的造型来说，有点别扭，说不上来，就像画蛇添足的感觉，朋友们自己想想吧！
其他的可以考虑一下雅马哈小排量的自己改改。
越野
雅马哈xtz125,11800左右，这是在越野界不得不说的经典车型，雅马哈xtz125，功能齐全，轻量化车身，近10匹的动力挑战各种崎岖。改装性和可玩性都是极佳的，极具性价比的入门车、练习车，质量更是没得说。
川崎KLX150c，22400，入门级专业越野摩托车，售价偏高，只因为进口二字。动力有12.4匹，但车重仅有107公斤，所以动力感十足。
新大洲本田战驭150L，9800左右，林道越野，可玩性不错，但是就做工来说不像新本的做工，但转眼一看价格，9800的价格还说的过去。
鑫源X6，17000左右，单缸250，车重128公斤，皮实耐用，作为入门车是一个不错的选择，摔坏了也不心疼，自己修车也是一种乐趣。
踏板
所有踏板都一个共同的特点，油箱小续航短
标志city star，26800，喜欢大踏板的朋友可以考虑一下，190的排量，跑起来舒适感很强。
标志Django，17800，排量150cc，外形比较讨喜，有点vespa的感觉，很多女性朋友喜欢，价格比vespa便宜。不过这种车外观很重要，毕竟颜值至上。
vespa S150/LX150/LXV150,价格在26000到28000之间，买这个车的一定是罗马假日的真爱粉，价格摆在这，质量那是没得挑。单就价格而言，喜欢的朋友会自动忽略价格，我是不会买的，手动狗头，女朋友如果要买我也拦不住！
钱江贝纳利银刃250,18000.大踏板。质量不错，皮实，动力还行，但就一点，抖动比加大，尤其是堵车的时候，真的是抖到你心烦。反正我不太喜欢。
说实话，现在踏板只能拼外观和情怀，如果买一般的我还不如去骑小电驴来的省油。造型另类的就另当别论！豪爵唯一一款150越野摩托车，这次本田越野车有竞争对手了
豪爵唯一一款150越野摩托车，这次本田有竞争对手了
豪爵出的这款150越野摩托车，充分的妮补了豪爵没有越野摩托车的缺陷，国产越野车也将正式被车友认可，收到了很多人的关注，看出来很像是豪爵以前的NK150越野摩托车。这辆车更像是一款公路式的越野车，在配置上有前碟刹，座椅还是皮纹。这款摩托车的引擎是149cc的，引擎的最大功率可达9100瓦，还是电喷的系统，还属于国四的摩托车。
这款越野车的主要面对的对手是新大洲本田的战驭XR150，这辆车的在上市以后的表现非常好，一个月内生产了300多辆，这样的销量对于国内越野车来说是非常的高了。战驭XR150这款摩托车在配置上无法与豪爵的150越野车相比，化油器的配置，最大功率才8800瓦，在车身方面只是长度稍微比豪爵长，但是宽度比豪爵短，宽度比豪爵矮。车身相差的不多。
战驭有着本田来撑腰，也是越野车的老江湖，但是豪爵可是国内的摩托车地位最高的，不管哪些方面都可以超越它，这两款车的竞争，只能在价格方面的了，越野车的制造费用比较高，价格越高销售量就会越低。国内的越野市场总是不能被扩大。不过战驭XR150在销售策略上，以网络线上销售为主，在网上销售只需9980，豪爵只是铺满下线，在上线的问题有些头疼。
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