大家好，如果您还对汽车零整比什么意思不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享汽车零整比什么意思的知识，包括汽车零整比什么意思的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
你知道车子零整比吗？买车前一定要问明白了，免得买完后后悔
最近喵哥有位朋友去买车，她在买车的时候就听到了一个词，就是汽车零整比，她不知道是什么意思就来问喵哥。那么我们在买车的时候，经常听到的汽车零整比，到底是什么意思呢，那么喵哥就跟大家聊一聊汽车零整比是什么意思。
我们在买车的时候尤其是买二手车，经常会听到汽车零正整比。汽车零整比就是指车子的零件单买的总价和车子价格的这么一个比值，就比如喵哥把一台车的发动机，变速箱，中控大屏等等各种的单元器件拆开来卖，能卖到五六十万，但是喵哥如果组装起来，组装成一台车卖的话，那么就也可能只能卖十几二十万，零整比就是它们之间的一个比值。
那么零整比对于买车会有影响呢？零整比主要是对于买二手车的时候是有影响的，如果车子的零整比高，那么这辆车子的保值率就不会高，那么如果车子的零整比低，这辆车子的保值率就会高一些。就比如沃尔沃它的零整比，相对来说就会比较高一些，有的车子就都能达到百分之六百多。
在这种情况下，沃尔沃的二手车保值率就没有这么高了。但是也还是有一些车子的零整比低一些的，就比如丰田的普拉多，丰田的普拉多保值率相对于就会比较高了，丰田的普拉多的零整比就相对比较低了，所以丰田的普拉多的换修的零件就不会很贵了，而且换修零件也比较方便。
这也就是为什么西藏有些地方经常可以看到有这种车子，就是因为这种车子换修比较方便，而且它的零整比也不高。我们买了它的零整比比较高的车子，最大的烦恼就是如果车不小心出事了，去修车的话车子的零件就会比较贵，修起来肉就会比较疼。还有的朋友就问，说我把零整比比较高的车子买过来，然后把它拆开来卖是不是会更好。
其实这个想法还真的有人这么干，在广东陈田那边还真有人这么做。这就是零整比对车子的一个影响。也是我们常说的买得起修不起，就是因为零整比太高了。如果我们在买车的时候，尤其是在买豪华品牌的时候，喵哥还是建议大家可以参考参考这个零整比，毕竟后续的用车成本太高，用车上就没有那么舒心了。
汽车零整比是什么意思？网友直呼：修不起
最近经常听到有朋友问零整比是什么？汽车零整比顾名思义就是汽车配件和一辆新车价格的对比值，即市场上该商品全部零件的价格之和与完整商品销售价格的对比值。
对于车主来说，汽车零整比当然是越小越好。假设你购买了一辆八万块的新车飞度，飞度的零整比为460%，那么这辆飞度的原厂零件加起来的成本就是368000元。
零整比越高代表着你维修的价格越高，像国内零整比最高的就是奔驰A、C级轿车已经达到了1:14，这就造成了很多人所说的买得起，养不起的情况，小剐小蹭舍不得修，大事故没钱修。
不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大，尤其是在相同价格区内，各车型间相同部位，相同功能件的价格差异巨大，而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低，即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程可能需要支付相对较高的维修成本。
中华汽车网校表示，汽车作为耐用消费品，初始购置成本和后续使用费用都是一大笔支出，发布零整比数据，可在消费者较为清楚的了解到更换零部件的维修成本和整车价格之间的关联，进而了解各品牌、各车型之间的维修成本差异，能够在现有条件下更大程度的提升消费者知情权和选择权。
最新零整比数据出炉 买这些车之前需要掂量一下
对于大部分消费者来说，保值率和零整比一样，都是一个不常接触的名词，但又会成为部分人买车时考虑的条件之一。什么是零整比？简单来说就是将一辆新车拆解后的配件价格除以车价，再得出来的百分比，百分比数越高，修车费用越高。
中保研本次发布零整比体系7个指标研究结果，车辆售价和配件价格统一采用2021年9月30日的市场指导价为参考，具备较高的可信度和参考价值。
今天CAR哥给大家列举一下中保研最新发布的零整比结果，从里面得出“修车最贵”的10款车。从修车最贵的车型来看，几乎都被BBA为首的豪华品牌垄断。其中奔驰占了3位，奔驰C级零整比系数更是达到823.87%，相当于拆件能买8辆新车！
其次英菲尼迪和雷克萨斯也占了一席之地，至于素有平民雷克萨斯ES之称的丰田亚洲龙，也以540.09%的零整比系数入选第十名，证明自己真的是雷克萨斯ES的远房亲戚。
在众多数据图标中，有一份数据值得关注，那就是前大灯单件零整比。素有“灯厂”之称的奥迪勇夺前三名，算上第6名的奥迪A8，这占比让奔驰宝马无比眼红。
跟整车零整比系数前10名相同，基本都是BBA和雷克萨斯等豪华品牌垄断，但起亚K3以一己之力击败了奔驰S级、宝马7系等实力豪车，带着4.1%的成绩挤进第10名。
如果大家对这个大灯零整比系数没什么概念，那就换个方式来简单直白展示一下。奥迪Q5L的大灯价格为43924元，也就是用9.47个Q5L大灯的零部件价钱就能买到一辆全新的奥迪Q5L；以此类推，11.3个Q3大灯的价钱能买一辆全新的奥迪Q3，这样才能明白“灯厂”的真正价值，为什么它能给你如同白昼的照明效果。
大家可能说，这些车就算修车贵，但是需要更换的零部件都是保险公司赔付的，贵点也没关系。但CAR哥要说，这些明面上是由保险公司买单，但实际上会以一定比例“滚”到明年的保费上，实际还是消费者结账。
当然，你如果是实力土豪，那这篇文章就权当娱乐谈资。
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