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新车 | 约合人民币2.9万元起售，主打复古设计，新款本田GB350发布

文：汽车日报 张逸

新款本田GB350

[汽车日报 产品] 日前，本田在日本市场发布了新款GB350车型，共推出两款配置，分别为GB350和GB350S，其售价分别为56.1万日元（约合人民币2.9万元）和60.5万日元（约合人民币3.11万元）。

新款本田GB350在日本售价

本田GB350最早发布于2021年，其有着复古风格的造型，配备有圆形的LED头灯组，后视镜、座垫以及油箱等细节位置也颇具60年代摩托车的设计风格。S款车型作为衍生车型则在座垫、排气、轮胎、轮辋等方面有所区别。车身配色方面，新款GB350增加了哑光珍珠白车漆，GB350S新增了蓝灰色车漆。

外观设计十分复古

行走机构部分，新款GB350和GB350S配备非可调节的Telesopic前叉、带预载调节功能的双后避振器和一个传统摆臂。车身数据方面，该车的座高为800毫米，整备质量179公斤，比老款车型降低了一公斤。最小离地间隙166毫米，油箱容积15升。

传统的机械式仪表

动力方面，新车搭载排量为348毫升的单缸风冷4冲程发动机，其最大功率20马力，峰值扭矩29牛·米，传动系统为5挡变速箱。本田GB350/GB350S已于7月6日在日本市场开售，目前尚无在其他市场发售的计划。关于新车更多信息，汽车日报将持续关注。

新车｜增新车身配色，本田“缤智”RS实车发布，配1.8升动力

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 本田新一代缤智目前已在日本本土率先发布，不过对于全球其他市场而言，距离这款车型推出仍需时日。因此，本田近日在马来西亚市场发布了一款基于现款缤智打造的新增车型——HR-V RS。

代际关系：

需要提前说明的一点是，由于姊妹车产品策略以及在全球不同市场销售的原因，本田对旗下同款车型有时会采用多个命名，本次发布的HR-V严格来说就是国内版现款缤智的同款车型。

外观变化：

从产品角度来看，虽然本次发布的HR-V被冠以了代表运动的“RS”后缀，不过实际仅是对外观部分的运动化升级。因此我们能看到一款细节更加激进的车身套件，包括黑色高光处理的前灯组灯眉、前保险杠下部前唇、侧裙、后保险杠下部包围、四轮轮眉、外后视镜壳等。同时，新车车漆从珍珠胡姬白更换为全新珍珠白。当然，让车主感到“有面子”的外观细节无疑是不同于普通版车型的尾部原厂红色RS标识。

内饰变化/配置亮点：

本次发布的HR-V RS内饰升级主要集中在细节方面，其中新车内饰配色从普通版车型的纯黑升级为黑棕双色。当然，由于是一款针对马来西亚市场推出的车型，其采用右舵式布局。同时，该车在配置方面配备有7英寸多媒体显示屏、苹果CarPlay手机互联，并在前排新增两个USB充电接口。

动力变化：

与国内在售缤智搭载1.5升和1.5T两款发动机不同，HR-V RS配备一台1.8升自然吸气四缸发动机，最大功率142马力，峰值扭矩172牛·米，匹配CVT无级变速箱。对比来看，这台1.8升发动机参数表现介于国产缤智1.5升发动机和1.5T发动机之间。

配图为新一代缤智

车型总结：

显然，本次推出的HR-V RS车型仅是对外观部分进行运动化氛围营造，在实际动力参数、悬架调校等方面并未进行提升。作为本代车型生命周期末期产品，特别版的推出也旨在最后拉动本代车型产品销量，并为新一代车型上市做准备。

市场猜测：

作为针对马来西亚当地市场推出的本土化新增车型，这款被冠以“RS”的“缤智”大概率不会引入国内市场。随着新一代缤智已经发布，国内两家本田合资企业或许已将精力投入到新一代缤智的国产化工作。目前来看，由于国内紧凑型SUV价格不断下探，小型SUV市场受到一定挤压，不过缤智和XR-V依然能够保持月均一万辆左右的销量，预计产品力得到提升的新一代车型引入后，当前市场情况或将得到延续。

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