大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田四缸跑车8几年上市，本田四缸跑车8几年上市这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
新车 | 直列四缸119马力，竞赛级调校，2024款本田CBR600RR官图发布
文：汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 日前，本田发布了2024款CBR600RR车型的官图，新车有望于近期在欧洲市场率先上市。
左为2021款CBR600RR，右为2024款CBR600RR
从实车图片来看，2024款本田CBR600RR与老款车型并没有太大不同，车身线条依旧犀利，车头部分具备较强的视觉冲击力，整车注重展示运动感。同时，新款车型在排放方面做出了优化升级，使得其符合严格的欧五排放限制标准。
CBR600RR定位为高性能仿赛车型，提供一套赛车衍生性能套件，其中很多提升都是来自于本田的MotoGP技术。配置层面，该车搭载了六轴惯性测量单元（IMU），使其拥有倾斜敏感ABS和牵引控制系统，此外该车还装备了便捷调整飞轮和后轮升降控制功能。新款CBR600RR的电子节气门系统提供骑行模式转换，总共有五种模式，以及九个水平的HSTC（牵引控制）调节。
动力方面，2024款本田CBR600RR搭载排量为599毫升的直列四缸发动机，其最大功率为119马力，最大扭矩63牛·米，其中最大功率在14250转/分钟时爆发。传动系统标配滑动离合和快速换挡。
行走机构方面，2024款本田CBR600RR配备有赛用级Showa大活塞倒立式前叉和Unit Pro-Link Showa后避震。此外，新车还使用了本田MotoGP赛车中衍生出来的定风翼，进一步优化了整车的空气动力效能。目前，本田尚未公布该车的售价，关于新车更多信息，汽车日报将持续关注。
10.58万起，本田新款四缸街车CB650R，跑车CBR650R正式进入国内
10月8日，本田正式向国内发布了两款四缸车型，分别是街车CB650R和跑车CBR650R。
CB650R售价：10.58万元
CBR650R售价：10.98万元
动力方面两车采用了相同的直列四缸发动机649cc发动机，而这一代的四缸650系列相比起上一代车型可以说是大变款了，街车CB650R就采用了本田新的Neo-Sports Café设计风格，完全就是一个现代运动复古。
跑车版本的CBR650R在外观方面跟上一代也发生了很大的变化，整体外观方面跟火刃看齐，并且新一代的车型设定上相比起旧款更加具有跑格。
这一代的650系列换装上了新的车架和摇臂，相比起旧款重量方面减少了6公斤，动力方面提升了5%并且标配了滑动离合器。并且这一代的650系列也升级成了前41mm的SHOWA倒置减震和日清的四活塞辐射卡钳。整体配置方面相比起上代车型得到了进一步的提升。
相比起上一代车型这一代的车型设计更为的短促，确实也更加的运动了。排气风格也跟上一代发生了变化，但是依然为底部排气。
仪表方面的升级也比较明显，新款两款车型均换上了跟新款CB500系列相同的TFT液晶仪表相比起之前的那块LCD仪表要高档了不少。
650系列配置介绍
本田四缸650系列的这两款车颜值方面绝对让不少车友流口水呀！
国内最便宜的进口四缸来了，本田CB650F售价9.8万起
今天（8月12日）下午在上海，本田在上海发布了两款中量级四缸车型，街车CB650F和街跑CBR650F，这也是本田在内地首次引进的中量级直列四缸车型。
售价：
CB650F：9.8万起
CBR650F：10.38万起
这个价格小编觉得还是令人有点惊喜的，前期很多媒体预测的价格都要比实际公布的价格要高些。当然提到本田的CB650F/CBR650F肯定就绕不开川崎Z900，Z900在稍早前已经在国内上市，售价为10.66万，当时这个价格是国内最便宜的四缸车型。但今天开始最便宜的四缸车型是本田的CB650F 9.8万。
按照本田在国内以往的定价策略，正常情况下肯定不会是这样的价格，小编觉得还是因为川崎Z900的价格让本田重新对CB650F/CBR650F进行了调整。
因为这两台中量级四缸车是本田想在国内市场走量的车型，从今天发布会的规格上就可以看出这一点。不仅有本田的领导参加还有各个Honda DreamWing专营店的老大也来了，还有在本月25号的成都国际车展上本田还会举办CB650F/CBR650F成都首发仪式，由此可见本田对于这两款车是寄予厚望的。
2017款CB650F与挛生兄弟的CBR650F同步进行小改款，除了外型上有小的变化外，在动力与悬挂上也做了升级。
2017 HONDA CB650F
2017 HONDA CBR650F
搭载了649cc 直列四缸 水冷发动机，最大功率56kW/9000rpm，最大扭力60Nm/8500rpm。
四合一排气系统。
前叉为SHOWA 41mm SDBV双弯曲阀门前叉组，透过两个阀门同时对压缩与回弹产生阻尼，可以针对高低速有着不同的阻尼作动。
后悬系统为七段预载可调的中置减震。
制动部分前刹为双碟刹盘设计，采用NISSIN单向双活塞卡钳，搭配320mm浪花碟盘，后刹为NISSIN单活塞卡钳配240mm 浪花碟盘，标配ABS。
大灯和尾灯为LED光源。
分体式液晶多功能仪表盘。
据了解本田的性能跑车CBR1000RR今年晚些时候也会引进到国内，本田在国内上市车型就更为丰富了，基本各个排量段都有不同的车型可以选择。
关于本次本田四缸跑车8几年上市和本田四缸跑车8几年上市的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
