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2023款本田加长版奥德赛落地价？

如果车况没问题的话，15款豪华版奥德赛最低也要20万出头才有可能拿得到，17万元如果想拿到，可能在车况的检查上需要多多留意。

在国内MVP市场上，广汽本田奥德赛一直是竞赛对手争相学习的“标杆”。超卓的行驶质感、舒服的座椅规划和广大的乘坐空间是其备受消费者喜爱的首要原因。也恰是因为“标杆”般的存在，使得奥德赛在二手车市场上卖得很不错。

从平台竞拍的历史记录统计这款车在车况完好的情况下，现款2年车龄的二手车相对于新车价格折损只有13-15%左右，上代车型5年二手车相对于当年停产时新车价格折损在30%左右，这就是一款让车贩尖叫，买车人嚎叫的保值率爆款神车。

究竟关于一款家用“保姆”车而言，消费者更重视它的功能性和即用性，能花廉价点的价钱买辆二手奥德赛当家用“工具车”使，这么即使平常用地“狠”点也不心疼。

新车 | 售23.58万元，2024款本田奥德赛最低配到店实拍，2.0升混动

文：汽车日报 张译

[汽车日报 产品] 日前，汽车日报从经销商处拍摄到了2024款广汽本田奥德赛车型，目前该车已经到店。此前，2024款本田奥德赛已经上市，共推出7款车型，售价区间为23.58万-43.98万元。

此次到店的车型为2024款本田奥德赛2.0升锐·悦享版车型，售价23.58万元，属于最低配版本。

2024款奥德赛在外观及内饰设计基本延续了老款车型设计，不过锐·耀享版、锐·至尊版车型新增Black Edition幻夜套件，对前格栅镀铬条、外后视镜和后尾灯进行黑化处理，并配备黑色轮辋，尾部增加“Black Edition”标识。此次到店的2.0升锐·悦享版配备有17英寸轮辋、前排无钥匙进入、LED远近光灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、手动开启侧滑门等配置。

2024款本田奥德赛2.0升锐·悦享版作为最低配版本，延续了老款车型风格，采用7英寸仪表盘按和键式换挡机构，不过没有配备中控屏幕。同时，采用织物座椅设计。

此外，2024款奥德赛还对车机系统进行提升，增加车权限分享、数字钥匙、手机App远程控制、智能语音识别/表情互动、自定义唤醒词等功能。同时，增加远近光智能切换系统，将前后LED流光转向灯和自动大灯扩展至更多版本。另外，锐·智享版新增驾驶席侧电动滑门，锐·至尊版将第二排座椅12伏电源接口更换为USB Type-C充电口。

配置方面，2.0升锐·智享版相比2.0升锐·悦享版售价提高4万元，增加有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、双侧电动侧滑门、多功能方向盘、电动尾门、感应式后尾门、远程启动、手机无线充电、手机无线充电、真皮+仿皮座椅、10.1英寸中控屏、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、USB接口、6个扬声器、自适应远近光、自动大灯、电动折叠外后视镜、Honda SENSING辅助驾驶操作系统等配置。

动力方面，2024款奥德赛搭载2.0升混动系统，其中，2.0升自然吸气发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米；电机最大功率135千瓦；系统综合功率158千瓦。另外，2024款奥德赛全系车型均满足最新国六B排放标准。据悉，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛车型将于今年9月起正式出口日本，由Honda销售到日本市场。

新车 | 售23.58万元起 搭载幻夜套件 新款广汽本田奥德赛实拍

文：汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前，我们从经销商处拍摄到了2024款广汽本田奥德赛的实车图片。目前，该车已正式上市，共推出了7款配置车型，官方指导价为23.58万-43.98万元。而在这7款配置车型当中，除了福祉版和四座版以外的顶配车型（锐·至尊版）和次顶配车型（锐·耀享版）均搭载了Black Edition幻夜套件。此外，2024款奥德赛的动力系统能够满足最新国六B排放标准，并在配置方面新增远近光智能切换系统等10余项功能。

此次实拍的车型为新款奥德赛的顶配版本——锐·至尊版，该车在外观方面搭载了Black Edition幻夜套件，并采用了被广汽本田官方称之为“星空蓝”的车身涂装，其官方指导价为32.88万元。

2024款奥德赛在外观设计方面与老款差别不大，实拍的锐·至尊版车型由于搭载了Black Edition幻夜套件，其前中网以及轮辋均采用了哑光黑的涂装，前中网饰条也采用了类似于电镀钨钢质感的样式，而外后视镜和后尾灯则采用了熏黑设计，车尾则增加“Black Edition”专属标识。

2024款奥德赛在内饰的整体设计上与老款车型基本保持一致，仪表依旧为7英寸液晶屏与机械仪表组合的形式，同时采用了熏黑A柱设计，方向盘配备钢琴黑装饰件，中控台以及门板处使用哑光黑木纹饰板进行装饰。

2024款奥德赛还对车机智能化水平进行提升，增加车权限分享功能、数字钥匙、手机App远程控制、智能语音识别/表情互动、自定义唤醒词等。其中数字钥匙包括寻车（闪灯、鸣笛）、手机操控车门开/落锁、手机操控车窗开/合/停止升降、启动发动机、智能手表控车等功能。

其他配置方面，2024款奥德赛增加远近光智能切换系统，还将前后LED流光转向灯和自动大灯扩展至更多版本。另外，锐·至尊版则将第二排座椅12伏电源接口更换为USB Type-C充电口。

2024款奥德赛搭载由2.0升阿特金森循环发动机与驱动电机组成的本田i-MMD混动系统，其中发动机最大功率为107千瓦，峰值扭矩为175牛·米；驱动电机最大功率为135千瓦，最大功率为315牛·米；系统综合功率为158千瓦。另外，2024款奥德赛全系车型均满足最新国六B排放标准，WLTC综合工况百公里油耗为5.88升。

据了解，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛车型将于今年9月起正式出口日本，由Honda销售到日本市场。这也是Honda首次从中国进口新车到日本市场进行销售。更多消息，汽车日报将持续关注。

新车 | 售价43.98万元，广汽本田奥德赛四座版上市，挑战别克世纪？

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 11月18日，广汽本田宣布，奥德赛锐·御享四座版正式上市，官方指导价43.98万元。据广汽本田透露，奥德赛锐·御享四座版将主要在广汽本田新能源渠道销售。

奥德赛锐·御享四座版官图

此前，本田奥德赛更多以家用MPV形象存在于市场，不过基于本次上市的锐·御享四座版车型来看，广汽本田将其定位为“商务MPV”，因此产品侧重有所调整。

奥德赛锐·御享四座版

目前在售顶配奥德赛锐·至尊版

奥德赛锐·御享四座版

目前在售顶配奥德赛锐·至尊版

基于外观来看，奥德赛锐·御享四座版前脸部分采用全新双横幅镀铬前格栅，内部细节为黑色网格造型，相比普通版奥德赛多横幅前格栅变化相对明显。同时，该车尾部主要变化为整体熏黑式尾灯组，尾门左下侧增加“ELITE EDITION”标识。

奥德赛锐·御享四座版后排

作为重点，奥德赛锐·御享四座版后排仅布置双独立式座椅，该座椅具备加热、通风、按摩、电动调节、电动腿托功能和手机无线充电板。除此之外，该车在前后排之间设计有隔断雾化隐私玻璃和19英寸显示屏，因此后排可形成与前排分隔的独立空间。

除此之外，奥德赛锐·御享四座版在前后排隔断墙下部设计有壁面收纳柜，并且该车标配有专属地毯、双层隔音玻璃和降噪轮辋等。

奥德赛锐·御享四座版官图

动力方面，奥德赛锐·御享四座版继续搭载2.0升油电混动系统，其中2.0升发动机最大功率为107千瓦，系统综合功率为158千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。

市场环境

时下，国内MPV市场形成一轮高端化发展新趋势，包括合资、自主和新势力品牌在内，多家车企已在50万元级别的MPV市场有所布局。同时，高端化四座MPV车型也在逐渐增多，甚至主要以家用MPV形象示人的奥德赛本次也加入进来。

别克世纪

传祺M8 2023款 改款 大师系列 390T 四座御享版

如果从官方指导价角度来看，本次上市的奥德赛锐·御享四座版相比此前售价最高的奥德赛锐·至尊版高出11.1万元（不包括福祉版车型），官方指导价也来到了40万元以上。基于市场中的四座MPV来看，与奥德赛锐·御享四座版定位类似的车型包括别克世纪、别克GL8 Avenir四座尊礼版、传祺M8大师系列四座版、上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版等车型。褪去了“家居服”，换上“西装”的奥德赛您会选择吗？欢迎在评论区共同交流。

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