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搭载全新ESP发动机，五羊-本田又出神车？

近日，工信部公示了第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，其中就有五羊-本田刚预热的复古踏板，产品型号WH125T-12J。

从公示的照片，可以清晰的看到车型的整体外观。和目前市场的一众复古踏板中相比，WH125T-12J圆润饱满的车身颜值依旧抗打，对比竞品别具一格，更显高级感。

WH125T-12J车身尺寸1972*686*1274mm，轴距1246mm，整备质量111kg，轮胎尺寸前90/90-12后100/90-10。从公示的数据来看，这款复古小踏板还搭配了ABS。

本次WH125T-12J最亮眼的还是在发动机部分，全新ESP发动机，实际排量124cc，最大功率7kw，超过了目前市面上同级别发动机最大功率6.9kw的铃木超级芯af123单缸风冷发动机，是125cc行业TOP水平。

从3月的经销商大会上可以看到，全新的ESP发动机不管是从最高车速还是发动机功率都有不小的提升，动力更充沛，WH125T-12J官方数据最高时速可达90km/h，而且油耗还有所下降。同时，还有怠速启停、静音启动等。

五羊-本田从塔帕100就深受女性摩友的喜爱，NB-X也俘获了一众年轻人的审美，到如今放出预热的WH125T-12J复古踏板，小排量踏板领域可以说是五羊-本田的绝对舒适区。

而从工信部的公示时间来看，该车预计会在5月上市，那么到时候还会有哪些让人惊喜的配置呢？可以一起期待一下！

2024本田小踏板开卷，配置升级！

最近得到本田的相关消息，五羊本田最新小排量踏板WH125T-12A很有可能在今年5月上市发售。结合公示中的参数以及官方透露的细节，感觉行业内卷之风，马上就要波及125级踏板车型了。

这款小车外观和本田全球化车型LEAD125很像，整车采用淡雅简约的设计风格。但它也仅是外观像而已，内在完全不同。

经过了解得知这款新车采用了全新的第二代ESP发动机，124cc排量可输出7kW最大功率。强化了中低转速区域的扭力输出，在日常起步、加速超车时会有更好的表现。并且公示中标注了它最高设计时速达到了90km/h，侧面证明了这款124cc发动机实力不俗。

LEAD125

油耗方面据官方回应，百公里约在1.8L左右。油箱容积虽没有在公示中体现，但猜测应该在6L左右，这样来看续航里程跑个200公里再找加油站是没问题的。当然具体油耗还要根据骑行条件而定，像笔者这样的大体重估计会让油耗有所增加。

行走部分配备了前12寸后10寸的轮毂，相较于前后都是10寸轮毂的车型，它的通过性和舒适性有所增强，并且整备质量仅为105kg，比LEAD125还轻了11kg。这对操控性和动力性都是加分项。

安全配置上有ABS选装，这也是合资本田在国内销售的125踏板中，唯一一款带ABS的车型。五羊本田大概率会推出两个版本，并且还有护杠和后尾箱的区别。具体的版本划分，就要等到正式发布时才能知晓了。

UY125

通过这款五羊本田125新车的亮相，猜测后续的125车型也将会采用这套动力系统，从而提升整体的竞争力。而在这领域中强敌环伺，像济南铃木UY125、雅马哈巧格、豪爵AFR125等等，都是竞争力较强的车型，这款目前还没有正式命名的WH125T—12A能否得到摩友的认可，就看五羊本田具体定价多少了。

目前猜测这款新车的价格区间很有可能在万元上下，您觉得多少合适呢？

五羊·本田F125 复古踏板亮相，选配单通道ABS并搭载eSP引擎

前不久五羊本田官方预告了新款复古踏板即将到来，并且公布了关于这台车型的一些局部特写。在最新一期工信部目录中我们终于看到了它的庐山真面目，并且从车身铭牌可以看出这台车的名称有可能叫 F125。

这一次五羊本田F125一口气共推出3个不同版本的车型，分别为：WH125T-12J、12G、12H。可以说作为复古踏板而言基本上出厂已经为你改装好了，那么具体有什么不同之处我们一起来看看。

首先来看看外观设计，这台F125同样有着与新大洲本田NS125LA那样比较圆润的外观。但不同于前者偏向于现代复古的风格，F125更多的是传统复古的风格呈现。长条形的转向灯以及前面板装饰条使得整车不那么单调，大灯采用方圆的形状并为上下两层LED灯具。相信实车的话在外观上会更加好看更精致一些。

包括后视镜、车身侧面装饰面板都有着圆形或者圆润的设计。而且从不同型号来看有着不一样的配备，比如12G为扶手版，12H为尾箱版，12J为风镜尾箱版。并且每个版本都有原厂前货架以及护杠的选择，并且我们从图片中也看到可以选配单通道ABS系统。

聊完外观我们再来看看动力与配置上的表现，从工信部目录中我们可以看到这台F125的车身尺寸相比新大洲本田NS125LA要略大一些。三个不同版本的整备质量在107-111KG之间，动力上搭载一台型号为WH150QM1的单缸两气门风冷引擎，值得注意的是空滤上还露出了一部分eSP的字样，但有别于国外eSP引擎算是国内的特有版本吧。

这台车单缸两气门风冷引擎实际排量124cc，最大功率7kW。那么既然是eSP引擎，也就是说它或许将搭载脉冲点火与自动启停功能，这在国产125中还是比较少见的。动力数据上也要比NS125LA的6.6kW略出色一些，超越了铃木超级芯6.9kW，与新大洲本田最新款运动踏板NS125相同。

配置上我们可以推测这台F125同样会搭载无配置上我们可以推测这台F125同样会搭载无钥匙启动、USB充电接口、LCD负显仪表、LED大灯等。而前碟后鼓以及单通道ABS系统也弥补了NS125LA上没有ABS的遗憾，当然双通道ABS依旧是别想了，本次ABS为国产航特提供。

作为一款入门级复古踏板，五羊本田F125的到来对于想要稳定表现以及本田品牌加持的车友来说的确是多了一个选择。不过不注重品牌的车友，相信依旧会选择国产水冷150车型，毕竟配置更高动力更好。最后关于这台F125的售价应该也会比NS125LA更贵一些，本田最快应该会在下月北京摩展时间发布。

文章分享结束，本田wh125-12摩托车最高速度和本田wh125-12摩托车最高速度的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！