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全球汽车年度销量：铃木第9，本田第7，中国车企首次冲入世界十强

2023年对于中国汽车产业而言无疑是载入史册的一年，全年汽车产销量首次跨越3000万辆大关，以3016.1万辆的产量和3009.4万辆的销量刷新历史记录，分别较上年增长了11.6%和12%，这标志着中国不仅稳固了全球汽车产量第一的位置，更在产业升级和市场竞争力方面取得了显著进步。尤为引人注目的是，中国自主品牌车企在这一年里首次挤进全球销量前十的车企阵营，展现出中国品牌在全球汽车产业中日益重要的角色。

尽管中国已经稳居全球汽车产量榜首，但在全球车企销量排行中，中国车企与日本丰田、美国通用、德国大众等国际巨头相比仍存在差距。然而，这一差距并非不可逾越，尤其是在国内市场上，中国自主汽车品牌通过不断提升产品品质、加强技术研发及品牌塑造，逐步赢得消费者青睐，销量逐年攀升。

新能源汽车领域的中国力量

中国的新能源汽车产业发展势头迅猛，已不再仅仅是追随者，而是引领全球潮流的创新者。国内新能源汽车市场诞生出一批优秀的自主品牌，蔚来、小鹏、理想等初创公司凭借智能化、网络化的独特优势，快速占领市场高地，展现出了中国电动汽车行业旺盛的生命力和无限可能。

比亚迪是去年全球新能源汽车领域的销量冠军，以其深厚的技术积累和前瞻的战略布局，年度总销量达到300万辆，这一成绩不仅使比亚迪在全球十大车企排名中占得一席之地，更是独树一帜地成为该榜单中唯一的中国自主品牌。比亚迪的成功得益于其全产业链布局，包括自主研发的电池技术、高效的驱动系统以及全面覆盖的新能源车型矩阵，尤其是王朝系列和海洋系列产品的热销，使其在全球新能源汽车市场中影响力与日俱增。

全球汽车企业年度销量TOP10

比亚迪排名第10，年度销量达到302万辆，同比增长62.3%。年度销量首次破300万辆，过去一年里多品牌策略初见成效，在巩固和扩大国内市场发展优势的同时，加速海外布局；铃木汽车排名第9，年度销量307万辆，同比增长3.5%。

日产汽车排名第8，年度销量337万辆，同比增长4.6%；本田排名第7，年度销量398万辆，同比增长6%。去年在中国的终端汽车累计销量为123.4万辆，其中本田CR-V车型全年销量超过21万辆。

福特汽车排名第6，年度销量441万辆，同比增长4%。福特计划在2022-2026年间，将投入超500亿美元用于开发和制造电动汽车以及电池相关产品；Stellantis排名第5，年度销量达617万辆。纯电动汽车销量同比增长21%，未来将继续加大在新能源汽车、智能驾驶等领域的研发投入，推动公司的产品创新和技术升级。

通用汽车排名第4，年度销量619万辆，同比增长4.2%；现代汽车集团排名第3，年度销量730万辆，同比增长6.7%。集团在氢能、电动化、未来出行、机器人技术四大领域全面布局，致力于推动人类进步。

大众排名第2，年度销量923万辆，同比增长11.8%。集团为品牌集群制定了明确的战略，并且正在将其付诸实践，即通过各品牌间的紧密协作，提升工作效率和品牌竞争力，以全球用户需求为导向加强品牌创新能力；丰田排名第1，年度销量1123万辆，同比增长7.2%。丰田稳坐全球销量冠军宝座，但在中国市场销量约191万辆，同比下滑1.7%。去年，丰田汽车纯电动车型销量在其总销量占比不到1%。

随着中国自主品牌在产品质量、核心技术、品牌塑造等方面的持续发力，未来的全球汽车产业格局必将迎来一次由中国驱动的深刻重构。在这个过程中，中国不仅会巩固其作为全球最大汽车制造基地的地位，还将通过新能源汽车和智能汽车的发展，引领全球汽车产业走向更加绿色、智能的未来。

全球最佳发动机排名： 第一名:本田，故障率0.29

全球最佳发动机排名：

第一名:本田，故障率0.29%

第二名:丰田，故障率0.58%

第三名:奔驰，故障率0.83%

广汽丰田打造了三个“质量堡垒”，为第九代凯美瑞注入了朋友们无法超越的“大工厂的原始质量”，为用户带来了全场景和全周期的汽车体验。

3月30日，广汽丰田9代凯美瑞正式上市。新车将提供两种不同的动力：2.0L纯燃油和2.0L电动混合动力发动机。整个系列的价格范围为17.18-20.68万元，其中燃油版为17.18-19.68万元，混合动力版为17.98-20.68万元。

第九代凯美瑞拥有新一代T-Polit智能驾驶辅助系统，采用人工智能算法深度神经网络DNN技术，可识别三维图像，智能安全全全面加强，系统性能细腻，率先应用TSS 3.0增强版，功能扩展到18项。

第九代凯美瑞弥补了自己的弱点，实现了四大核心进化，为中国用户带来了世界上最好的第九代凯美瑞。与第八代相比，它增加了许多高价值配置，增加了配置，没有提高价格。

第九代凯美瑞新增“一车双电动混合动力车”，配备2.0L和2.5L第五代智能电动混合动力车，全球加速快。2.0L双引擎动力超过2.0T涡轮增压，省油，动力强，进一步降低了混合动力车的入门门槛。

第九代凯美瑞拥有全新的汽车机器，8155芯片，将汽车机器的运行内存提升到12GB，将内存提升到128GB。与华为一起开发的语音使用起来相当丝滑。

第九代凯美瑞的驾驶纹理也得到了全面的改善。采用世界领先的TNGA-K高端平台架构、雷克萨斯减震器、前后双层隔音玻璃、37辆车的安静升级等。

与美国版相比，国内凯美瑞具有更强的产品实力，反映了广汽丰田的诚意：国内版有更丰富可选的外观版本，其中赛博灰是世界上独特的颜色；国内版有更丰富的驾驶舱智能配置，许多独特的国内版本，更能满足国内消费者的需求；国内版有更领先的智能驾驶功能，T-Pilot智能驾驶扩展包全球独家供应；广汽丰田高QDR生产质量知名，保证质量。

第九代凯美瑞的汽车机器可以适应中国婴儿的体质，使用非常光滑。第九代凯美瑞价格惊人，产品实力强。它是20万辆轿车的首选，也是历史上最强大的一代，预计将成为2024年销售热门风格的潜力。#日系车技术探讨# #日系车真的好吗# #丰田汽车怎么样# #评价你的汽车#

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