各位老铁们好,相信很多人对本田R20Z4发动机参数都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于本田R20Z4发动机参数以及本田R20Z4发动机参数的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
国内本田搭在k20a发动机的车型
目前在售的国产本田没有了。K20系列2.0L发动机是本田21世纪初的经典引擎。其民用版本最后出现在国内,是老款(2004-2007款)广州本田·雅阁(第七代雅阁)上装载,型号K20A7。以及老款(2004-2005款)东风本田·CRV(第二代CRV)上装载,型号K20A4。
我想买一辆车在本田CR-V 2007款 2.4 i-VTEC 豪华自动档和丰田RAV4 2011款 2.4 AT 豪华版这两款车之间选择
丰田RAV4 2.4 至少是四驱的也算是个正经的越野车了 开去哪里都可以 提速也不错 爬坡能力强保养也不太贵 CRV 没开过 就不多说了
九代雅阁是手自一体的吗?
最近中低端SUV销量持续火爆,百万级豪华SUV销量也很不错,保时捷卡宴在国内盛行多年,路虎揽胜在一线城市即将沦为街车,老款的奥迪Q7、宝马X5、奔驰GL也很常见,不过要是想百万以内稳稳入手一台高配置的SUV,路虎揽胜略微有点不够,保时捷卡宴则是最低配都不行,而降价幅度最大的还是宝马X5和奥迪Q7。
从十二月的销量来看,奥迪Q7新款销量是1827台,宝马X5则是5429台,差距不小。奥迪Q7这一代改款确实不够吸引人,原本商务车应该更偏向于豪华,但同类型竞争不过奔驰,奥迪擅长的科技感在这台SUV车上也没体现出来,新车的外观设计也不符合国内车主口味。
反观宝马X5的销量倒是扶摇直上,在操控和运动领域很有卖点,18款的 xDrive35i M运动豪华型裸车价85万左右,标配空气悬挂,奥迪Q7真的卖不过它。
这台车在外观上和老款变化并不大,前脸依旧是双肾设计,天使眼大灯,标配LED日间行车灯和自适应远近光灯,M运动套件主要是车轮毂和尾排,运动感确实不差。
这台豪华SUV车身长度有4909mm,高度1772mm,驾驶视野非常宽敞,车轮匹配的是275/40 R20,侧面车身更显硬派。
宝马X5和X6对于BMW来说都是经典之作,销量好的主要原因还是自身设计和配置,M运动版标配丁字形方向盘,底部有一个“M”标志,男人对M、AMG、RS都没法拒绝。
方向盘左右两边标配换挡拨片,而后面的全液晶仪表盘是高配车才有的。
这台仪表盘设计很简单,中间一块行车显示屏,根据不同的驾驶模式会变换颜色,和新款320运动曜夜版一样。
宝马X5车子中间是一块10.3英寸的中控屏。
个人认为,其实中控屏设计在整车内饰中有着至关重要的作用,老款奥迪的伸缩屏赚足了眼球,科技感放到现在也不落伍,而现款的奥迪Q7则是中控台面中心升起一块屏幕,就和魏派VV5一样,孤零零的一块立在中间,整体非常不和谐,反倒是现款的奥迪A4L中控屏更显科技感。
本来中控台面没东西就不会有人注意用料和设计,奥迪Q7偏偏在中级升起一块屏幕,周围都没有任何东西,而且下面的铝合金材料并没有真皮看着舒服。
档把位置设计比较简单,总体架构没有大变化,经典的鸡腿造型、电子驻车、选装按钮、ESP的开关键等等。
这台宝马X5给的配置也不低,空气悬挂、全时四驱系统、防爆轮胎、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、记忆座椅和加热,还有抬头显示,内外后视镜都是防眩目,其他主动刹车、电吸门则都是选配,相比以前百万起步的价格,现在这台豪华SUV确实便宜了很多。
这台BMW搭载了3.0T直列六缸发动机,最低配的则是2.0四缸,个人感觉还是没有必要,毕竟相差不是很多的情况下,直列六缸才是宝马的精髓。
车子百公里加速也只要6.5秒,匹配的是8AT变速箱,操控和提速你懂的。
九代半雅阁有手动挡的吗?
亲,宝马x5是一款进口SUV车型,目前国内还没有生产。该车型分典雅型,先驱行,运动型等等。排量涵盖2.0T/3.0T/4.OT。有柴油和汽油两个版本,功率也不同。价格从60多万,到上百万不等。因为是进口车,各地销售价格和优惠幅度也差距很大。所以具体价格还要看当地经销商。
OK,关于本田R20Z4发动机参数和本田R20Z4发动机参数的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。